本发明提供一种控制燃油系统喷油量的方法，燃油系统包括燃油分配管、喷油器，所述方法包括：S1：实时侦测所述燃油分配管中燃油的温度；S2：根据所述温度计算所述燃油系统所需要的喷油量Vn；S3：控制所述喷油器喷油的时间获得喷油量Vn。本发明还...

本发明实施例提出一种气压控制方法、装置及汽车，涉及汽车控制技术领域。该方法包括：电子控制单元获取位移传感器发送的位置信息及发动机产生的实际负荷；电子控制单元在实际负荷与发动机的需求负荷不匹配且实际负荷与需求负荷的差值小于第一预设值时，依...

本发明提供了一种发动机点火装置和方法，属于发动机技术领域。本发明实施例提供的发动机点火装置和方法，在传统火花塞上加装温度传感器和压力传感器，ECU将温度传感器发送的发动机气缸内的温度、压力传感器发送的发动机气缸内的压力结合爆震传感器检测...

本实用新型公开了一种油封，用于套在轴上并与该轴形成密封，该油封包括密封主体，该密封主体包括主唇口和防尘唇口，该防尘唇口的内壁设有凸起结构，该防尘唇口与该轴之间在对应于该凸起结构位置处形成有间隙，该防尘唇口的其余部分与该轴之间为无间隙的过...

一种发动机涡轮增压进气系统，用于解决真空控制方式下发动机加速瞬间加速不足的问题，该发动机涡轮增压进气系统包括压气机、节气门、进气歧管、三通阀、进气泄气阀及相应连接管路，所述压气机经进气管路与所述进气歧管连通，所述进气歧管经真空管路与所述...

本实用新型提供了一种发动机的OCV阀安装结构，属于汽车配件技术领域。它解决了现有OCV阀不易维修等技术问题。本发动机的OCV阀安装结构，发动机包括气缸盖和凸轮轴轴盖，凸轮轴轴盖与气缸盖之间设置有两根凸轮轴，安装结构包括两个OCV阀，两个...

本实用新型公开了一种插接件，包括第一接线针脚、第二接线针脚和滑移轨道，第一接线针脚与第二接线针脚的底端均设有凹槽，滑移轨道包括至少两个彼此绝缘的圆弧导轨，第一接线针脚与第二接线针脚的凹槽的内径分别与对应的圆弧导轨的外径贴合，并能在对应的...

一种平衡轴及具有该平衡轴的发动机，包括主轴，以及设置于所述主轴上的配重块及轴颈，所述配重块的质心朝所述平衡轴转轴的一侧偏移，在所述平衡轴转轴相对于所述配重块的质心的另一侧上，所述轴颈从远离所述平衡轴转轴的一侧至靠近所述平衡轴转轴的一侧凹...

一种发动机冷却系统，包括水泵、橡胶接管、节温器以及油冷器，所述水泵位于发动机前端，所述节温器位于发动机后端，所述节温器的壳体组件集成多个水道结构，所述水泵和所述节温器通过所述橡胶接管连接。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型的发动机冷却...

本实用新型提供了一种高压缩比汽油机活塞，属于发动机领域。它解决了现有的高压缩比汽油机活塞滚流比和湍动能较低的问题。本高压缩比汽油机活塞，包括活塞上顶面，所述活塞上顶面的两侧分别具有第一凸台和第二凸台，所述第一凸台和第二凸台之间具有凹坑，...

本实用新型提供了一种开口扳手，属于生产生活工具技术领域。它解决了现有扳手不能同时保证通用性和稳定可靠性等技术问题。本开口扳手包括手柄，手柄的端部具有扳手头，扳手头上开设有U型的开口，开口的底壁上开设有安装槽；开口扳手还包括若干个不同厚度...

本实用新型提供了一种用于车辆的搭铁组件，涉及车辆零部件领域。搭铁组件用于连接所述车辆的线束，以将地线直接或间接地连接至车身处，包括：搭铁端子，具有限位槽和延伸端部的本体，所述延伸端部具有向上延伸的限位结构，以通过所述限位结构将所述车辆的...

本实用新型提供了一种线束卡扣，属于机械技术领域。它解决了现有的线束卡扣使用不便的问题。本线束卡扣包括呈圆弧状且两端能够闭合的卡扣本体，卡扣本体具有弹性，卡扣本体一端设有凸出的定位头，卡扣本体的另一端设置有闭合孔，当定位头伸入闭合孔内时能...

本实用新型提供了一种混合动力汽车的发动机进气冷却装置，属于发动机技术领域。它解决了现有的发动机冷却系统结构复杂，零部件繁多，体积大以及不方便布置的问题。本混合动力汽车的发动机进气冷却装置，包括散热器、中冷器、电子水泵、电机电器冷却器、E...

本实用新型提供了一种起动机电磁开关的防水结构，属于机械技术领域。它解决了现有起动机电磁开关的防水结构制造成本高的问题。本起动机电磁开关的防水结构，电磁开关包括外壳和推杆，推杆穿设在外壳中且推杆能沿外壳的轴向移动，防水结构包括呈环形的排水...

本实用新型公开了一种增压发动机EGR系统及车辆，该EGR系统包括发动机本体和EGR阀，发动机本体和EGR阀组成一气体循环系统，发动机本体与EGR阀之间设置有EGR冷却器，发动机本体产生的废气经EGR冷却器冷却后进入EGR阀，EGR阀的进...

本实用新型公开了一种具有通风功能的曲轴箱，包括曲轴箱、气缸盖和进气组件，气缸盖内设有进气通道，进气通道与曲轴箱连通，进气组件设置于气缸盖上，进气组件包括第一进气管和导向部，导向部固定设置于第一进气管外壁上，导向部包括底板、第二进气管和加...

本实用新型提供了一种油底壳结构，属于机械技术领域。它解决了现有的油底壳结构升温慢、油耗大和噪音大的问题。本油底壳结构，包括内具有储油腔的油底壳本体，所述油底壳本体包括内壳体和外壳体，所述储油腔设置在内壳体上，所述内壳体嵌入所述外壳体内且...

本发明实施例提供一种发动机进气装置、发动机系统及汽车，包括：节气门体，形成与发动机的燃烧室联通的进气通道的一部分；节气门，对上述节气门体的进气通道进行开闭；废气导流装置，用于将废气吸入后进行导流；其中，所述废气导流装置包括进气歧管以及焊...