本发明公开了一种发动机后处理器进口温度优化及油耗降低方法及装置、48v系统以及存储介质，该方法包括：在控制发动机在热管理模式下运行的情况下，实时监测发动机排放后处理器的进口温度；判断发动机排放后处理器的进口温度是否小于满足整车尾气排放要...

本发明公开了一种发动机后处理器进口温度优化及油耗降低方法及装置、48v系统以及存储介质，该方法包括：实时监测发动机排放后处理器的进口温度；判断发动机排放后处理器的进口温度是否在预设温度阈值范围内：若否，则控制BRM电机向发动机执行预设的...

本实用新型提供一种发动机温度控制装置，包括处理单元、电子节温器和传感器单元；所述处理单元分别与所述传感器单元以及所述电子节温器电连接；所述电子节温器用于设置于发动机上，所述传感器单元与发动机连接。对发动机在不同运转模式下设置不同的预设水...

本申请涉及发动机装配工具技术领域，特别地涉及一种螺堵拧紧工装。本申请实施例提供一种的螺堵拧紧工装，用于将螺堵拧进待接件的螺纹孔；包括用于与螺堵配合并带动螺堵旋转的套筒以及用于容纳螺堵的密封圈的固定套；其中，所述套筒与所述固定套相连，当拧...

本发明提供一种分析飞轮壳安装面密封性的方法，包括构建发动机缸体和飞轮壳的装配分析模型，将装配分析模型导入分析系统，在分析系统中定义装配分析模型的材料属性，建立装配分析模型中各零部件之间的接触关系，并将发动机缸体上与飞轮壳安装面接触的接触...

本发明提供一种转鼓试验车辆底部监控系统及方法，监控系统包括：摄像模块，其用于对转鼓试验车辆底部进行摄像；移动支撑装置，其用于支撑摄像模块并可移动地设置在车辆底部；监控终端模块，其与摄像模块电连接，监控终端模块用于对摄像模块所拍摄的监控影...

本发明提供一种一种分析螺栓受力的方法，包括S01、构建发动机燃油泵螺栓连接分析装配模型。S02、将分析装配模型导入分析系统。S03、在分析系统中定义内螺纹材料的抗拉强度UTSi、内螺纹啮合面积Ats、螺栓材料的抗拉强度UTS

本发明提供一种分析挠性盘的扭矩传递工况的方法，包括建立分析模型，将分析模型导入分析系统，定义材料属性和建立挠性盘在轴向上的连接关系，约束液力变矩器安装孔的位移自由度，在曲轴后端截取部分的截面上添加扭矩，并求出挠性盘在扭矩传递工况下各位置...

本发明提供一种分析排气系统振动的方法，包括如下步骤：S01、构建发动机排气系统的模态分析模型。S02、将模态分析模型导入分析系统。S03、在分析系统中定义模态分析模型的材料属性，并给模态分析模型上处于悬臂状态且远离发动机的部分增加用于约...

本发明公开了一种发动机怠速优化控制方法及装置，所述方法包括步骤：检测发动机是否处于怠速工况；若是，则检测发送机处于怠速工况的时长是否达到预设时长；若达到则获取怠速工况运行参数；当各所述怠速工况运行参数在预设运行信息范围内时，控制发动机怠...

本发明提供一种DPF压差传感器的精度检测方法、系统和存储介质，属于发动机技术领域。该方法包括：当发动机处于驻车状态时，对DPF进行清洁处理；控制发动机在第一怠速与大于第一怠速的第二怠速之间变速运行，在发动机的所述变速运行过程中获取在不同...

本发明公开了一种生成设备过程检测曲线的方法、系统、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取压装装配过程的各类物理装配数据；获取预设的数据回归关系式；根据至少一类物理装配数据，基于所述回归关系式计算得到所述回归关系式的第一物理装配数据，采用...

本发明公开了一种发动机装配检测方法及装置，其中所述方法包括如下步骤：获取发动机装配过程的各类物理装配数据；将相关联的两类物理装配数据在坐标系上拟合，获得坐标系上的二维数据曲线；从各二维数据曲线中选取符合预设条件的若干二维数据曲线，获得包...

本发明提供了一种发动机后处理系统的漏气诊断方法及发动机后处理系统，解决了传统的后处理系统只能在静态情况下进行泄漏检查，无法实时对漏气进行监测的问题。该漏气诊断方法包括：判断发动机状态数据是否在预设范围内；若是，则基于标准后处理压降、发动...

本发明公开了一种发动机装配检测方法、系统、存储介质以及电子设备，涉及发动机技术领域，该方法包括：获取发动机装配检测过程中采集到的装配检测数据；将所述装配检测数据作为训练好的失效检测模型的输入，根据所述失效检测模型的输出结果确定所述发动机...

本发明公开了一种对进行精镗电主轴的振动状态进行实时监测，并找出振动加速度曲线与表面粗糙度曲线的相关性，以开始出现表面粗糙度不合格现象时的最小振动加速度值为限值，若加工时的振动加速度超过限值，则进行报警，提示表面粗糙度可能不合格，进行人工...

本发明公开了一种车辆制动系统中空气压缩机的控制方法、控制器、控制系统、存储介质，所述方法包括：实时监测储气罐内实际压力，并根据储气罐内实际压力所属压力取值范围确定与其对应的空气压缩机工作条件，其中，所述压力取值范围根据车辆需求预先设定；...

本发明涉及移动机器人监测技术领域，具体涉及一种移动机器人缓碰撞方法及系统，解决了现有技术中移动机器人碰撞停机的方法存在响应时间长、检修成本高的问题；所述方法包括：对移动机器人指定部位的振动加速度进行检测获得振动加速度测量值，再判断振动加...

本发明公开了一种降低发动机振动的方法、系统、存储介质和电子设备，其中方法包括以下步骤：控制发动机的多个缸的喷油量在当前喷油量的预设范围内进行调整；依次获取每个缸在不同喷油量下对应的曲轴0.5阶最大扭振值与0.5阶最小扭振值；依次获得每个...

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种气门室罩盖、发动机及车辆。本实用新型的一种气门室罩盖，包括：具有通气孔的集成式加油口盖和具有加油口的罩盖本体，其中，集成式加油口盖可拆卸地设置在加油口中，并且集成式加油口盖内设置有调压单向阀，曲...