北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明提供了一种基于能量空洞度部署中继节点的方法。该方法包括:将传感器节点随机部署在无线传感器网络中,将汇聚节点部署在无线传感器网络的边缘,传感器节点将感知的位置、初始能量及节点感知数据平均大小发送给汇聚节点;汇聚节点根据无线传感器网络...
  • 本发明提供了一种列车运行偏离情况分析方法和系统,属于轨道交通列车运行控制技术领域,该方法选择所需处理的列车运行数据文件,对数据文件做预处理,读取所有列车在各个站的运行偏离数据并按时间长短划分,将划分的各列车运行偏离数据以车站和时间坐标在...
  • 本发明公开了一种制作复杂断面隧道衬砌模型的有机玻璃模具,包括有机玻璃底座、有机玻璃外模、一个或多个有机玻璃内模,有机玻璃外模是由多块带有外侧把手的曲墙式柱状外模板组成的封闭式筒状体,相邻两块外模板间有拼接缝;所述有机玻璃内模是由多块带有...
  • 本申请提供了一种车站实时客流状态预测与预警系统,系统包括操作终端、车站客流预测服务器、车站客流状态评估服务器以及车站大客流预警服务器;操作终端,用于设置外部事件并查看未来一段时间内的车站客流预测结果、客流状态评估结果以及大客流预警结果;...
  • 本发明提供了一种行人分心行为检测方法。该方法包括:采用梯度和纹理特征集成方法对行人图像进行行人检测处理,获取所述行人图像中的行人位置信息;根据所述行人的位置区域采用选择性搜素的方法对所述行人图像进行区域分割和合并处理,检测出行人敏感部位...
  • 本发明公开了一种隧道支护结构体系确定方法及系统。所述方法及系统根据隧道围岩的超前变形预测值和超前变形量控制标准值进行比较,可以科学地判定出是否采用隧道超前支护,并通过超前支护参数的敏感性分析获得超前支护最优参数解集;根据隧道围岩施工期间...
  • 本发明提供了一种利用INS和DTM确定GNSS误差的方法,属于GNSS误差确定技术领域。首先结合T时刻GNSS的量测值在DTM所在平面的误差分量▽T,DTM和垂直于DTM平面的误差分量▽T,V,获取T时刻GNSS的量测误差;不同时刻GN...
  • 本申请提供了一种列车开行方案与列车运行图的分析方法及装置,其中,该方法包括:获取路网数据、列车开行方案中包括的第一基础数据、以及列车运行图中包括的第二基础数据;基于路网数据、第一基础数据,生成用于反映列车开行方案的实施性能的第一指标数据...
  • 本发明是关于一种插件调度方法及装置。该方法包括:获取包括所有插件信息的有向无环图信息;生成n位随机数,根据随机数生成分配子串,分配子串包括执行插件的线程;根据有向无环图信息生成调度子串,调度子串包括执行插件的顺序;根据分配子串和调度子串...
  • 本申请涉及一种IGBT老化测试电路及方法,该电路包括:第一电流源、第二电流源、正反向导流单元、待测单元。该第一电流源通过正反向导流单元为所述待测单元提供老化测试电流,正反向导流单元用于调整老化测试电流流经待测单元的方向,以通过流经待测单...
  • 本发明提供了一种利用GNSS和DTM辅助的INS校准系统和方法,属于INS校准技术领域。通过组合定位模块向INS校准模块返回一个组合定位性能指示参数It,INS校准模块通过参数It判断组合定位模块计算的定位结果是否可用,若不可用,INS...
  • 本发明公开一种热管辅助强化换热的相变蓄热胶囊及相变蓄热装置。本发明首先公开了热管辅助强化换热的相变蓄热胶囊,包括:壳体;两端均贯穿并延伸至壳体外的热管对,所述热管对包括由接头对接在一起的两根热管,所述接头处于壳体内;其中,每根热管包括置...
  • 本发明公开了一种氢气供给与调控系统,包括高压氢气瓶供氢管路、电堆供氢管路、氢气循环管路、废气处理管路及通讯线路;所述高压氢气瓶供氢管路,包括加气口、过滤器、气瓶供气管路单向阀、高压氢气瓶手动截止阀、高压氢气瓶电磁阀、高压氢气瓶、高压氢气...
  • 本发明提供了一种大型液压顶升系统同步控制稳定性分析方法及系统,包括服务器和多个液压系统,每一个液压系统包括控制器和顶升机构,通过控制器控制顶升机构的状态,每一个液压系统相对于其他液压系统的领导者液压系统,其他液压系统为追随者液压系统;服...
  • 本发明提供一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置,包括:驱动件、固定件及密封件;所述驱动件包括驱动轴、驱动轴承以及轴承支架。本发明提供的一种高水压泥水平衡盾构模型机主驱装置,通过固定件将与密封件配合,固定件不仅仅起到固定密封件的作用,同时...
  • 本发明属于肥料、土壤保护技术领域,公开了一种兼顾土壤改良的低成本环保型控失复合肥及其制备方法。所述控失复合肥各组分的重量配比为:复合肥1000、生物质炭素30‑10、活性硅酸钙150‑25、粘土150‑25、火山岩灰10‑5和天然改性高...
  • 本发明公开了一种单驱动仿生多足机器人及其重构转向方法。该单驱动仿生多足机器人包括:机架(A)、左后腿(B)、左前腿(C)、右后腿(D)和右前腿(E)。通过仿猎豹腿部结构,在机器人腿部安装有阿基里斯腱(E‑5)、足底方肌(E‑9)、橡胶垫...
  • 本发明提供了一种基于移动终端信令数据的城市主干道路连接方法。该装置包括:根据原始路网数据的基础路段方向和端点的经纬度数据、以分岔路口为端点对基础路段进行初步连接,计算初步连接后的路段的关联基站。根据用户的移动终端信令数据中的基站连接信息...
  • 本专利公开了一种带肋板的跨座式单轨交通预制轨道梁,应用于跨座式单轨交通领域。本专利通过提供一种带肋板的预制轨道梁,起到增加横向刚度的作用,避免在地震发生时单一轨道梁易于落梁的问题,大大提高了轨道梁桥结构的抗震能力。这种轨道梁适用于单线和...
  • 本专利公开了一种跨座式单轨交通铰接式双轨道梁,属于单轨交通领域。本专利通过提供一种由两个腹板和一个底板组合而成,底板位于两个腹板最下端与最上端之间的某位置处的双轨道梁,起到增加轨道梁整体的刚度的作用,同时有横向底板连接的双轨道梁可以避免...