北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明提供了一种面向城市轨道交通线网的多路径搜索方法。采用基于拓扑变换实现轨道交通网络拓扑结构的简化处理,得到城市轨道交通简化拓扑网络;根据起点到终点O
  • 一种构建无线电频谱地图的方法,属于无线通信设备及计算机技术领域。频谱管理中心发布感知任务及相关信息,次用户依据自身信道条件提出频谱感知任务申请,当次用户申请满足合约条件时,智能合约自动执行,确定用户进行频谱感知,感知用户将结果上传到智能...
  • 本发明提供轨道交通牵引供电系统模型及其可变线路电阻的仿真模型,包括:可变电阻模拟模块,与轨道交通牵引供电系统中的电气端口输入端连接,根据电气端口输入信号和轨道交通牵引供电系统中的线路电流输出电流信号,将电流信号输出至电气端口输出端;线路...
  • 本申请公开了一种全光纤时空锁模激光器,该激光器包括泵浦源、合束器、多模增益光纤、耦合器、滤波器、隔离器和锁模器件,合束器、多模增益光纤、耦合器、滤波器、隔离器和锁模器件顺次布置熔接,构成环形的激光器谐振腔;泵浦源发射的泵浦光经合束器耦合...
  • 本发明公开了一种基于预测与决策一体化的快递系统智能订单分配方法。该方法包括:构建预测模型,该预测模型基于历史订单量获得后续时间段的预测订单数量;构建聚类优化模型,该聚类优化模型使用所述预测订单数量和感兴趣区域的地理位置信息,在设定的优化...
  • 本发明提供一种800MPa级高强韧贝氏体锚杆钢筋及其制备方法和应用。该贝氏体锚杆钢筋所用的钢原料包括以质量百分比计的以下组分,C:0.10wt%~0.45wt%;Si:0.40wt%~1.6wt%;Mn:1.20wt%~3.00wt%;...
  • 本发明属于永磁电机模态参数识别技术领域,公开了一种永磁电机模态参数自动识别方法,包括S1、将电机中固有的电磁力作为电磁激振源;S2、获取定子表面一周振动传感器的加速度数据;S3、基于傅里叶分析方法得到固有频率和阻尼参数;S4、基于二维傅...
  • 本发明公开一种岩石隧道工作面软弱夹层检测方法、系统及电子设备,涉及岩石隧道工作面软弱夹层特征检测领域,该检测方法包括:采集待检测岩石隧道工作面图像;将待检测岩石隧道工作面图像输入软弱夹层轮廓分割模型,得到按照工作面软弱夹层的类别进行区域...
  • 本发明提供了一种基于超声波的无缝线路锁定轨温自动检测设备及使用方法。该设备包括:车体框架板、传输控制模块、电池驱动模块、测量采集模块和处理器;电池驱动模块包括在车体框架板的顶面固定安装的蓄电池,蓄电池向外提供电力,蓄电池的一侧固定安装测...
  • 本发明提供一种基于关联文献的医学知识图谱的知识评价方法及系统,属于临床医学技术领域,基于远程监督,获取医学实体与文献的关联证据信息;基于显著性检验,构建医学关系与文献的关联证据信息;融合远程监督和显著性检验,基于医学实体与文献的关联证据...
  • 本发明提供一种永磁电机端部绕组降温冷却结构,属于电机技术领域,包括包覆在所述永磁电机端部绕组上的冷却填充结构,所述冷却填充结构内填充有冷却介质,所述冷却介质可吸收工况下永磁电机端部绕组产生的热量;端部绕组也可填充导热固化胶后再包裹冷却填...
  • 本发明属于航空航天技术领域,特别是涉及一种末端自适应混联辊压关节臂及其应用。本申请提供了一种末端自适应混联辊压关节臂,包括两平移自由度并联机构、一转动自由度关节和自适应辊轮,两平移自由度并联机构末端与一转动自由度关节一端连接,自适应辊轮...
  • 本发明提供一种可调颜色的无注入型多层量子点AC
  • 本发明提供了一种用于防治高速铁路冰雪飞溅的混凝土轨枕。包括轨枕本体和哑铃型承轨台,哑铃型承轨台设置在混凝土轨枕本体上,轨枕本体沿线路运行方向进行喇叭状开孔设计。哑铃型承轨台的底部短轴与轨枕宽度相同,顶部上方布置钢轨及扣件系统,哑铃型承轨...
  • 本发明提供了一种大跨径桥上无缝线路实际锁定轨温测试方法。该方法包括:在大跨径桥上无缝线路的关键位置设置多个测点,利用传感器对每个测点位置处的桥梁挠度、钢轨纵向力、桥梁纵向位移和轨温进行监测;根据桥梁挠度与钢钢轨挠曲附加力之间的线性相关性...
  • 本发明提供了一种考虑电网和天然气网耦合特性的机组恢复决策方法。该方法包括:建立电网机组恢复和负荷恢复的整数线性规划模型,应用求解器对整数线性规划模型进行求解,获取电网机组的关键负荷恢复时间;利用天然气管网仿真软件建立天然气网络的仿真模型...
  • 本发明提供了一种监测铁路道岔损伤的在线电磁层析FPC膜片传感装置。该装置包括:FPC膜片传感器、前端信号处理机和电磁层析成像主机;FPC膜片传感器用粘结剂贴装于铁路道岔尖轨或其他轨件轨腰表面,前端信号处理机作为轨旁设备安装于铁道轨旁机柜...
  • 本发明提供一种虚拟同步发电机功率和频率解耦控制方法,属于变流器控制技术领域,本发明在虚拟同步发电机有功功率跟踪控制的传递函数中加入微分前馈控制,有功功率跟踪控制降为一阶系统,有功功率跟踪控制可快速无超调的响应功率指令,有功功率跟踪控制和...
  • 本发明公开了一种基于时空网络的灵活编组列车周转计划分解优化方法,以城市轨道交通动态不均衡客流为基础,结合灵活编组的新兴运输组织模式,从系统优化的角度出发,建立基于时空网络的灵活编组列车周转计划优化模型,协同优化列车运行图与车底交路两个轨...
  • 本发明涉及列车轨道维护技术领域,具体涉及一种紧凑型砂带式钢轨打磨单元及打磨装置,包括:安装架,其安装在打磨装置上;以及垂向运动机构,其安装在所述安装架;以及砂带轮机构,其安装在所述垂向运动机构,由垂向运动机构驱动进行垂向运动;以及张紧机...