本发明涉及一种门定位器，其包括：一个可固定在门和门框之一上的壳体（１２），一个穿过该壳体（１２）中的开口（１４）的、可摆动地固定在其它门和门框上的保持杆（１１），及至少一个与该保持杆（１１）的一个扁平侧（２０）共同作用的制动机构（１５，...

本发明涉及一种门制动器，它包括：固定在门或门框上的外壳（２）；夹持杆（２４），它穿过外壳（２）的开口（２３）并固定在门和门框中的相应另一个上，从而可以转动；至少一个制动件（１４），它被朝向夹持杆（２４）的方向预加应力，并插在外壳（２）中...

本发明涉及一种用于第一铰链部件、第二铰链部件和支撑件的锁定单元，包括：锁定元件（１０１；２０１），所述锁定元件（１０１；２０１）以可移位的方式容纳在第一铰链部件上，且包括推杆（１２０；２５３）；以及用于移动锁定元件（１０１；２０１）的可...

为了当行人与机动车相撞时使行人受伤的严重程度尽可能减小，机动车的前盖尽可能可屈服地被支承。特别关键的是铰链的区域，因为这里通常与车身形成刚性的连接。为了使铰链在撞击后可屈服，针对一种具有两个臂（４，５）的双臂活节铰链（１）提出：一个臂（...

本发明涉及一种用于以可重置的方式将铰链（１）定位在门结构部件（１２）上的安装辅助件，所述安装辅助件包括具有螺钉杆（２３）和螺钉头（２１）的夹紧螺钉（２２）和以强制锁定形式作用于铰链（１）的一部分（１７）上的调节元件（２０）。调节元件（２...

本发明涉及一种车用铰链，它包括：一个第一铰链部件（２），该第一铰链部件配置给门和门框中的一个；一个第二铰链部件（４），该第二铰链部件配置给门和门框中的另一个；一个铰链销（３），该铰链销使该第一铰链部件（２）和该第二铰链部件（４）可摆动地...

本发明涉及一种门制动器，尤其用于机动车，它具有：一个平行于门铰链铰接在一个门结构件、门或门柱上的门保持杆（１），及一个固定在另一门结构件上的保持件（２），其中保持件（２）及穿过该保持件的门保持杆（１）通过一个确定门的一定的打开位置的锁止...

本发明涉及一种门制动器，它包括：固定在门或门框上的外壳（２）；夹持杆（２４），它穿过外壳（２）的开口（２３）并固定在门和门框中的相应另一个上，从而可以转动；至少一个制动件（１４），它被朝向夹持杆（２４）的方向预加应力，并插在外壳（２）中...

本发明涉及一种支承壳体（２７），包括用于门支撑的活动件（３５、３６）的壳体部分（２７ａ、２７ｂ），壳体部分（２７ａ、２７ｂ）在第一端（２４）具有用于活动件（３５、３６）的接收座（４８）。开发可以大批量生产并且灵活地满足变化要求的支承壳体...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，一个汽车的发动机前罩（１）通过至少一个多联杆铰链机构（４）与汽车的框架铰接，该发动机前罩（１）此外还可以通过至少一个罩锁定器（３）锁住。一种成本低并且在技术上可以实现的行人保护措施的实现方案是，所述至...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，车辆上的一个发动机前罩（１）通过至少一个四联杆－铰链机构（４）被铰接于车辆的框架上，此外，该发动机前罩（１）还可以通过至少一个罩锁定器（３）被锁定。一种成本适中、技术上可行的步行者保护装置得以实现，其...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，汽车的一个发动机前罩（１）通过至少一个铰链机构（４）铰接在汽车的框架上，发动机前罩（１）此外还可以通过至少一个罩锁定器（３）被锁定，在这里，所述至少一个铰链机构挠性地构成，并且，设置一个张紧装置用于逆...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，汽车的一个发动机前罩（１）通过一个铰链机构（４）铰接在汽车的框架上，该发动机前罩（１）此外还可以通过至少一个罩锁定器（３）被锁定。一种成本低并且在技术上可以实现的行人保护措施的实现方案是，铰链机构（４...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，车辆上的一个发动机前罩（１）通过至少一个多联杆－铰链机构（４）被铰接于车辆的框架上，此外，该发动机前罩（１）还可以通过至少一个罩锁定器（３）被锁定。一种成本适中、技术上可行的步行者保护装置得以实现，其...

本发明涉及一种发动机前罩装置，其中，车辆的一个发动机前罩通过至少一个铰链机构铰接于车辆的框架上，该发动机前罩此外还可以通过至少一个机罩锁定器（３）进行锁定。通过以下方案实现了成本低、并且技术上可行的步行者保护功能，即，在其锁定状态下，机...

本发明涉及一种发动机前罩装置，在这种装置中，汽车的发动机前罩（１）通过一个铰链（４）铰接在汽车框架上，该发动机前罩（１）此外可通过至少一个罩锁钩（３）闭锁。一种成本低并且在技术上可实现的行人保护措施这样实现：在碰撞到行人时，铰链（４）发...

本发明涉及一种用于车辆内停车制动器的操纵装置，该设备包含一齿形部分（５），其被设置在车体的桥式支架（２）上；铰接在桥式支架（２）上的一制动操纵杆（４）；一连接器，其根据制动操纵杆（４）的移动，拉紧制动器拉索；一固定掣子（７），其被铰接在...

本发明涉及一种锁定装置，包括可以绕其主动轴（９）转动的主动齿轮（８）；可以绕其从动轴（１１）转动的从动齿轮（１０），其中从动齿轮（１０）的外缘可以与主动齿轮（８）的外缘形成驱动连接；驱动面（１７），该驱动面与主动齿轮（８）形成固定的驱动...

本发明涉及一种用于操作机动车用的制动器的装置，该装置包括：一个可摆动地支承在杠杆保持件（３）上的制动操作杠杆（２）；一个耦合单元，该耦合单元使该制动操作杠杆（２）与一个制动绳索（６）相耦合，其中，该耦合单元包括一个可摆动地设置在该制动操...