本发明涉及一种Ti2AlC

本发明基于乘客动态出行需求，建立面向灵活编组的时刻表和运行交路联合优化调整模型，并进一步基于模型预测控制(Model PredictiveControl，MPC)算法求解得到有效的运行调整策略。综合考虑了实际客流需求，通过推导列车发停车...

本发明提供一种基于庞加莱分岔方程的虚拟振荡器控制方法及装置，属于电力电子逆变器的虚拟振荡器控制技术领域，基于庞加莱分岔方程构建虚拟振荡控制器状态空间方程；基于状态空间方程确定虚拟振荡控制器反馈输入项；基于稳态频率电压指标选取虚拟振荡器控...

本发明提供了一种基于时空特征增强网络的视频人体行为识别方法。该方法包括：将训练视频数据的帧图像输入到视频人体行为识别模型中，通过局部时空特征增强模块提取出帧图像中的帧级别运动的局部时空特征，利用全局时空特征增强模块获取帧图像中的视频级运...

本发明提供一种基于弱监督学习的人体图像解析方法及系统，属于计算机视觉及人工智能技术领域，获取数据并预处理后，提取图片中的低层次视觉特征和高层次语义特征；在人体解析分支中，方法将基础网络输出的高层次的语义特征作为该分支的输入来获取预测的人...

本发明提供一种基于信任共享机制的车联网场景下的路径预测方法及系统，属于基于车联网的路径预测技术领域，获取交通状况信息；利用预先训练好的行驶方向预测模型对获取的交通状况信息进行处理，得到下一步行驶方向预测结果；判断预测结果与簇首车辆的当前...

全等正交Bricard异形轮组机构由第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)、第四支撑杆(4)、第五支撑杆(5)和第六支撑杆(6)组成。通过利用驱动电机的旋转运动驱动异形轮机构在地面运动。该机构还具有过约束特性，使得机构刚度...

本发明公开了一种虚拟编组下重载列车运行自动调整方法，包括步骤：输入重载列车计划运行图的相关数据和干扰场景数据，根据不同干扰场景构建虚拟编组下的列车运行调整模型；对不同干扰场景下的列车运行调整模型通过基于模拟退火的粒子群算法求解，确定调整...

本发明公开一种基于低深度测序数据检测基因组纯合区域的方法及系统，涉及分子遗传学检测技术领域，对于对人类参考基因组进行区域划分得到的每一染色体区域，计算每一目标SNP位点属于正常区域的第一边缘似然值和属于基因组纯合区域的第二边缘似然值，基...

本发明公开一种人机交互界面交互延迟和平顺性扰动检测方法及系统，涉及人机交互领域，方法包括对检测系统的测试参数进行设置并控制进程控制节点统一启动所有节点；获取人机交互界面渲染界面数据；根据所述人机交互界面渲染界面数据计算实际系统交互延迟和...

本发明公开了一种基于图匹配的域自适应目标检测方法。本发明方法获取源域和目标域数据后，通过特征提取网络得到全局特征并剑气转化为图结构特征。本方法将网络划分为目标检测分支和域自适应分支。在目标检测分支中，本方法采用交叉熵损失函数获得目标检测...

本实用新型涉及一种隔音隔热的吊顶板，包括吊顶板本体，吊顶板本体的内部设有真空腔。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，吊顶板本体具有良好的隔音及隔热的功能，能有效降低上层住房的噪音，保障了住房邻居环境。保障了住房邻居环境。保障了住房...

本实用新型涉及一种隔音隔热的吊顶板，包括吊顶板本体，吊顶板本体的内部设有真空腔。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，吊顶板本体具有良好的隔音及隔热的功能，能有效降低上层住房的噪音，保障了住房邻居环境。保障了住房邻居环境。保障了住房...

本实用新型涉及通信基站技术领域，且公开了一种移动式通信基站，包括机箱，所述机箱的顶部设置有天线，所述天线的底部安装有安装架，所述安装架的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面活动套接有第一活动板和复位弹簧，所述第一活动板的底部固定连接...

本发明提供基于脑电数据的驾驶风格识别方法及系统，属于驾驶行为建模及机理研究技术领域，采集驾驶员驾驶过程中的脑电信号和驾驶行为数据，并对脑电信号进行降噪、伪迹去除预处理。使用小波变换对脑电信号进行时频域分析，并利用信息熵理论、卷积神经网络...

本发明属于虚拟现实中的虚拟手术技术领域，具体涉及一种虚拟手术中黏弹性流血仿真模型的构建方法，包括以下步骤：建立流血粒子系统，生成初始流血粒子；利用黏弹性血液黏度和松弛时间构建血液弹性应力表达式，并根据血液弹性应力表达式建立流血动量方程中...

本发明提供了一种考虑职业健康的铁路乘务资源分配方法。该方法包括：以司机职业健康为导向，根据铁路运营规范确定乘务人员职业健康相关指标；分析铁路运输的排班规范和列车运行计划，生成乘务交路集合；将乘务人员插入乘务交路集合，建立多目标乘务排班模...

本发明公开了基于列车运行状态的城轨交通储能装置能量管理方法，包括以下步骤：S1、设定初始充电阈值和初始放电阈值，且保证初始充电阈值始终高于初始放电阈值；S2、获取列车功率和，并根据列车功率和判断列车运行状态；S3、根据列车运行状态制定储...

本发明公开了一种考虑丢包的虚拟编组列车平稳追踪控制方法及系统，涉及城市轨道交通控制领域，方法包括：建立虚拟编组列车运动控制模型；基于所述虚拟编组列车运动控制模型构建列车纵向动力学模型；基于所述列车纵向动力学模型确定不同丢包模型的虚拟编组...

本申请公开一种磁浮列车及其表面电流测量方法、装置、介质，涉及磁浮列车技术领域，用于测量磁浮列车车体的表面电流，针对目前缺少一种测量磁浮列车表面电流方案的问题，提供一种磁浮列车表面电流测量方法，通过近场探头检测磁浮列车车体表面的磁场分布，...