可折叠多面体滚动机构，包括两个伸缩顶点（A）、三个折叠杆组（B）以及连接它们的六个顶点连接轴（9）、三个电机（10）和三个配重（11），其中每个伸缩顶点（A）通过电动推杆（8）将推杆同步连杆（6）和推杆座连杆（7）连接组成，折叠杆组（B...

一种单自由度变形车轮，包括轮板（A）、轮辋（B）、轮毂（C）、曲柄（1）、曲柄连杆（2）、辐条（3）。其中，轮毂（C）包括：轮毂套管（C-1）、轮毂插杆（C-2）。该单自由度变形车轮轮辋（B）通过辐条（3）与轮毂套管（C-1）配合，轮毂...

本发明涉及一种片上路由器拥塞感知范围的扩大方法，该扩大方法包括：数据包定义、PE端流程和路由器端流程；所述PE端所感知到的流通信范围内的路由器热点位置信息写入数据包中并传输给路由器，使得路由器在不修改已有拥塞感知方法的前提下，可以从流的...

本发明涉及高铁高架桥场景下基于簇延迟线的分区混合信道建模方法。本发明的方法包括：对测量得到的信道脉冲响应进行多径分量提取，分簇；按簇数量变化进行数据分区；计算以簇的形式出现的周期性移动反射径相对于以簇的形式出现的直射径的相对延迟时间，分...

本发明涉及一种工业管道无损检测系统。它利用智能小车为基础，利用小车在管道中行进，以电涡流传感器沿管道进行探测，以显示模块显示管道破损程度，在小车上搭载各部件，其特征在于：所述的部件包括单片机、信号采集及存储单元、控制单元、电源单元和人机...

本发明公开了轨道交通电力牵引列车能量消耗的评估领域的一种面向城市轨道交通单列车运行能耗的计算方法。首先，通过对车辆性能、线路条件和信号系统的分析建立列车牵引模型，基于列车运行的速度、位置、时间三要素计算牵引系统的瞬时功率和累计能耗；其次...

本发明涉及一种高铁高架桥场景下基于测量数据的理论建模方法，该方法基于实际信道测量数据的分析，针对列车行进过程中规律建筑对地面与列车之间通信产生的影响进行理论建模，主要包括：根据实际环境以及列车运行特点，建立理论模型;根据建立的理论模型，...

本实用新型涉及土木工程中健康监测，尤其是一种用于将光纤光栅式传感器安装在木结构上的装置，安装支座包含有连接座及焊在连接座上的安装座，连接座与安装座呈一字型或十字型，安装支座通过木螺钉固定在木构件上，传感器通过小螺丝固定在安装支座上，小螺...

本发明公开了一种基于跨层链路状态反馈的矿井应急救援无线网状网路由方法，包括以下步骤：骨干路由节点根据MAC层维护的与其他骨干路由节点之间的骨干链路状态信息，选择传输成功率最高的链路信息进行路由表的维护与更新。进一步，每个无线Mesh终端...

本发明公开了一种复杂约束条件的高速列车运行计划编制优化方法和系统，方法包括将运行线铺划时间分成多个初始的时间模块；对各个时间模块进行运行图结构优化；输出最优运行图。系统包括时间模块划分装置、运行图结构优化装置和输出装置。本发明通过从运行...

本发明公开了一种铜-钛硅碳复合触头材料，所述复合触头材料由包括如下体积百分数的组分制备而成：20-70%钛硅碳粉，余量为铜粉。本发明提供的复合触头材料导电性和导热性好，重量轻，节省战略资源钨，材料的致密度接近100%，组织均匀，基体与增...

窗口防盗报警紧急疏散系统，涉及一种电子信息、自动控制技术，解决了防盗的可靠性，及疏散及时性。该疏散系统的主动红外入侵探测器继电器开关（J0-K）、直流电机正转控制继电器、直流电机反转控制继电器,?主动红外入侵探测器开启按钮（K0），电机...

本发明公开了一种考虑地基土体支承作用的桩板结构解析计算方法，该方法包括如下步骤：确定第一假设条件；根据第一假设条件计算得到承载板的中跨部分的第一竖向位移以及承载板的中跨部分所受的剪力、弯矩和第一地基反力；确定第二假设条件；根据第二假设条...

本发明涉及资源环境、化工技术，尤其是一种基于膜接触器捕获烟气二氧化碳的复配吸收剂及使用方法，该吸收剂由甲基二乙醇胺和醇胺类物质复配形成，所述醇胺类物质为分子中含有1-4个氨基或亚氨基的多胺类物质，该复配吸收剂与水可以不同比例混合，总胺浓...

本实用新型属于过江隧道工程技术领域，特别涉及一种地层劈裂抗力试验装置。该装置采用泥水箱、气压泵、测量设备和成孔装置为主体结构。泥水箱的上盖板上连接有排气阀、注浆管和加压管，加压管与气压泵连接；泥水箱的侧壁上方安装空气压力表，侧壁下方连接...

本实用新型属于过江隧道工程技术领域，涉及泥水劈裂试验器械，特别涉及一种泥水劈裂试验测量管堵通装置。该装置由注浆封堵管、封堵钢片环和改型斜锥组成；所述注浆封堵管分为若干节，各节两端加工丝头；封堵钢片环焊接在测量管的下端，钢片环的外径比钻孔...

本发明公开了一种铜-钛硅碳复合触头材料，所述复合触头材料由包括如下体积百分数的组分制备而成：20-70%钛硅碳粉,余量为铜粉。本发明提供的复合触头材料导电性和导热性好，重量轻，成本低，节省战略资源W，材料组织均匀，基体与增强相之间结合紧...

本发明属于自动控制技术领域，尤其涉及一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法。一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置，该装置由CAN总线、预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模块组成，其中，所述预处理器、需求扭矩预测模块和等效油耗求解模...

本发明公开了交通信息检测技术领域中一种利用无线传感器网络提高停车场车位使用率的方法，首先在停车场布置ED、AP、FP、DC，组成支持多种通信模式的无线传感器网络结构，通过无线传感器网络采集、传输并存储车位占用信息。使用的地磁传感器具有基...

本发明公开了一种基于地磁传感器的频域谱能量车型分类方法，属于交通信息检测和信号处理技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1：利用地磁传感器提取车辆波形信号，对每个车辆波形标准化处理，再利用快速离散傅里叶变换得到每个车辆的频谱；步骤2：分析车...