北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明公开一种面向车联网应用的交通状态采集的路侧设备,包括:主控模块,根据人机接口模块、同级和/或上级交互控制模块的内部、同级和/或上级工作指令控制其他各模块,转发交通状态数据;DSRC控制模块,与移动车辆进行数据交互;同级交互控制模块...
  • 一种列车司机辅助驾驶方法与系统
    本发明公开了一种列车司机辅助驾驶方法,该方法包括配置基础数据;获取列车的GPS定位信息,利用GPS定位信息,与基础数据中的线路数据相融合,计算列车速度和位置,根据列车当前位置计算当前和下一步的驾驶操作,包括目标速度、目标操作;当列车晚点...
  • 一种基于时间和温度的锂离子电池优化充电方法
    本发明涉及电池充电技术领域,具体是一种基于时间和温度的锂离子电池的充电方法。基于锂离子电池极化特性,计算极化电压限制的最大充电电流,并在此最大充电电流的约束下,综合考虑充电温升和充电时间,使用遗传算法寻找最优充电电流,以平衡减少充电时间...
  • 多天线系统的大尺度衰落模型的构建方法和装置
    本发明实施例提供了一种多天线系统的大尺度衰落模型的构建方法和装置。所述多天线系统的大尺度衰落模型的构建方法,包括:根据多天线系统的传播环境和当前蜂窝系统的覆盖面积,来选取参考位置;根据所述参考位置,获取所述多天线系统的天线阵列中各个阵元...
  • 本发明涉及一种实现陆、海、空、天网络一体化的网络体系架构和方法。该网络体系架构包括:核心网,包括地面核心网和空间核心网;接入网,包括地面接入网、海洋接入网、航空接入网和空间接入网;其中,所述接入网向所述核心网注册或更新信息,并且通过所述...
  • 本发明公开了基于电池管理系统的新能源车辆数据记录方法,该方法的步骤包括:S1、记录电池的初始时刻电压数据和容量数据;S2、实时采集工作过程中的电池电压数据,并基于预设阈值△V对当前电池电压数据进行判断;若满足判断条件,则执行下一步骤;若...
  • 本发明涉及一种轨道梁与桥墩的支座系统,应用于悬挂式单轨交通系统土建工程中轨道梁与桥墩盖梁的连接。悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统由固定支座系统和活动支座系统组成;固定支座系统由拉索(1G)、固定支座(2G)、底座(3G)、支承垫石(4G)...
  • 本发明涉及一种底板开口、顶板悬挂的混凝土轨道梁,应用于悬挂式单轨交通系统土建工程中。一种底板开口、顶板悬挂的混凝土轨道梁,通过混凝土梁体(1)的顶板两端预埋有底座(3a)和底座(3b),拉索(5a)穿过底座(3a)的拉索孔道(4a),拉...
  • 本实用新型公开了一种表面位移监测系统,该系统将GNSS接收机与360°反射棱镜组合装置作为监测区域内的控制点,通过通讯链路利用北斗通讯型接收机短报文功能发送采集到的测量信息,可保证获取处于变形区域的控制点实时的准确坐标,供测量机器人自由...
  • 本发明公开了一种用于铁路扣件e型弹条受力状态测试的装置,包括千斤顶、数据采集处理器、数据显示屏、用于与待测e型弹条中肢固定装配在一起的受力支架、用于测量待测e型弹条趾端垂向位移的电子位移计和贴在待测e型弹条上表面的应变传感器;所述数据采...
  • 本发明公开了一种悬挂式单轨交通底板外伸组合箱型轨道梁悬挂体系,应用于悬挂式单轨交通系统中,代替现有的钢结构形式的钢制箱形轨道梁和钢立柱,改善了轨道梁的承载能力、变形和耐久性。架设时通过安装固定支座(5-1)于底座(7-1)上,将拉索(6...
  • 本发明公开了一种改善底部开口轨道梁受力状态的技术,涉及桥梁领域。提供一种改善底部开口轨道梁受力状态的技术,需要在轨道梁两侧腹板和底板内布置预应力筋,重点解决预应力筋的布置形式。在混凝土轨道梁(4)底板内布置后张法底板预应力束(2)或在混...
  • 本专利涉及一种用于悬挂式单轨交通的混凝土桥墩系统和施工工艺,应用于悬挂式单轨交通中。吊索(8)穿入混凝土盖梁预留孔道(6-1a)、底座预留孔道(6-2)、混凝土盖梁预留孔道(6-1b)中,将轨道梁10悬挂在混凝土盖梁1的下面,并与支承垫...
  • 本发明公开了底板外伸组合箱型轨道梁刚构体系的实现方法和施工工艺,应用于悬挂式单轨交通体系中,解决了目前的悬挂式单轨交通系统轨道梁跨度较小,平顺性差,对抗震不利,轨道梁易产生较大的变形等问题,其特征是:将刚构体系一联内预制好的底板外伸组合...
  • 本发明公开了一种用于列车辅助供电的软开关隔离DC-DC变换器,该变换器包括:用于对接入变换器的电源电压进行升压处理,获得预定高电压的升压模块、基于当前时刻的电路状态,实现零电流关断的谐振模块和根据当前升压模块的关断状态,将预定电压逆变为...
  • 本发明实施例提供了一种组合式散射体的雷达截面的计算方法。该方法主要包括:将组合式散射体进行分解,得到各个组件;对每个组件的雷达截面分别进行解析建模,计算出每个组件的雷达截面;将各个组件的雷达截面进行矢量求和,得到组合式散射体的雷达截面。...
  • 本发明实施例提供了基于车载移动终端的信息传输方法和装置。所述一种基于车载移动终端的信息传输方法,包括:至少一个手持移动设备开启应急模式,在无网络地区构建无线自组织网络;车载移动终端处于所述无线自组织网络时,接收所述至少一个手持移动设备上...
  • 本发明公开了一种轨道交通高速移动环境下基于信道信息的切换方法,包括:设定列车的预测切换位置,并计算所述预测切换位置与待切换基站之间的距离;根据计算出的所述距离以及所述预测切换位置对应的信道模型,计算所述预测切换位置的路径损耗;根据所述路...
  • 一种具有三维有序大孔结构的钨氧化物的制备方法
    本发明公开一种具有三维有序大孔结构的钨氧化物的制备方法,包括如下步骤:S1:制备单分散小球胶体晶体模板;S2:将粉末状的WO3·nH2O加入到氢氟酸水溶液中,搅拌,得到WO3分散液;S3:将WO3分散液静置,S4:将上层的溶解有WO3的...
  • 本发明实施例提供了一种基于干扰对消算法的一体化点式应答器天线系统。该系统包括:同时启用的主用车载BTM设备和备用车载BTM设备,以及信号处理设备;主用车载BTM设备通过天线接收外界干扰信号和地面应答器传输过来的上行链路有用报文信号;备用...