北京航空航天大学专利技术

北京航空航天大学共有36481项专利

  • 本发明提出了基于正交错连翼与冗余动力的超轻型模块化垂直起降飞行器,包括:机身结构、正交错连翼结构、冗余动力系统和机械操纵备份系统,通过气动优化、冗余设计、轻量化材料与模块化结构,解决了现有eVTOL飞行器的失速风险、安全冗余不足、高成本...
  • 本申请公开了一种飞机用阻拦系统、吸能装置以及力学性能测试方法。所述飞机用阻拦系统包括:吸能系统,其包括吸能组件,吸能组件包括多个首尾相连的吸能装置,每个吸能装置包括带棘爪的滑块、棘齿槽、传力杆以及弹性缓冲件,其中,传力杆与带棘爪的滑块连...
  • 本发明公开了一种新能源电动汽车的故障模式库智能生成方法及系统,包括以下步骤:构建三元组知识模型,明确产品信息以及产品功能与故障模式的映射关系;基于三元组知识模型生成知识图谱;基于知识图谱中的节点类型选择多个图谱评估因子;根据多个图谱评估...
  • 本申请公开了一种非充气轮胎用剪切带结构设计方法、结构及非充气轮胎,涉及数据处理技术领域。所述方法包括:步骤1:获取目标性能,并定义目标函数;步骤2:获取非充气轮胎用剪切带结构的参数信息;步骤3:创建非充气轮胎有限元模型;步骤4:根据非充...
  • 本发明提供一种基于变种TIM算法的服务范围最大化方法,包括:通过获取具备枢纽节点拓扑特征的目标服务网络,对服务网络中每个节点进行随机赋值,得到各节点的影响力参数、易感性参数和节点度;基于各节点的影响力参数和连边对应节点的易感性参数,计算...
  • 本申请提供一种物联网网关数据处理方法及相关装置,通过获取流量识别框架并确定拟处理设备集合;从流量识别框架的起始识别单元起对流量识别框架中的各决策单元进行逐一游走,获取与游走到的决策单元对应的流量检测网络,以及确定拟处理设备集合中对应到游...
  • 本发明涉及一种复合管梁构件电辅助热气胀压铸成形工艺及装置,工艺包括如下步骤:钢管坯加热转移合模密封、充压胀形、调压浇铸铝合金、在铝合金凝固时进行电辅助凝固、冷却淬火以及泄压开模取件。本发明在成形复合管梁构件时引入了电辅助凝固技术,利用电...
  • 本发明属于高温流场压力测试技术领域,公开了一种带有多冷却回路的测量航空发动机燃烧室高温流场的水冷壁面静压探针,其特征在于:包括压力感受孔、固定外螺纹、八棱柱定位块、固定内螺纹、传感器安装腔、八个出水通道与八个进水通道组成。与现有水冷压力...
  • 本发明涉及无人自主车辆自动控制技术领域,具体涉及一种无人自主车辆的实时跟踪数据引导式自抗扰学习控制方法,包括:确定无人自主车辆的期望目标轨迹;基于复合扰动确定无人自主车辆的非线性时变动态特性;对运动控制参数进行初始化;基于非线性时变动态...
  • 本发明涉及生物医用材料领域,尤其涉及一种用于骨修复的复合材料混构支架及其制备方法。该方法包括以下步骤:(1)以锌镁基合金粉末为原料,通过选区激光熔融法3D打印获得锌镁合金支架;(2)将生物活性玻璃粉末和改性莫来石晶须球磨混合,得到混合粉...
  • 本发明提出一种基于仿鱼骨概念与零泊松比点阵结构的机翼变弯度结构驱动扭矩‑转角曲线测量试验方法,首先标定驱动舵机扭矩‑电流关系,然后测量舵机驱动机翼变弯度结构变形过程中电流‑转角的关系,最后通过等电流法得到舵机在驱动机翼变弯度结构变形过程...
  • 本发明涉及一种基于逆强化学习的机器人‑环境最优交互控制方法,首先建立机器人与环境的交互控制模型,利用线性表达式描述环境位置与期望轨迹;其次,建立基于状态空间的实际被控系统模型并给出基于模型的最优阻抗控制策略;然后,构建专家演示系统生成专...
  • 本发明涉及高温力学性能试验中的温度控制技术领域,特别是涉及一种用于热机械疲劳试验的试样温度间接控制装置和方法:通过第一热电偶作为主控热电偶实现对目标温度波形的稳定跟踪;记录第二热电偶测量反馈的随动温度轨迹;将第二热电偶改作主控热电偶并将...
  • 一种微型核磁共振陀螺仪轴向磁梯度补偿线圈设计方法,涉及微型核磁共振陀螺仪领域,本发明在预先设定线圈结构为圆形的前提下,能够精确设计目标区域内的磁场强度与方向。同时,通过预设线圈的分布范围,为陀螺仪所需的抽运光预留了通光孔位置。在针对求解...
  • 本发明提供一种高模量低摩擦的异质凝胶材料、制备方法和用途。所述异质凝胶材料通过使亲水单体在疏水聚合物溶液发生自由基聚合得到疏水相和亲水相呈现连续相分离结构的异质聚合物、再使所述异质聚合物经历溶胀而获得,其中所述疏水相占所述异质聚合物的质...
  • 本发明涉及量子测量领域,提供了一种基于差分EIT‑EIA信号的CPT磁强计测磁信噪比提升方法及装置。解决传统CPT磁强计因环境温度噪声、激光稳定性及原子气室缓冲气体影响导致的测磁信噪比低的问题,主要方案包括包含激光发生、参考校正、差分检...
  • 本发明公开了磁轴承‑转子系统动基座干扰抑制方法及系统,包括以下步骤:建立磁轴承‑转子系统转动等效动力学模型;建立含有基座干扰的磁轴承‑转子系统动力学模型;基于磁轴承‑转子系统转动等效动力学模型和含有基座干扰的磁轴承‑转子系统动力学模型,...
  • 本发明公开了一种基于球面嵌套扩散模型的全景图像补全方法,属于全景图像补全技术领域,包括:采用循环卷积层结构,并引入SiLU激活函数,将输入图像的通道数转换至256维特征空间,并采用8倍的整体下采样率进行潜在特征采样;输出潜在特征至先验注...
  • 本发明公开了一种在线多步启发式动态规划方法、介质及设备,属于非线性系统控制领域,包括:针对非线性仿射系统,开发了一种在线多步启发式动态规划方法。通过结合行动者批判网络和经验回放技术,提高了学习速度,并能够在不依赖可接受控制条件的前提下实...
  • 本发明公开一种具有双重约束的高速飞行器预设时间编队协同制导方法方法。一、构建三通道解耦的协同制导运动系统;二、构建基于预设时间的扰动观测器;三、构建一致性制导协议;四、构建基于预设时间的视线角控制协议;五、应用预设时间扰动观测器,预设时...