【技术实现步骤摘要】
多泵成组智能化乳化液泵站
本技术涉及一种多泵成组智能化乳化液泵站,属煤矿井下采煤配套设备设计与制造的
技术介绍
在现代化大、中型煤矿中,在综采工作面上使用着大量的液压支架以支护巷道,这些液压支架均需要乳化液泵站提供动力,由于液压支架数量多、压力高,对乳化液泵站的要求也越来越高。目前,液压支架配套使用的乳化液泵站大都为单泵供液及多泵简单并联供液,流量小、压力不足,存在液量小、压力不稳定问题,设备使用寿命短,各项参数的监控和保护较少,给液压支架的安全使用造成了困难。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的是针对
技术介绍
的不足,把大流量、大压力的多台单泵组合成泵站,进行智能化控制,以大幅度提高乳化液的流量、压力,以满足液压支架的使用要求。技术方案本技术主要结构包括:底座、积液块、乳化液箱、集中控制箱、过渡小车、蓄能器、乳化液泵、高压过滤器、高压管、吸液管、卸载管、电路板、控制电路、导线;多泵成组智能化乳化液泵站整体安装在底座上,底座为长矩形体,在底座的前部为积液块,积液块的后部为乳化液箱,乳化液箱的后部为集中控制箱,集中控制箱内设有电路板,采用螺栓固定,电路板上为控制电路;在乳化液箱及集中控制箱的后部设置第一过渡小车、第二过渡小车、第三过渡小车、第四过渡小车;在第一过渡小车上设置第一高压过滤器、第一蓄能器、第一乳化液泵;在第二过渡小车上设置第二高压过滤器、第二蓄能器、第二乳化液泵;在第三过渡小车上设置第三高压过滤器、第三蓄能器、第三乳化液泵;在第四过渡小车上设置第四高压过滤器、第四蓄能器、第四乳化液泵;积液块通过第一高压管与第一乳化液泵联接,积液块 ...
【技术保护点】
一种多泵成组智能化乳化液泵站,其特征在于:主要结构包括:底座、积液块、乳化液箱、集中控制箱、过渡小车、蓄能器、乳化液泵、高压过滤器、高压管、吸液管、卸载管、电路板、控制电路、导线;多泵成组智能化乳化液泵站整体安装在底座上,底座为长矩形体,在底座的前部为积液块,积液块的后部为乳化液箱,乳化液箱的后部为集中控制箱,集中控制箱内设有电路板,采用螺栓固定,电路板上为控制电路;在乳化液箱及集中控制箱的后部设置第一过渡小车、第二过渡小车、第三过渡小车、第四过渡小车;在第一过渡小车上设置第一高压过滤器、第一蓄能器、第一乳化液泵;在第二过渡小车上设置第二高压过滤器、第二蓄能器、第二乳化液泵;在第三过渡小车上设置第三高压过滤器、第三蓄能器、第三乳化液泵;在第四过渡小车上设置第四高压过渡器、第四蓄能器、第四乳化液泵;积液块通过第一高压管与第一乳化液泵联接,积液块通过第二高压管与第二乳化液泵联接,积液块通过第三高压管与第三乳化液泵联接,积液块通过第四高压管与第四乳化液泵联接;乳化液箱通过第一吸液管与第一乳化液泵联接,乳化液箱通过第二吸液管与第二乳化液泵联接,乳化液箱通过第三吸液管与第三乳化液泵联接,乳化液箱 ...
【技术特征摘要】
1.一种多泵成组智能化乳化液泵站,其特征在于:主要结构包括:底座、积液块、乳化液箱、集中控制箱、过渡小车、蓄能器、乳化液泵、高压过滤器、高压管、吸液管、卸载管、电路板、控制电路、导线; 多泵成组智能化乳化液泵站整体安装在底座上,底座为长矩形体,在底座的前部为积液块,积液块的后部为乳化液箱,乳化液箱的后部为集中控制箱,集中控制箱内设有电路板,采用螺栓固定,电路板上为控制电路;在乳化液箱及集中控制箱的后部设置第一过渡小车、第二过渡小车、第三过渡小车、第四过渡小车;在第一过渡小车上设置第一高压过滤器、第一蓄能器、第一乳化液泵;在第二过渡小车上设置第二高压过滤器、第二蓄能器、第二乳化液泵;在第三过渡小车上设置第三高压过滤器、第三蓄能器、第三乳化液泵;在第四过渡小车上设置第四高压过渡器、第四蓄能器、第四乳化液泵;积液块通过第一高压管与第一乳化液泵联接,积液块通过第二高压管与第二乳...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁利才,李小军,黄海飞,黄帅,王以超,王晓光,张庆安,李再有,王俊秀,龙先江,王希鹏,陈明健,刘妍,薛志勇,
申请(专利权)人:中国煤炭科工集团太原研究院,山西天地煤机装备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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