本技术公开了一种组合式新能源电池下壳体，包括：第一下壳体及与第一下壳体并排设置的第二下壳体，所述第二下壳体的一端设置有与第一下壳体相配合的密封机构；安装架，通过导轨机构设置于第一下壳体的侧壁，以对第一下壳体与第二下壳体进行连接，且所述安...

本技术公开了一种新能源电池下壳体的加工夹具，包括：第一支架及与第一支架并排设置的第二支架，所述第一支架与第二支架之间设置有调节间距的伸缩组件；第一支撑板，固定于所述第一支架顶端，且第一支撑板上通过移动调节机构连接有第一夹紧块；第二夹紧块...

本发明公开了一种智能焊接夹具，用于夹持固定需要焊接的工件，包括底座，底座上设有：夹紧组件，包括相对设置的第一夹紧块和第二夹紧块，且第一夹紧块和第二夹紧块内侧的压紧点上均固定有用于检测压紧点受到的应力的传感器；驱动件，通过传动机构驱动第一...

本发明公开了一种新能源汽车的电池包下壳体，包括底板和位于底板上部边缘的侧框，底板包括上板和下板，上板和下板之间固定有支撑筋，支撑筋沿上板的长度方向呈折线型分布，上板上端还设有用于固定电池的横向夹紧组件和纵向夹紧组件。如此，通过在上板和下...

本技术公开了一种液冷式新能源电池下壳体，包括：下壳体，其具有冷液进口及冷液出口，所述冷液进口与冷液出口并排设置，所述下壳体前表面设置有冷却通道，所述冷却通道的两端分别与冷液进口及冷液出口内部联通；挡板机构，可拆卸安装于下壳体的前表面，以...

本技术公开了一种具备降温的新能源电池下壳体结构，包括：下壳体，所述下壳体内侧设置有加强筋板；导风罩，固定于下壳体下表面，且所述导风罩与下壳体之间成形有用以导风的风道；纵向散热孔，开设于加强筋板侧壁，且与所述风道内部联通以对下壳体内侧进行...

本技术涉及气密性检测技术领域，且公开了一种电池壳体气密性检测装置，包括检测箱、底板、盖板，底板活动安装在检测箱的内部且可升降，待检测的电池壳体开口朝上放置于底板上，盖板压盖在电池壳体的开口处并对开口进行密封；底板的上表面安装有多个第一定...

本技术公开了一种电池下壳体打磨工装，包括：支架，所述支架内侧顶端转动设置有转动柱；支撑块，固定于所述转动柱上；第一夹紧组件，设置于所述支撑块上表面的一端，且所述支撑块上表面另一端设置有与第一夹紧组件配合的第二夹紧组件，用以对所述支撑块上...

本实用新型公开了一种新能源电池下壳体吊装夹具，包括：连杆，所述连杆上设置有对其拉升的吊索机构；剪刀臂，转动安装于连杆的下端，且所述剪刀臂的下端分别通过转动组件连接有两个夹固头，且通过转动组件对夹固头朝向进行转动调整，以使两个夹固头对其内...

本实用新型提出了一种新能源快充电池包冷却系统，包括多个液冷板、进液集流管和出液集流管，多个液冷板并排间隔设置且任意相邻两个液冷板的冷却面平行相对布置，液冷板内设置有冷流道且液冷板两端分别设置有与其冷流道连通的进液连接件、出液连接件，进液...

本实用新型提出了一种新能源电池包CTP液冷系统，包括多个液冷板、进液集流管和出液集流管，多个液冷板并排布置且多个液冷板位于同一水平面内，液冷板的进液端与进液集流管连接且液冷板的进液端端部伸入到进液集流管内，液冷板的出液端与出液集流管连接...

本实用新型提出了一种新能源电池包口琴管液冷总成，包括多个独立液冷单元、进液集流管和出液集流管，多个独立液冷单元并排布置，独立液冷单元包括两个并排布置的口琴管和连接管，两个口琴管一端均与连接管连通，两个口琴管另一端分别与进液集流管、出液集...

本实用新型提出了一种轻量化新能源电池包液冷板总成，包括铝板、多个液冷管、进液集流管和出液集流管；多个液冷管均匀安装在铝板一侧面上，液冷管两端分别与进液集流管、出液集流管连通。本实用新型通过液冷管与铝板的结合取代传统冲压板流道结构，减少开...