本发明公开了一种汽车白车身自动导向提升吊具，其特征是一对“Ｕ”形导杆并列设置，构成四杆框架式纵向吊杆，纵向吊杆的横断面外围直径小于被吊取白车身中前减震器安装板孔内径；一抓取杆安装在位于纵向吊杆底端的水平转轴上，抓取杆通过在水平转轴上的转...

本发明公开了一种自适应工业机器人抓具存放装置，其特征是具有一定位机构，是在基板的上表面分别设置固定块和用于放置抓具的支撑块，在固定块中设置用于和抓具定位销进行销孔定位的抓具销孔；具有一支撑盘，在其盘面上设置用于支承定位机构的支撑滚珠，其...

本实用新型公开了一种混合动力电动汽车动力驱动装置，其结构设置包括一个内燃机、一个ＴＭ驱动电机、一个ＩＳＧ集成起动发电机、第一离合器、第二离合器以及相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，其特征是作为动力单元的内燃机通过第二离合器与ＩＳＧ集成起动发...

本实用新型公开了一种机器人滚边系统专用夹紧机构，由水平架和纵向支架构成固定基座，气缸与水平架固定连接，在与纵向支架平行设置的气缸杆上固连纵向导杆，在纵向导杆的外周滑套有导向座，导向座内设有设置弹簧；在固定基座的纵向支架上，与导杆平行设置...

本发明公开了一种机器人滚边系统专用夹紧机构，由水平架和纵向支架构成固定基座，气缸与水平架固定连接，在与纵向支架平行设置的气缸杆上固连纵向导杆，在纵向导杆的外周滑套有导向座，导向座内设有设置弹簧；在固定基座的纵向支架上，与导杆平行设置供导...

本发明公开了一种定位装置，包括基座以及设于基座上的两根相互平行的水平导杆，滑移导座套接于两根水平导杆上，在基座外端部固设有水平驱动气缸，其气缸杆的一端延伸至基座内并与滑移导座固联；固设于滑移导座上的支架的上部铰接有一翻转臂，翻转臂上具有...

本发明公开了一种焊接装备任意角度回转工作台，设置支架及固联于支架上的圆盘式支承台面，在所述支承台面上依次设置定位台面及回转工作台面，所述定位台面上开设有若干通孔，各通孔内设有可自由转动并对所述回转工作台面形成支撑的球形回转体，固定于所述...

本发明公开了一种焊接夹具正负９０度翻转架，设置水平的矩形底架，在矩形底架的两端分别垂直固设有Ａ、Ｂ梯形支架，两梯形支架的顶部均固设有轴承，轴承轴一端部固联有Ｌ形旋转臂，Ｌ形旋转臂的水平部与水平基板固联；在Ｂ梯形支架的一端，设置与矩形底架...

本发明公开了一种转台浮动联轴器，其特征是：设置变速箱的输出轴与主动轴为键连接，小齿轮为主动轴的被动传动副，小齿轮与转动平台大齿轮之间为齿轮啮合传动；在小齿轮与主动轴之间设置浮动联轴结构。本发明在挡块与插销的定位过程中，有一定的卸载空间，...

本发明公开了一种积放式输送机，其特征是包括有一机架，以平行设置的一对直线导槽和位于两端弯头上的弯头导槽相连接构成封闭的环型滑道；一传动单元，以主动轴和被动轴为支撑构成循环传动结构；一托架小车，是以环形滑道为导轨。本发明可以提高输送机的输...

本发明公开了一种应用在垂直物流输送系统中的收链机构，其特征是在链轮的一旁、位于链条的非张紧端一侧，设置链条导向轮；以一端高、一端底呈倾斜设置滚槽，滚槽的较高的一端承接在链条导向轮的下方，滚槽的底部为两边带有卡边的开口卡结构；在链条的尾端...

乘用车变速箱测量机浮动顶起机构，其特征是以呈ｚ向设置，且贯穿测量机机身平台的气缸杆为顶杆，在测量机机身平台与用于放置工件的顶部托板之间设置浮动机构，是以呈水平放置的万向十字节为支撑件，与顶部托板固联的上支架以一对向下悬置的上支架挂耳通过...

乘用车四端制动系统试验装置，其特征是在主底板上固定设置直流调速电机；直流调速电机的输出轴通过联轴器连接惯性飞轮锥轴，飞轮锥轴的输出端通过联轴器连接中桥的输入轴，中桥的输出端通过传动轴连接后桥的输入轴，在中桥和后桥的轮毂端安装制动鼓夹具；...

数字Ｉ／Ｏ信号光电隔离／驱动电路板，其特征是在一块电路板同时具有数字输出电路、数字输出译码选择电路和数字输入电路。本发明是一种应用于工业控制计算机系统中，完成计算机控制器５Ｖ电源电路与控制器外围非５Ｖ电源电路的电气隔离和提升线路驱动电流...

可重构组合式飞轮加载装置，其特征是设置由两旁侧框和横置顶框构成的门型机架，在门型机架中，由多个飞轮片构成飞轮组，各飞轮片成串顺次套装在转轴上，在转轴上固定设置连接盘，投用飞轮片通过螺钉顺次固定在连接盘上，闲置飞轮片与连接盘分离，并顺次贴...

一种ＡＭＴ换挡耐久性能试验台，其特征是由左飞轮和右飞轮通过弹性联轴器的联接构成单元化同步旋转的双惯性飞轮组，在变速器左半轴和变速器右半轴与双惯性飞轮组的左右轴端之间分别以左侧传动带和左侧从动带轮，以及右侧传动带和右侧从动带轮构成动力传递...

试验用电控气动离合器执行装置，其特征是由立柱和机构平台构成“Ｌ”型台架，离合器通过离合器安装板固定设置在立柱上朝向机构平台所在的一侧，离合杆呈悬置，离合杆杆端的离合器踏板悬置于机构平台的上方；在机构平台上，固定设置气压可控的无杆气缸，无...

车用分离轴承测试台及测试方法，其特征是设置安装有待测分离轴承的离合器于车用变速箱中，车用变速箱通过变速箱夹具固定设置在测试平台上；分别设置驱动单元和加载单元；设置离合器执行机构，以其油压可控的输出油路为分离轴承提供分离液压动力。本发明可...

汽车主减速器拧紧调隙检测合装台，其特征是在单体工作台上分别设置夹具单元、升降翻转单元、拧紧调隙单元和扭矩检测单元，其中，夹具单元与升降翻转单元相连，扭矩检测单元位于工作台的下方，升降翻转单元位于在工作台的上方；拧紧调隙单元对称地布置在工...

钢板弹簧刚度、弧高测量系统及补偿测量方法，其特征是系统包括一水平基准台，被测钢板弹簧通过两端的滑车支撑在其上；一位于被测钢板弹簧的上方、处在被测钢板弹簧的中心位置上、呈竖直设置的可上下移动的压杆，压杆的底端通过压头可施压于被测钢板弹簧；...