北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本公开提供的智能交通仿真平台车辆定位方法,包括:搭建含有摄像机、UWB基站、服务器和微缩智能车的智能交通仿真平台并初始化,服务器中生成有视觉动态目标状态列表、UWB动态目标状态列表和检测列表;摄像机以频率f获取监测区域的图像并更新当前帧...
  • 本发明公开了一种基于BP神经网络的城轨储能系统快速容量配置方法,涉及城轨技术领域,包括储能全仿真模型,所述储能全仿真模型拆分为无穷大恒压源模型、无储能模型和储能简化模型;所述无穷大恒压源模型为不含储能系统且将单向整流的牵引变电站替换成能...
  • 本实用新型提供了一种可折叠堆置式双单元全自动钢轨打磨机。包括打磨单元结构、垂向运动单元、横向运动单元、偏转运动单元和走行运动单元;打磨单元结构包括砂带轮系结构,砂带轮系结构包括砂带、砂带罩、主动轮、张紧轮、接触轮和驱动电机。垂向运动单元...
  • 本实用新型涉及列车轨道维护技术领域,具体涉及一种紧凑型砂带式钢轨打磨单元及打磨装置,包括:安装架,其安装在打磨单元上;以及垂向运动机构,其安装在所述安装架;以及砂带轮机构,其安装在所述垂向运动机构,由垂向运动机构驱动进行垂向运动;以及张...
  • 本发明提供一种地铁网络系统稳定性监测控制方法、系统和设备,属于城市轨道交通运营管理技术领域,本发明利用轨道交通自动售检票数据和地铁实际的运营时刻表数据,反应真实的地铁网络的运行状态;基于实际数据采用仿真技术识别堵塞站点,发现堵塞团簇;通...
  • 本发明提供一种基于全局注意力的检测模型训练和火灾检测方法、系统,属于计算机视觉、模式识别及人工智能技术领域,结合全局上下文信息,联合使用基于通道维度的通道注意力机制和基于空间维度的自注意力机制搭建全局上下特征增强模块,并引入全局上下文特...
  • 本发明公开一种超大埋深软岩隧道正洞与横通道交叉口支护加强方法,所述方法包括:横通道挑顶施工时施作管棚加固横通道前上方岩体;横通道靠正洞一侧4m范围内拱腰、边墙及拱脚位置施作锁脚桩;施作双层初支。本发明能够大大减小由于横通道开挖对正洞造成...
  • 本发明提出一种GNSS时频传递接收机硬件延迟整体绝对测量方法及装置,其中方法包括,通过模拟卫星导航定位场景,利用时频传递接收机的码相位相关解算伪距的原理,对时频传递接收机连接天线和天线馈线接收卫星信号工作时的整体时延进行标定;基于不同模...
  • 本申请公开了一种高速公路自动驾驶货车编队运行调度方法、系统,其中,方法包括基于预选的待合并车辆,获得预设初始距离的行驶参数;基于遗传算法,采用第一策略、第二策略、第三策略分别对待合并车辆分析,获得三个目标函数;判断最大的目标函数是否满足...
  • 本申请涉及一种基于Informer的自主卫星定位精度预测方法和装置。方法包括:采集列车在给定运行区段上的卫星观测数据,所述给定运行区段存在卫星信号被遮挡区域;其中,所述卫星观测数据为所述列车在所述给定运行区段上通过卫星定位接收机采集的卫...
  • 本发明提供了一种功能状态与用户行为动态同步联动全局闭环功能自动验证方法。该方法包括:基于用户需求和产品功能生成功能能力FC,根据生成的FC定义功能状态模型FSM的元素,确定FSM的元素之间的关系,生成FSM;基于FSM和仿真平台之间的动...
  • 本发明提供一种数据包多路径调度装置及方法,属于无线通信设备技术领域,网络状态收集模块提取转发路径中的各可编程交换机网络状态信息;计算路径的端到端时延信息;多路径低时延调度模块针对时延敏感型网络业务特点对各网络协议路径进行价值量化以生成路...
  • 本发明提供一种带有人机交互功能的列车运行计划自动调整系统和方法,系统包括线路基础数据处理与存储模块、列车运行计划调整模块、人机交互模块和可视化输入输出模块。通过获取铁路线路沿途车站的静态拓扑结构数据;获取铁路线路的列车运行计划数据,并基...
  • 本公开提供了基于因子图优化的卫导/惯导列车多源融合定位的方法,涉及基于卫星导航的列车定位领域。具体地,获取待估测列车对应的多维状态变量、系统初始状态先验信息和先验因子,生成因子图模型;当检测到惯性传感器IMU数据时,将IMU预积分因子添...
  • 本发明提供了一种基于生成式多模态图像融合的目标重识别方法。该方法包括:利用跨模态图像生成网络生成输入图像的另一模态的图像,得到成对图像,所述输入图像包括可见光图像或者红外图像;构建并训练基于分块的双重多模态特征融合模块,将所述成对图像输...
  • 本发明提出了基于Swin Transformer的复杂场景HDR图像重建方法,属于HDR重建技术领域。本发明首先构建基于Swin Transformer的复杂场景HDR图像重建模型,然后对基于Swin Transformer的复杂场景H...
  • 本发明公开一种城轨高平峰过渡阶段列车运行图调整方法、系统及设备,涉及城轨列车运行控制技术领域,方法包括:根据目标区域的列车运行数据和乘客数据构建高平峰过渡阶段列车运行约束集合,包括列车发车时间约束模型、列车停站时间约束模型、列车区间运行...
  • 本实用新型公开了一种模拟断层错动对隧道工程影响的试验装置,涉及活动断层区域隧道变形破坏物理模拟技术领域,包括支撑底部框架、模型箱和断层加载装置;正面为亚克力板做成的前壁,左右侧板及后面板采用钢板制成;模型箱左右侧板设置可拆卸隧道定位槽;...
  • 本发明提供一种混合车队生态驾驶轨迹优化方法,包括如下步骤:对混合车队所行驶区域的路段进行离散化处理,构建基于距离离散的车辆动力学模型;根据基于距离离散的车辆动力学模型,构建混合车队的不同动力类型车辆的能耗模型;基于混合车队总能耗最少且舒...
  • 本发明公开了一种变刚度软体手指单元以及变刚度软体手指,包括软体外壳、磁流变液、流通控制结构;软体外壳内部具有与流通控制结构连通的磁流变液流通腔,磁流变液流通腔用于容纳从流通控制结构中流出的磁流变液;流通控制结构用于储存磁流变液,并调控磁...