安徽华菱汽车有限公司专利技术

安徽华菱汽车有限公司共有1094项专利

  • 本发明公开了一种油水分离器用支撑装置,包括:第一支架,第一支架设有第一安装部和第二安装部;第二支架,其与第一支架固定连接,第二支架设有第三安装部和第四安装部;其中,第一安装部和第三安装部用于固定第一油水分离器;第二安装部和第四安装部用于...
  • 本申请公开了一种进气气流分配装置,包括缸盖和进气连接管;其中,缸盖的内部设有缸盖集成进气歧管容腔和用于与发动机气缸一一对应的进气道,每一进气道与缸盖集成进气歧管容腔连通;进气连接管的进气连接管出口设于缸盖集成进气歧管容腔的中部,进气连接...
  • 本实用新型公开了一种发动机双联齿轮,包括惰齿轮、与惰齿轮配合安装的双联小齿轮、与双联小齿轮为一体结构的双联大齿轮,双联大齿轮的幅板上均匀分布有若干个通孔,惰齿轮的侧部设有第一标识点,双联小齿轮上相邻的两个轮齿的齿顶处分别设有用于与第一标...
  • 本实用新型公开了一种翻转夹具及其输送线,属于汽车生产技术领域。包括夹具底座,夹具底座的两端均固定安装有举升气缸,两组举升气缸的活塞杆均固定连接有举升框架,两组举升框架上均固定安装有翻转轴承,两组翻转轴承的内圈上共同固定连接有同一焊接夹具...
  • 本实用新型公开了一种翻转踏台及其焊接输送线,属于车身生产技术领域。本实用新型中设有的翻转踏台,通过翻转气缸的活塞杆带动翻转连杆进而将翻转踏台以转动节点实现翻转,翻转后的踏台盖板会处于水平状态,操作人员可以通过站在踏台盖板上对附近的焊点进...
  • 本实用新型公开了一种便于维修防止罐体转动的安全装置,属于搅拌车技术领域。本实用新型设有固定件、锁止件和定位部,固定件固定设置在后支座上,通过调节锁止件活动至合适位置即与定位部适配后锁止件与锁止滚道上的槽孔实现刚性连接,当罐体清理或维修完...
  • 本申请公开了一种重型柴油发动机DPM系统排空排油装置,包括第一端用于与发动机的排气接口连接且第二端用于与排气管的进口连接的外层管,外层管的侧壁设有用于与碳氢喷射器的喷射口相对的喷射入口;还包括内层管,内层管的第一端位于外层管的内部,且内...
  • 本实用新型公开了一种发动机及压入式火花塞隔套,压入式火花塞隔套包括火花塞隔套本体、固接于所述火花塞隔套本体的周部的隔套法兰和贯穿所述隔套法兰设置且用以连接发动机缸盖的紧固件;所述火花塞隔套本体的底部设有凸肩状的隔套底部,所述隔套底部与所...
  • 本发明公开一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装,包括箱本体,箱本体的底部设有滚轮,以利用箱本体取代平板车转运圆形盖板。另外,箱本体并排设有若干个放置槽,圆形盖板竖直放置在放置槽内,防止圆形盖板因放置不稳而坠落,安全性较高。安全性较高。安...
  • 本发明公开了一种高度差测量装置,包括底板、上安装板和垂直设于所述上安装板远离所述底板一端的长度计,所述底板的下方设有与所述长度计同向延伸的固定支架,所述底板与所述上安装板通过滑轨连接,以供所述上安装板带动所述长度计移动经过不同的装配面。...
  • 本发明公开了一种凸轮轴吊装工具,包括第一吊具和第二吊具,所述第一吊具包括第一套管和垂直所述第一套管设置的第一吊钩,所述第二吊具包括第二套管和垂直所述第二套管设置的第二吊钩,所述第二套管嵌套于所述第一套管的内周且能够沿所述第一套管的轴向伸...
  • 本发明公开了一种车辆及其离合器总成,离合器总成包括压盘总成以及与所述压盘总成配合、用以与发动机飞轮总成贴合实现扭矩传递的从动盘总成,所述压盘总成包括压盘以及与所述压盘连接的压盖,所述压盘用以向所述从动盘总成施加预设压紧力,所述压盖设有用...
  • 本发明公开了一种发动机燃油泵装配正时结构,包括:设于燃油泵齿轮的第一正时部;设于燃油泵法兰的第二正时部,第二正时部用于在燃油泵齿轮装配到燃油泵时,与第一正时部对准;设于齿轮安装钢板的第三正时部,第三正时部用于在燃油泵和燃油泵齿轮相对位置...
  • 本发明公开了一种发动机凸轮轴装配正时结构,包括至少一个设于凸轮轴齿轮端面的第一正时部,第一正时部为直线型结构,所有第一正时部共线设置,第一正时部与凸轮轴的正时位置具有第一预设角度,第一正时部用于在装配凸轮轴时,与发动机缸盖的上平面对齐,...
  • 本发明公开了一种引擎盖锁体总成,包括锁底板、具有安装孔的锁钩、固定于锁底板上的销轴、中孔套装于销轴上的扭簧,锁钩的安装孔套装于销轴上且能够转动,锁底板的外侧具有缺口,锁钩具有能够封挡缺口的钩体,锁钩的内侧具有挡块,扭簧的第一端固定于锁底...
  • 本发明公开了一种缸盖凸轮轴座盖螺栓到位检测装置,包括:测量挡板,其悬挂于用于传送缸盖的传输装置的上方,测量挡板可绕垂直于缸盖传送方向的转轴转动,且测量挡板的底部具有预设高度,以当凸轮轴座盖的螺栓拧紧到位时,使螺栓能够顺利通过测量挡板;当...
  • 本发明公开了一种车辆及其发动机的冷却循环系统,包括用以输送冷却液的水泵和用以为冷却液散热的整车散热器,水泵的出口管路与动力总成的换热机构相连,换热机构与整车散热器的入口相连,整车散热器的出口与水泵的入口相连,还包括用以为汽车尾气降温的E...
  • 本发明公开了一种车辆及其车门构造,车门构造包括车门本体、车身和将所述车门本体相对于所述车身枢轴支撑的铰链机构;所述铰链机构包括第一铰链、旋转轴和连接所述车门本体的第二铰链;所述第一铰链贴合所述车身的A柱外板面,所述第二铰链与所述车门本体...
  • 本发明公开了一种混合动力车辆起步控制方法及装置,通过将检测获得的制动气压值和冷却液温度与预设的气压阈值和温度阈值进行比对,当制动气压值低于预设气压阈值时,无论发动机冷却液温度是否大于预设阈值,禁止车辆起步,提高车辆起步的安全性,但是发动...
  • 本发明公开了一种动力电池可更换车辆的安全防护方法,包括:采集动力电池与车辆的连接状态;判断动力电池与车辆是否连接;若否,则获取车辆的启停状态;当车辆处于未上电停车状态时,则禁止车辆上高压;当车辆处于已上电行驶状态时,则将电机驱动功率降为...