一种用于具有内壁的管的拉拔装置（１０），其包括一个中部滑销（１２）。该装置还包括至少一个夹板（５０、５２），所述夹板适合于与中部滑销（１２）相互配合，从而使所述夹板（５０、５２）相对于中部滑销（１２）向外膨胀。所述夹板（５０、５２）包括...

一种用于将塑料管连接在一起的连接器（１０），其具有多个外部环形倒钩（２８，２９）和一个插入端（２０）部分，插入端部分具有相互间隔开的第一和第二端部边缘（２０ａ、２０ｂ）和从此延伸到圆柱形部分的倾斜切边（５０、６０），所述环形倒钩从上述圆...

本装置是空调用软管，是一种阻挡层软管。该软管包括热塑性硫化橡胶制成的最内层管（１）。热塑性硫化橡胶制成的最内层管与作为第二管（５）的柔性聚酰胺共挤压。热固性橡胶制成的背衬（２）挤压或压延在聚酰胺阻挡层上。接着是加强层（４），然后用ＥＰＤ...

本发明的汽车两旁踏脚板具有可承受此类零件通常要经受的静力和动态负荷的结构完整性。该踏脚板按其外形设计和组成踏脚板的零件（即中空吹塑外壳和泡沫塑料芯件）方面都具有特定的结构特征，例如，泡沫塑料芯件的密度为１００～１５０ｋｇ／ｍ↑［３］，它...

一工具（１０）具有一固定基架（１２），一可动基架（３０），及夹具（８０，１４０），它用于连接管件。它具有使可动基架相对固定基架运动的一齿轮传动机构（５４，５６）。一第一夹具机构（８０）安装在固定基架（１２）上，用于夹紧一第一管件；一第二...