本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子叶片，具体所述转子的中部或主板区域，在倾角偏离所述转子最优倾角约±２°的范围内其升阻比的值为升阻比最大值的８０％以上，优选地为９０％以上。

根据本发明，构建一个预定宽度和高度的环形模壳，并填充预定量的液体密封化合物（１６）。一旦所述密封物质固化并将所述模壳移除后，在已固化密封化合物的表面上放置环（１８），且在所述环上放置下塔架部分（２０、２２）并使之连接该环。

本发明涉及一种建造塔、特别是风力设备的塔的方法，所述塔包括设置有部分锚固件的基础、从所述基础的顶侧突出预定量的连接元件。一个环调平、对准和固定在所述基础的顶侧处。由于调平、对准和固定该环而产生的接合处铺设有密封混合物。所述密封混合物固化...

本发明涉及一种风力设备，特别涉及用于风力设备的航空障碍标记。本发明的目的是提供一种简单的日间标记，其易于改变、并且消除了标记以颜色的叶片的缺点。本发明还涉及用于临时性地信号标记风力设备的装置。所述装置包括有封套，该封套具有限定的颜色设计...

本发明涉及一种风力设备，其包括塔架、以可转动方式安装在该塔架上的机舱、位于该机舱中的带有转子和定子的发电机、以及位于该机舱附近的至少一个风扇。为了减少湿气、沙土和其他异物进入机舱、以及减少可在外部听到的噪音，风扇位于机舱内，并通过底部开...

本发明涉及一种风力设备的转子叶片，其包括：一个转子叶片根部（２５），一个转子叶片梢部（２６），以及一个位于所述转子叶片根部（２５）和转子叶片梢部（２６）之间的中间转子叶片区域，其中所述转子叶片包括至少一个位于所述中间转子叶片区域的通孔（...

众所周知，在水电站中，水流在冲击水电站的涡轮并将其能量释放到所述涡轮之前，会流经一根管。取决于水电站的类型，所述的管可以是下流管，水根据由落下的高度和水的重量决定的局部情况而流经所述下流管。本发明的目的在于提供一种装置，使得可以在涡轮区...

本发明涉及一种用于水电站的发电机，所述发电机包括一个定子（２２）、一个可旋转地设置的转子（２０）、和作用于所述转子（２０）使转子旋转的第一叶片（２２）。为了使发电机具有较小的体积，定子（２２）可旋转地装设，并且所述定子设有第二叶片（２４...

本发明涉及一种用于水力发电设备的涡轮机。涡轮机具有带有多个叶片的转子，其中所述转子（沿流动方向）设置在导向装置的前面。转子叶片的节距角设计为可调整的。通过将所述转子（沿流动方向）设置在所述导向装置的前面，水流首先撞击转子并此后才撞击导向...

长久以来已知具有各种不同驱动器的各种类型的机动车辆。这类机动车辆通常是燃烧流体的化石燃料来进行其操作，所述化石燃料例如是原油的衍生物等，譬如柴油、汽油等，也可以于其中添加添加剂。在机动车辆中使用这类的化石燃料产生了各种不同的污染物质，例...

本发明公开一种包括帐篷结构（１）的生产设施。所述设施的屋顶由至少一个支撑件（柱４）支撑，而至少一个用于提升、降低或移动物品或其部件的设备（２，３），例如起重机结构在所述支撑件上实现。还公开了一种包括中央大厅的生产设施，其设置有用于连接生...

本发明涉及一种在塔式建筑物内部使用的工作平台。本发明的目的在于提供一种工作平台，其即使在塔上部结构封闭的情况下也能在塔式建筑物的内部使用。该目的依据本发明通过一种剪刀式格构的支承结构和一种设置在支承结构上的工作平台得以实现。在这种情况下...

本发明涉及一种用于连接运输装置的装置，具体来说涉及扭转锁定器，其包括伸展的中心件（１０，１１）和两个用于接合到所述运输装置上的角止挡中的锁定件（１４，１５）。所述两个锁定件与所述中心件的端部相配合，使得所述两个锁定件能够沿着所述中心件的...

本发明涉及一种具有多个提升转子和推力转子的飞行器，每个转子对应一个电动机，且每个电动机具有一个逆变器。为提供一种有更大有效负载的飞行器，在发动机之间设置连接棒杆。在这一点上本发明是基于以下认识：即如果此连接棒杆以网格方式设置时，能为飞行...

本发明涉及一种具有驱动装置（２６）和控制装置（２４）的马格努斯转子（８），该控制装置（２４）如此控制驱动装置，使得马格努斯转子达到比平均风速大λ倍的圆周速度。此外，本发明还涉及一种用于操纵马格努斯转子的方法以及船，该马格努斯转子包括控制...

本发明涉及一种船，尤其涉及一种货船，所述船包括多个马格努斯转子（１０）。依据本发明，用于旋转马格努斯转子且单独受控的电动机（Ｍ）与每一个马格努斯转子（１０）关联，并且转换器（Ｕ）与每一电动机（Ｍ）关联，以便控制所述电动机（Ｍ）的速度和／...

本发明涉及一种补充和计算车辆所消耗的能量的方法，借此更新从第一蓄能器抽取的能量的量。本发明旨在创建一种能够在一个有限的时隙内为电动车辆提供能量以及进行其支付的系统。本发明的补充和计算车辆所消耗的能量的方法可以应用在一种包含一个第一蓄能器...

本发明涉及一种电动车辆，包括至少一个电动机、一个为电动机提供驱动能量的电能存储装置、一个连接电能存储装置与电源的插拔接头和一个控制从电源流向电能存储装置的电流的控制单元。本发明的目的在于提供一种电动车辆，可在供电网络的用电高峰时缓和电力...

本发明涉及一种具有如权利要求１前序部分的特征的支承结构（１４）。本发明还涉及一种纤维复合结构的成形体尤其是转子叶片的制造过程，其包括以下步骤：制造形成成形体的外部轮廓的壳体（１１，１２）；制造由预定长度的纤维束构成的支承结构，所述纤维束...