本发明提供了一种分立式车载天线系统及基于该系统的信号传输方法，属于轨道交通移动通信技术领域，包括：信号分离模块将相控天线阵列的天线单元的单路下行信号分成第一下行信号和第二下行信号，接收波束形成模块发送来的上行信号，并将所述上行信号发送给...

本发明提供了一种无共模电压的多电平逆变器的调制方法，属于多电平逆变器的调制技术领域，包括将调制波分解，分解后的调制波两两相减等于原调制波；将分解后的调制波进行一维空间矢量调制得出合成该调制波的作用矢量，以及相应的矢量作用时间；结合锯齿载...

本申请提供了一种声源识别方法及装置，涉及声源识别技术领域，包括首先接收声源信号，其中，所述声源信号包含至少一种频率的信号，然后将声源信号由时域转换为频域，得到声源信号的信号频谱集合，利用预设的频谱变换倍数分别对信号频谱集合中的振幅频谱集...

本发明属于智能交通领域，提出一种基于深度强化学习的自适应交通信号控制系统及方法。本发明利用交互模块实现交叉口环境和控制器的实时交互，即由状态感知模块实时采集交叉口交通状态以及通过控制决策模块给出当前交通状态下的优化决策方案；同时，本发明...

本发明涉及一种计算头部皮肤厚度与表面曲率的方法，包括以下步骤：S1，对头部进行CT扫描，获得头部CT扫描数据。S2，由头部CT扫描数据得到头部模型并对头部模型进行形态矫正处理，消除扫描CT时产生的倾斜变形。S3，根据头部皮肤吸收X射线的...

本发明提供了一种古建筑木材料的顺纹抗拉特性的测试装置和方法。该装置包括古建筑木材料原材，硬木垫片，电阻应变片组成的测试试样。测试试样两端截面较宽部分为夹持部，中间截面较窄部分为测试部，通过圆弧过渡。试验机通过水平夹具夹持在试样两端，并施...

一种基于曲柄滑块机构的电感式液体微压差传感器，适用于微压差测量。该传感器包括：第一透明玻璃管(1‑1)、第二透明玻璃管(1‑2)、第一风琴弹簧(6‑1)、第二风琴弹簧(6‑2)、固定支架(7)、第一细铁杆(8)、铁环箍(9)、第二细铁杆...

本发明提供了一种磁浮列车道岔的控制系统。该系统包括处理运算单元，负责磁浮道岔转辙控制和安全防护；道岔驱动电机控制单元，负责道岔驱动电机的运动控制；道岔状态测量单元，负责对道岔状态的整体监测。本发明的系统将目前道岔的信号控制系统和道岔运动...

本发明提供了一种桥式多端口固态直流断路器，上通流支路的一端与上直流母线相连接，另一端与下通流支路的一端相连接；下通流支路的另一端与下直流母线相连接；固态电力电子支路的一端与上直流母线相连接，另一端与下直流母线相连接；能量吸收支路的一端与...

一种新建工程穿越既有道路设施风险等级的评定方法，包括步骤一，对既有道路设施下方的管线进行勘测，并得出勘测结果；步骤二，将位于穿越工程影响区范围内的既有道路设施按其重要性划分为三个等级；步骤三：对既有道路设施的重要性划分等级进行修正；步骤...

本发明提供了一种多变量时间序列特征加强的列车制动系统故障预测方法，包括：采集列车制动系统中主要部件对应的多变量时间序列的数据；根据采集的数据，将各个部件作为变量，采用改进的自适应最少的绝对收缩和选择操作方法对所述变量进行筛选；采用小波包...

本发明提供了一种永磁电机气隙导热系数的计算方法，包括：采集永磁电机各个部件的尺寸和结构参数；根据尺寸和结构参数建立所述永磁电机的二维瞬态电磁场求解物理模型,求解出相关部件的损耗值，并计算出相关部件的热密值；根据永磁电机的各个部件的尺寸建...

本发明属于智能驾驶领域，具体涉及一种用连续可导函数近似表示车道平面曲线的方法。包括：依据实际车道平面信息预先规划出车道平面曲线；在所述车道平面曲线上取一系列的参考样本点进行标号处理；得出每个参考样本点的x、y轴坐标及相邻两个参考点之间的...

本发明提供了一种智慧教室空调控制系统及控制方法，用以解决现有技术中智慧教室空调控制不够智能及无序管理现状下耗电量大的问题。所述控制系统通过智能终端接收人数统计装置和环境信息采集装置的信息，根据所接收的信息及预设的空调控制策略做出空调控制...

本发明提供了一种基于云计算的轨道交通列车运行控制系统。该系统包括：通过冗余通信网络连接的云计算设备和本地列控设备；云计算设备向所有本地列控设备提供实时计算和存储服务，以虚拟隔离或物理隔离方式向单一本地列控设备的单次与列车运行控制相关的计...

本发明涉及一种具有可重构特性的大行程五自由度混联机床，包括举升调节装置、五条结构相同的并联机构驱动支链、一条被动约束支链、动平台以及主轴头，五条结构相同的并联机构驱动支链一端与举升调节装置连接，另一端与动平台连接，被动约束支链一端连接于...

本发明提供了一种集约型桥式多端口混合直流断路器及控制方法，包括：第一直流母线、第二直流母线、一条主断流支路、n条上通流支路、n条下通流支路和n个端口，n为不小于2的整数；每一条上通流支路和每一条下通流支路串联后作为一组串联支路，每个端口...

本发明涉及一种曲线钢‑混凝土组合箱型梁一维有限元模型的构建方法，本发明提出了曲线钢‑混凝土组合箱型梁考虑翘曲、畸变及滑移的理论模型。模型中有限元划分的每单元包含22个自由度，分别包括曲梁的径向位移、竖向位移、切向位移、扭转角、畸变角及钢...

本发明提供了一种基于主成分分析的数据压缩迭代计算方法，用以解决现有技术中采用主成分分析方法对电力系统测量数据压缩导致计算量大的问题。所述数据压缩的主成分分析计算方法，通过迭代计算，使用前一次主成分分析数据压缩的特征向量矩阵来近似作为本次...

本发明提供了一种获取城市轨道交通运营状态信息的方法，涉及城市轨道交通运营管理技术领域，所述运营状态信息包括乘车方案、列车的区间载客量、车站上下车人数、乘客留乘次数等，该方法主要包括以下步骤：根据AFC数据记录的旅行时间约束条件搜索可行的...