安徽华菱汽车有限公司专利技术

安徽华菱汽车有限公司共有1094项专利

  • 起吊设备及其重锤限位装置
    本发明公开了一种重锤限位装置,包括连接于重锤的拉绳和固定于底板的限位开关,限位开关的触点与控制回路的开关连接,开关为常闭动断触点,还包括:铰接于底板的中间杠杆,中间杠杆的下端连接拉绳;用于当拉绳松弛时使中间杠杆触动触点的弹性部件,弹性部...
  • 本实用新型提供一种随车起重机基座体,包括前固定螺栓座组件、支撑组件和回转体组件;所述前固定螺栓座组件和所述回转体组件分别和所述支撑组件焊接连接;还包括用于将随车起重机基座体固定在车架上的后固定螺栓座组件;所述后固定螺栓座组件与所述回转体...
  • 本实用新型提供一种起重机支腿,包括内支腿和竖直支腿;内支腿具有第一折弯板、第二折弯板、上盖板和下盖板;第一折弯板的折弯端和第二折弯板的折弯端焊接;上盖板焊接在第一折弯板和第二折弯板的上侧;下盖板焊接在第一折弯板和第二折弯板的下侧;竖直支...
  • 本实用新型公开了一种流水线产品识别码读写定位装置,包括流水辊道和设置于所述流水辊道一侧、用于刻印/读取产品识别码的打码机,以及设置于所述流水辊道上方、用于阻止产品流动的挡料机构;所述流水辊道上沿其长度方向设置有预留空隙,在所述预留空隙内...
  • 本实用新型提供一种发动机缸盖吊具,包括吊架、左夹紧支架、右夹紧支架、左夹头和右夹头;左夹头和右夹头具有与缸盖销孔配合的定位销;左夹头和右夹头分别通过转轴安装在做夹紧支架和右夹紧支架上、可绕转轴转动;另还具有限制所述左夹头和所述右夹头转动...
  • 本实用新型涉及一种柴油机的油气预分离结构,包括缸盖罩壳和扣板,其中所述扣板上间隔设置有下部隔板;所述缸盖罩壳内设置有供所述扣板安装的扣板安装部,且所述扣板安装部内还间隔设置有多块上部隔板,所述缸盖罩壳与所述扣板构成气体流通腔,且任意相邻...
  • 一种流水线产品识别码读写定位装置
    本发明公开了一种流水线产品识别码读写定位装置,包括流水辊道和设置于所述流水辊道一侧、用于刻印/读取产品识别码的打码机,以及设置于所述流水辊道上方、用于阻止产品流动的挡料机构;所述流水辊道上沿其长度方向设置有预留空隙,在所述预留空隙内设置...
  • 一种发动机缸盖吊具
    本发明提供一种发动机缸盖吊具,包括吊架、左夹紧支架、右夹紧支架、左夹头和右夹头;左夹头和右夹头具有与缸盖销孔配合的定位销;左夹头和右夹头分别通过转轴安装在做夹紧支架和右夹紧支架上、可绕转轴转动;另还具有限制所述左夹头和所述右夹头转动的插...
  • 本实用新型公开了一种用于夹持汽车纵梁的夹具,包括用于夹持所述纵梁的侧翼的平衡夹和用于提升所述平衡夹的缆绳(6),所述平衡夹的一端具有通过第一夹臂(1)和第二夹臂(2)形成并用于所述侧翼进入的开口,还包括用于贴紧所述纵梁的底板外部的夹紧装...
  • 本申请提供一种气体机及其混合器。其中,气体机混合器,包括外部腔体,其上设置有燃料进口,还包括与外部腔体通过均匀排布的多个燃料出口连通的内部腔体,内部腔体内通有空气。气体燃料从燃料进口进入外部腔体内,由于外部腔体与内部腔体通过均匀排布的多...
  • 本申请公开了一种燃气连接管,包括管体和分别固接于管体两端的两个管接头,管体为聚氨酯管。管接头用于与其他设备连接,由于管体为聚氨酯管,不易老化,实现了避免燃气连接管的老化问题。本申请还提供了一种包括上述燃气连接管的重型卡车。
  • 本申请所提供的发动机冷却装置,包括:冷却器壳体,其内设置有热交换腔;冷却器,其设置于热交换腔内;离心式冷却液泵送装置,其出液口与热交换腔的冷却液进口流道连通;冷却液进口流道中设置有导流筋,其两侧分别与冷却液进口流道两侧内壁固接。由于冷却...
  • 一种气体机及气体机用组合支架,气体机用组合支架包括用于与发动机缸体固接的连接件,还包括用于固定燃气计量阀的第一支架模块和用于固定低压切断阀的第二支架模块。连接件可以与发动机缸体连接,由于气体机用组合支架上包括两个支架模块,可以同时将燃气...
  • 本实用新型公开了一种气体机的进气装置,包括用于混合燃气与空气的混合器(2)、用于控制空气流通的节气门(11)和用于为空气加压的增压器,增压器的增压器压气机增压后管路连通节气门(11),节气门(11)连通混合器(2),增压器压气机增压后管...
  • 本实用新型公开了一种油缸固定装置,包括两块经安装后呈槽型、以包裹油缸的缸体(5)的折弯板;两块折弯板设置有能够与缸体(5)的定位部件(7)相配合、以固定缸体(5)的定位装置。所述定位装置为圆通孔(8)。两块所述折弯板的尺寸大小均相同。两...
  • 本实用新型公开了一种节油装置,包括节油装置本体、多态开关、ECU和CAN总线,所述节油装置本体通过所述CAN总线与所述ECU连接,所述多态开关与所述ECU连接。使用时,在整车上接入本实用新型所提供的节油装置后,驾驶员可以根据当前车辆负载...
  • 本发明公开了一种气体机的进气装置,包括用于混合燃气与空气的混合器(2)、用于控制空气流通的节气门(11)和用于为空气加压的增压器,增压器的增压器压气机增压后管路连通节气门(11),节气门(11)连通混合器(2),增压器压气机增压后管路与...
  • 本实用新型公开了一种双油箱,包括主油箱和副油箱;所述主油箱的出油口与所述副油箱的出油口分别与两位三通阀的两个进油口相连,所述两位三通阀的出油口与发动机的进油口相连。所述两位三通阀的出油口与所述发动机的进油口之间还设置有油水分离器。所述主...
  • 本实用新型公开了一种油缸销固定装置,包括用以包裹油缸、呈槽型的折弯板(1),以及能够穿过所述折弯板(1)的两个折弯边的通孔、以固定所述折弯板(1)的油缸销(4);位于所述油缸销(4)头部一侧的所述折弯板(1)的折弯边上设置有两块分别位于...
  • 本实用新型公开了一种随车吊及其支腿双多路阀联动装置,包括用于与正驾多路阀连接的正驾操作手柄和用于与副驾多路阀连接的副驾操作手柄、正驾L形杆、副驾L形杆及连杆,正驾L形杆包括与连杆一端可转动连接的第一正驾连接部及与正驾操作手柄固定连接的第...