北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明提供一种考虑换乘效率提升的接驳公交时刻表优化及乘客诱导方法及系统,属于交通运营管理技术领域,为每个城市轨道交通至接驳公交换乘模式构建了一个协同度,该协同度作为换乘模式在目标函数中的权重系数,侧重于优化改善非拥堵换乘站点所对应的换乘...
  • 本技术提供一种基于波浪能的自动海水淡化装置,属于海水淡化设备技术领域,包括:设于漂浮体上的安装底座,所述安装底座的一侧连接弹性件的一端,所述弹性件的另一端连接牵引件的一端,所述牵引件的另一端绕过主动轮后与海底锚固连接;所述主动轮驱动连接...
  • 本发明公开了一种考虑驾驶意图与交互作用的多模态车辆轨迹预测方法,该方法包括:获取目标车辆的历史行车轨迹和周围环境车辆的历史行车轨迹;将两种历史行车轨迹输入至车辆轨迹预测模型,预测生成得到目标车辆的未来行车轨迹;车辆轨迹预测模型包括轨迹编...
  • 本发明属于汽车风险预测技术领域,具体提供一种基于分层时空图网络的汽车风险预测方法及系统,包括:建立车辆所有风险代码集合,采用基于图的表示学习框架,构建车辆风险时空图;利用车辆风险时空图,采用双生子图策略,构建车辆风险的共现子图和时序子图...
  • 本发明提供一种方向图可自动切换天线,属于无线通信技术领域,包括第一辐射结构、第二辐射结构和馈电网络;能量由输入端口输入,在直通端口和耦合端口等幅相差90°输出,由第一馈电探针和第二馈电探针馈入第一辐射结构,在定向耦合器隔离端口能量反相叠...
  • 本申请提供了一种车钩力标定方法以及车钩力标定装置,该方法包括:获取三点弯曲梁模型,三点弯曲梁模型用于表征在耦合状态下的第一车钩的耦合端与第二车钩的耦合端直接连接形成的梁结构,第一车钩的尾部被简化为固支约束,第二车钩的尾部被简化为固支约束...
  • 本发明提供一种隧道内长距离前向列车高可靠探测方法及系统,属于列车安全距离预测技术领域,利用红外相机对主动生成的温控热源进行高精度滤波和目标锁定,以获得高置信度的目标区域;通过传感器数据对齐技术,将该区域精确映射至激光雷达点云,并提取投影...
  • 本发明公开了一种自主式道路交通系统车辆冲突风险预警方法,属于道路交通安全技术领域。方法包括:初始化,输入主车规划轨迹与目标车预测轨迹,设定初始时间窗口;轨迹点提取,按预设时间差从轨迹中提取轨迹点对构建待检测集合;碰撞检测,基于双向碰撞检...
  • 本申请涉及单线双向铁路运输调度技术领域,公开了一种面向单线双向铁路重载列车虚拟编组的调度控制一体化方法,包括以下步骤:步骤1:获取单线双向铁路的线路参数、单元列车参数及运输需求参数;步骤2:将步骤1输出的线路参数、单元列车参数及运输需求...
  • 本发明提供了一种隧道涌水量及水压和水温的快速测试装置,包括测量管节、数据采集管节和泵送系统,测量管节和数据采集管节之间通过管节连接结构连接,测量管节端部设置有端头进水结构,测量管节外侧设置有装置孔内固定结构和囊式堵孔结构,测量管节内设置...
  • 本发明公开了一种高压高温环境隧道突水突泥多灾害链动叠加效应评价方法,包括:获取高压高温环境下隧道突水突泥多灾害链动叠加模式,基于高压高温环境下隧道突水突泥多灾害链动叠加模式,构建多灾害链动叠加效应评价指标体系;基于热‑流‑固多物理场耦合...
  • 本发明提供了一种列车上水接头装置,属于列车上水技术领域,包括锁紧单元、传感器单元、控制单元、上水管、触发开关、上位机通信接口和注水井控制阀,锁紧单元设置在传感器单元上方,锁紧单元用于列车上水时将列车上水接头装置与车厢注水管之间密封连接,...
  • 本发明属于抗震支座技术领域,具体公开了一种双向拉压同性形状记忆合金棒减震支座,具有竖向支撑部,还包括至少一组减震组件,减震组件包括两个相对分布且位于竖向支撑部两侧的减震模块,竖向支撑部具有底板、顶板,减震模块包括基座、形变棒以及滑板,基...
  • 本发明提供了一种考虑用户出行行为的电动汽车充电需求预测方法及系统。方法包括获取交通网络数据、POI数据、电动汽车历史保有量数据、电动汽车保有量影响因素数据及充电桩运营数据并进行预处理;根据POI类别对预处理后数据赋权,生成节点权重并结合...
  • 本发明提供一种铁路桥梁数字孪生系统架构设计方法及系统,属于铁路防灾风险预警技术及架构设计技术领域,根据系统整体目标分析系统需求,形成系统需求表,同时基于需求深入挖掘分析系统功能过程,建立系统功能表及数据库,构建数据流图,并转换为带权有向...
  • 本发明公开一种适用于路基工程的多功能复合防水毯,由上至下依次包括:防滑凸条、第一防水层、渗漏监测层、第二防水层、导排水层、保护层、疏水线及防滑凸起。所述防水层由超疏水土与纤维均匀混合后按预设压实度夹封于两层无纺土工布之间构成;所述导排水...
  • 本申请提供了一种车钩力标定方法以及车钩力标定装置,该方法包括:获取悬臂梁仿真模型,悬臂梁仿真模型包括处于耦合状态下的第一车钩和第二车钩,其中,第一车钩的耦合端被设置为简支约束,第一车钩的尾部被设置为固支约束,第二车钩的耦合端被设置为简支...
  • 本申请涉及一种多材料直接混合式磁控4D打印装置及方法,属于磁控增强打印技术领域。包括进料仓、混合料桶、粉碎搅拌装置、阀门、输料管、金属软管、可移动的单螺杆挤出装置、陶瓷加热环、打印喷头以及多匝电磁线圈。所述的磁控4D打印方法是在打印时对...
  • 本申请提供一种降低界面热阻的热承载一体化板状结构及组装方法,该结构包括:基础板和热管模块,基础板一面为用于安装设备的设备安装面,另一面为用于安装热管模块的热管模块安装面;设备和热管模块分别安装在基础板的两面,热管模块用于传导设备产生的热...
  • 本发明提供一种基于多视图课程学习的中医药方剂个性化推荐方法,包括:从电子病例数据中提取结构化数据;利用构建的多视图模型对所述结构化数据学习,获得数据向量表示;使用课程学习的训练方案对所述数据向量表示进行训练,依次学习患者症状和草药之间的...