本发明专利技术涉及一种用于连接运输装置的装置，具体来说涉及扭转锁定器，其包括伸展的中心件（１０，１１）和两个用于接合到所述运输装置上的角止挡中的锁定件（１４，１５）。所述两个锁定件与所述中心件的端部相配合，使得所述两个锁定件能够沿着所述中心件的纵向轴线移动。根据本发明专利技术，对于与现有技术基本上相同的机械要求，根据本发明专利技术的装置的适用范围基本上取决于所述中心件的长度。所述中心件的长度确定所述装置的调节范围。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于连接运输装置的装置。
技术介绍
公知这种装置称作扭转锁定器(twistlock)，且例如用于将诸如集装箱、敞开式运输集装箱、运输支持和支架结构等运输设备连接在一起。为此，这些扭转锁定器装配至集装箱的相对设置的角附件(corner fitment)中，并且所述锁定件由于转动把手的作用而相对于中心部分转动。由于这些锁定件转动，这些锁定件以下述方式接合到相应的角附件中防止所述锁定件脱离所述角附件。这种连接在水平和/或垂直相邻的集装箱之间提供力锁合(force-locking)配合，使得单个的集装箱牢固但可释放地连接成包括多个集装箱的块。以相互并置关系放置的相连集装箱增加了接触地面的底部面积，且自然因此增加了集装箱在放置方面的稳定性。然而，应该理解的是，所公知的扭转锁定器仅能用于运输设备之间具有预定间距的情形，或者仅能用于最上层的叠置集装箱。在运输设备之间的间距不同的情况下，为了负载固定的目的可以用拉索提供加固锚定效应。然而，应该注意的是，这以有相应可选接合点为前提，然而不总是具有所述接合点，或者所述接合点由于其它原因不能使用，例如运输包集合差不多其本身沿纵向方向占据多个集装箱放置位置。DE 196 52 817 C1公开了一种组合件，其用于刚性连接两个在角部处设置有中空角附件的集装箱。DE 1 581 134公开了一种用于运输集装箱的耦合件。DE 196 21 456 A1公开了一种用于将运输集装箱摆放成相互并排关系的装载部分。US No 4 993 125公开了一种用于集装箱的连接元件。US No 3 683 463公开了一种用于集装箱的连接元件。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种装置，该装置使得可以改进运输装置的连接。该目的通过用于如权利要求1所述的用于连接运输设备的装置来达到。从而，提供一种用于连接运输设备的装置，特别是一种扭转锁定器，其具有长形的(elongate)中心部分和两个用于接合到运输设备的角附件中的锁定件。这两个锁定件以下述方式分别与所述中心部分的端部相配合所述两个锁定件适于沿着中心部分的纵向轴线是可移动的。在这个方面，本专利技术基于这样的事实，即对于与现有技术基本同样的机械要求，根据本专利技术的装置的使用范围实质上取决于中心部分的长度。中心部分的长度确定所述装置的调节范围。根据本专利技术的实施例，中心部分在其端部中的至少一个上具有外螺纹，两个锁定件中的至少一个上具有带相应内螺纹的孔，从而通过中心部分的转动，中心部分的外螺纹与锁定件的内螺纹相配合并且锁定件沿着中心部分的纵向轴线移动。由于中心部分转动，与中心部分相配合的锁定件取决于所述转动的方向而彼此移离或者彼此移近。从而，所述锁定件的位置能够容易地适应于运输设备的间距。在本专利技术的优选结构中，在每个锁定件上设置一杠杆。以这样的方式，这些锁定件相对于彼此的间距能够通过中心部分上的转动把手而调节使得所述间距对应于运输设备上的角附件的间距。当这些锁定件在它们的预定位置中时，每个锁定件能够通过安装在其上的杠杆来转动，使得在运输设备与根据本专利技术的装置之间建立连接——如从现有技术中公知的那样，但运输设备之间具有不同的间距。在另一结构中，每个杠杆在那种情况下基本上相对于中心部分的纵向轴线垂直或者径向地安装，以便允许将每个锁定件特别简单地转动到所需的闭锁位置或者解锁位置。在本专利技术的优选结构中，在至少一个锁定件处设置了透孔。根据本专利技术的装置的中心部分能够通过该透孔来识别。所述透孔的合适定位使得可以保证只要在所述透孔中还能看到所述中心部分，所述中心部分与锁定件之间的连接在任何情况下都是足够的。这使得可以防止由于所述中心部分过度转动离开所述锁定件而导致无意的不正确安装。另一些结构是从属权利要求的主题。附图说明以下参照附图更详细地说明本专利技术。其中；图1示出根据本专利技术的第一实施例的扭转锁定器的立体图，图2示出根据本专利技术的第二实施例的扭转锁定器的立体图，以及图3示出图2中所示扭转锁定器的部分的侧视图。具体实施例方式图1示出根据本专利技术的第一实施例的扭转锁定器的立体图。该扭转锁定器基本上包括中心部分10和两个锁定件14，这两个锁定件分别设置在中心部分10的两端处。固定到所述两个锁定件14上的是相应的杠杆16，杠杆16相对于中心部分10的纵向轴线径向延伸。转动手柄12固定到中心部分10。在中心部分10的两个端部中的每一个上设置有外螺纹。所述外螺纹与各锁定件中的孔中的内螺纹相配合，使得这两个锁定件能够旋拧到中心部分10的两个端部上，即右旋螺纹与左旋螺纹相配合。由于转动手柄的转动，所以中心部分10转动，并且与中心部分10配合的锁定件14取决于转动的方向而彼此远离或者朝着彼此地移动。从而，能够以简单的方式使得这些锁定件的位置适应于运输设备的间距。所述两个锁定件14上的两个杠杆16用于以下述的方式转动这些锁定件当这些锁定件14相对于运输设备上的角附件定位在预定的纵向位置中时，在运输设备与扭转锁定器之间建立连接。杠杆16相对于中心部分10的纵向轴线垂直或者径向设置使得锁定件14可以为了闭锁或者解锁的目的而进行简单的旋转运动。如现有技术中公知的那样，扭转锁定器通过底切(undercut)结构而保持在角附件中。为此，该角附件在内部是空心的且具有至少一个孔，所述孔的长度大于宽度。待装配到角附件中的锁定件14具有与之相当的大小。因此，锁定件14能够装配到所述角附件内。于是当锁定件14借助杠杆16转过大约90度时，锁定件的纵向伸展沿所述角附件中开口的宽度方向延伸。由于锁定件14的纵向伸展大于开口宽度，所以锁定件1以底切结构与所述角附件配合并且不再能够从那里移除，除非首先反向转动90度。转动手柄12优选是圆柱形结构并且在至少一个端部上具有外螺纹，该外螺纹上可以旋拧螺母。因此，为了插入转动手柄12，两个螺母中的一个是未拧紧的，使得该转动手柄能够穿过中心部分10中的孔，然后能够拧回相应的螺母。这使得转动手柄12能够可靠地插入或者移除。图2示出根据本专利技术的第二实施例的扭转锁定器的立体图。该扭转锁定器基本上与参照图1所说明的设计结构相同且具有中心部分11和转动手柄13，在中心部分11的两个端部上带有两个锁定件15。第一和第二实施例中所示的扭转锁定器之间的本质的不同在于，在相应的中心部分10和11的端部处的两个锁定件的结构以及它们的长度。该锁定件具有端部板15c，端部板15c有具有基本上与角附件中的开口相等的大小。该端部板通过较窄的肢状部15b连接到锁定件15的螺纹部分，端部板15c在朝着转动手柄13的方向突出，即朝中心部分突出于所述肢状部。由于转动手柄13转动，锁定件15能够被移动到所需的位置中并且装配至两个邻近的运输设备或者集装箱的角附件中。接着，转动手柄13以下述方式被移动使得所述两个锁定件彼此移近。这导致这些端部板以底切结构接合在角附件中并且在所述装置与角附件以及相关的运输设备之间建立力锁合连接。然而，这时在这些锁定件的外侧存在间隙，该间隙基本上与所述端部板在角附件中的底切接合的尺寸相对应。于是，为了避免无意地释放所述装置，设置至少一个紧固板17，紧固板17可以沿着肢状部15b的方向相对于中心部分11垂直或者径向地移动，紧固板17充满角附件中的开口至少到这样的程度，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于连接运输设备的装置，特别是一种扭转锁定器，其包括：长形的中心部分（１０，１１）和两个锁定件（１４，１５），所述锁定件用于接合到所述运输设备的角附件中，其中所述两个锁定件（１４，１５）以下述方式分别与所述中心部分（１０，１１）的端部相配合：所述两个锁定件（１４，１５）适于沿着所述中心部分（１０，１１）的纵向轴线是可移动的。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾劳埃斯乌本，
申请(专利权)人：艾劳埃斯乌本，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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