本发明涉及高速公路运营管理技术领域/交通大数据技术领域，提供了一种差异化收费政策下货运交通转移需求预测方法，包括：获取货车的GPS轨迹数据，并对GPS轨迹数据进行数据预处理得到有效GPS轨迹数据；对经预处理后的有效GPS轨迹数据采用时序...

本发明公开了多域协同的柔性负荷可调度潜力评估与能源管理方法，涉及园区能源管理技术领域，该方法包括：获取智慧园区的时空多源数据，构建基于迭代自组织分析的图神经网络电力用户聚类模型，生成电力用户的用电行为画像；基于智慧园区内楼宇空调、电动汽...

本发明提供一种多元时序数据异常检测方法及系统，属于时序数据处理技术领域，获取待检测的多元时序数据；利用预先训练好的检测模型对获取的待检测的多元时序数据进行处理，得到异常检测结果；其中，所述检测模型包括数据预处理单元、特征增强单元、时序建...

本发明提供了一种移动小区资源最小化切片资源配置方法及系统，属于列车通信技术领域，该方法包括搭建基于中继系统的列车移动网络模型，构建资源切片框架；考虑列车智能业务下行承载需求，对旅客点播业务和超视距业务建立通信和服务质量保障模型；建立以带...

本发明提供一种基于参数自适应旋转门算法的可再生能源波动性识别方法，包括：获取可再生能源功率预测数据集、时间序列集及初始门宽；按顺序取出预测数据及对应的时间序列结合初始门宽进行斜率计算，若得到的上螺旋门斜率小于下螺旋门斜率，则返回重新进行...

本发明属于温室气体监控技术领域，提供了一种基于大气污染数据的含氟温室气体来源追踪方法，包括：检测数据获取、环境信息采集、扩散模型生成、分布数据生成以及气体溯源；本发明通过采集的含氟气体监测数据、气体组分数据，实现了含氟气体和非含氟气体的...

本发明提供了一种基于数据增广的SAR图像目标检测方法及装置，其方法包括以下步骤：调整待测试的SAR图像大小并进行归一化处理；将经过归一化处理后的所述待测试的SAR图像大小输入到目标检测模型，得到预测的边界框、类别概率和置信度；通过该方法...

本发明提供一种碳化硅MOSFET瞬态行为的等效开关仿真建模方法及系统，属于碳化硅MOSFET瞬态行为的仿真建模技术领域，根据SiC MOSFET的数据手册提取该器件的非线性特性；构建SiC MOSFET的数学模型；根据SiC MOSFE...

本申请公开了一种凿岩台车旋转部件早期故障诊断方法及相关装置，涉及设备故障诊断技术领域，该方法包括对监测数据执行小波去噪和标准化处理，得到标准化数据；通过线性符号化和相空间重构，生成嵌入向量样本；使用香农熵计算每个样本离散熵；对去噪数据及...

本发明公开了一种区间中断场景下城市轨道交通乘客的路径重构方法及系统，属于轨道交通技术领域。所述方法包括：根据乘客的起讫点与区间中断场景，进行城市轨道交通路网的路径搜索；构建具有非均匀边际信息成本的路径选择模型；预测乘客在不同运营状态下的...

本发明公开了基于人流监测与多微电网协同优化的综合能源调度方法及系统，涉及能源调度优化领域，该方法包括：对智能园区的输入视频进行检测，得到人流密度数据；对包含人流密度的多源数据进行特征增强；基于动态特征门控技术优化深度学习模型，以动态调整...

本申请提供了一种产品质量预测方法、装置、电子设备及介质，有效地解决了传统的产品质量预测方法的准确性降低的问题。该方法包括：获取多种传感器数据和特征数据；分别评估所述多种传感器数据和所述特征数据的完整性，得到对应的评估结果，基于所述对应的...

本发明公开了基于多智能体强化学习的智能驾驶模拟方法及系统，涉及智能驾驶技术领域，用于解决传统路径规划方法通常基于静态地图和规则，难以适应动态变化的交通环境，容易导致局部最优解，分配策略基于固定的规则或简单的启发式算法，导致能源浪费、续航...

本发明涉及智能交通技术领域，公开了基于图像与V2V消息融合的多车协同检测方法，包括：构建多车协同检测系统模型，其包括若干智能网联汽车；基于多车协同检测系统模型，获取车辆周围环境图，并对车辆周围环境图进行离散深度层划分，以提取第一BEV特...

本发明提供了一种城市多层级局部电网灾中孤岛边界优化划分方法。该方法包括：从源网荷三个角度分析城市多层级局部电网的特点，基于在城市多层级局部电网中不同电压等级之间存在的潮流功率传输限制，建立城市多层级局部电网的边界划分原则；设定城市多层级...

本申请公开一种电压采样电路与设备，用以提高电压纹波的采样精度。所述电压采样电路，包括：依次连接的隔直电路、放大电路、以及电压采集芯片，其中，所述隔直电路，连接直流‑直流DC‑DC变换器的输出端，用于隔离所述DC‑DC变换器输出电压中的直...

磁悬浮列车悬浮系统事件触发鲁棒模型预测控制方法，包括：S1、考虑轨道不平顺干扰的影响，建立受轨道不平顺干扰的电磁悬浮列车悬浮系统数学模型；S2、根据建立的悬浮系统数学模型和悬浮系统平衡点处的状态，得到悬浮系统跟踪误差模型；S3、建立等效...

本发明涉及盾构隧道掘进技术领域，公开一种火山灰地层的盾构掘进智能调向方法。该方法包括：通过多源传感器采集盾构机与目标区域的施工数据，对施工数据进行预处理，对预处理后的施工数据进行融合得到实时监测数据；获取目标区域的历史掘进误差数据，利用...

本发明提供一种基于传输函数的直流海缆主动注入式在线绝缘监测方法及系统，属于电缆绝缘监测技术领域，在监测模式下启动MMC主动注入控制策略，控制冗余子模块的投切向海底直流电缆注入特征信号；根据直流海缆两端的电压、电流，计算不同绝缘状态的估计...

本发明提供一种考虑驾驶场景的自适应高速列车追踪运行控制方法及系统，属于列车运行控制技术领域，获取列车运行状态数据，并进行数据统计与处理；利用预先训练好的驾驶风格识别模型对列车驾驶特征数据进行处理和分类，得到驾驶风格识别结果；根据MIC算...