本实用新型是关于一种汽车前端框架，涉及汽车前端框架技术领域，主要解决的技术问题是汽车底盘上大灯支架的位置难以精准组装。汽车前端框架包括：两侧的立柱、水箱上横梁、水箱下横梁，立柱顶端的安装面上具有安装大灯支架的第一安装区，第一安装区上开设...

本实用新型提供了一种电池包、下车体组件及车辆，电池包的前端设有电路接口和冷却水路接口。本实用新型提供的电池包，在电池包的前端设置电路接口和冷却水路接口，即：将电路接口和冷却水路接口集成在电池包的前端，则至少部分与电池包相连的线缆可以布置...

本实用新型提供了一种减速器、增程式动力总成及电动车，减速器包括：箱体、设在箱体内的电驱动减速差速机构和增程器动力传递机构，电驱动减速差速机构的输入端通过第一传动轴与驱动电机直接相连，增程器动力传递机构的输出端和输入端分别通过第二传动轴和...

本实用新型提供了一种车辆仪表组件及车辆，车辆仪表组件包括：仪表板本体；主屏幕壳体，设置在仪表板本体的靠近车辆的驾驶室的一侧，主屏幕壳体上开设有第一显示屏安装口、第二显示屏安装口和第三显示屏安装口；其中，第一显示屏安装口朝向车辆的主驾驶位...

本实用新型提出了一种车辆防雨装置、车身及车辆，其中，车辆防雨装置，包括：喷气管槽，设于车辆的车身门框上沿，喷气管槽的外壁上设有至少一个开口；导气管，沿喷气管槽的轴向固定于喷气管槽内壁，导气管的横截面面积小于喷气管槽的横截面面积；导气管设...

本实用新型提供一种转子铁芯、电机及车辆，其中，转子铁芯包括铁芯和转轴，所述铁芯固定于所述转轴上；所述转轴第一端设置有限位部，所述转轴第二端的外壁上成型有至少一环向凹槽，所述转轴第二端套设有固定套；所述固定套朝向所述转轴的内壁具有挤压形成...

本发明公开了一种汽车的控制方法、装置及系统，涉及汽车智能控制技术领域，主要目的在于降低汽车电瓶的无用消耗，本发明的技术方案包括：若汽车的当前车辆状态为停止状态，向服务器发送获取汽车的当前租赁状态的请求信息；若确定所述汽车的当前租赁状态为...

本发明公开一种数据共享的方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，能够解决现有技术中给车机共享数据效率低的问题。本发明的方法主要包括：客户端接收输入的特定数据，所述特定数据为客户端待共享给车机进行处理的数据；获取当前登录的车机的会员账号，并将...

本发明公开了一种数据的传输方法及装置，涉及终端应用技术领域，主要目的在于过滤掉移动终端中无用日志数据，便于开发商对日志数据的分析，同时减少日志数据传输过程中的网络资源消耗。本发明的技术方案包括：基于分类监听接口获取对应类型的待传输日志数...

本发明公开一种基于行驶车辆的盲区检测方法、装置、终端及车辆，涉及智能汽车技术领域，主要目的在于利用平视显示系统来显示行驶过程中车辆周边的潜在危险，以提示驾驶员安全驾驶。本发明的方法主要包括：采集车辆自身的运行参数，所述运行参数包括车辆当...

本发明公开了一种网页文字的加载方法、装置及系统，涉及数据处理技术领域，能够解决现有技术中因查找网页中大量的文字对应的自定义字体，而耗费了大量时间、降低了网页的加载速度的问题。本发明的方法主要包括：根据网页中需要自定义格式的文字的文字内容...

本发明提供了自动驾驶车辆控制方法及系统，在采集到车辆的探测区域内出现障碍物时，根据车辆上的第一点和障碍物上的第二点，得到第一直线；根据障碍物上的第三点得到第二直线，且第二直线通过第三点与第一直线形成的夹角为预设角度；将第二直线向车辆的方...

本实用新型提供一种电池模组、汇流片及车辆，其中，电池模组包括至少一个电池模块，每个电池模块包括多个电池，每个电池模块的每个电极端面均设置有汇流片；所述汇流片包括铝层和镍层，所述铝层与所述镍层电连接，所述镍层与所述电池的电极电连接；所述电...

本实用新型提供了一种减速器箱体、减速器、增程式动力总成及电动车，减速器箱体内设有电驱动仓和增程器仓；减速器箱体的左侧部设有第一传动轴孔和第二传动轴孔，减速器箱体的右侧部设有第三传动轴孔，第一传动轴孔位于电驱动仓的左侧，以使电驱动减速差速...

本实用新型提出了一种测量机构和一种车门门洞测量装置。测量机构包括：固定座；固定盘，与固定座同轴固定连接；旋转盘，与固定座同轴转动连接，并设有角度标尺；轴向测量臂，与旋转盘同轴固定连接，并垂直于旋转盘，轴向测量臂用于测量被测对象在固定座中...

本实用新型提供了一种车身总成和车辆，车身总成包括：顶横梁总成和侧围总成，顶横梁总成和侧围总成中的一个上设有预搭扣，另一个上设有与预搭扣相配合的安装孔，预搭扣包括根部和与根部相连的勾舌，勾舌贯穿安装孔并向远离根部的方向弯折延伸，以限制预搭...

本实用新型提出了一种行人腿部保护装置和车辆，其中，行人腿部保护装置包括：防撞梁；至少一个保护支架，固设于防撞梁顶部的上端面，每个保护支架包括伸出上端面且向上弯折的保护部，其中，防撞梁在竖直方向上的最大尺寸，与防撞梁沿车辆的车身轴线方向的...

本实用新型提供了一种汽车踏板和汽车，涉及汽车结构技术领域，缩短汽车的开发周期，提高汽车的生产效率。本实用新型的主要技术方案为：一种汽车踏板，包括踏板臂和踏板垫，所述踏板臂的一端固定连接有底座，所述踏板垫滑动连接于所述底座，所述踏板垫用于...

本实用新型提供一种应用于汽车白车身在线焊装设备技术领域的汽车白车身冲裁装置，所述的汽车白车身冲裁装置的装置基座(1)上方的驱动气缸(2)上安装冲裁刀具(3)，冲裁刀具(3)下方位置的装置基座(1)位置设置冲裁凹模(4)，装置基座(1)安...

本实用新型提出了一种驱动负载的短路保护电路，包括：第一MOS管，分别与控制电路、监控反馈电路、负载相连接；控制电路，分别与微处理器和监控反馈电路相连接；当微处理器通过控制电路控制第一MOS管导通后，若第一MOS管产生的压降大于预设值，则...