【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮增压器的燃气排气壳。
技术介绍
目前，涡轮增压技术的应用已十分广泛，众所周知，发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧做功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。现有涡轮增压器主要包括涡轮室与增压器两大部件组成，涡轮室内设有涡轮，增压器内设有与涡轮同轴刚性联接的叶轮，发动机的废气通过燃气进气壳进入涡轮室并驱动涡轮旋转，进而带动增压器中的叶轮旋转，叶轮旋转过程中将空气压缩并送入发动机相应的气缸中，废气经由燃气排气壳排出。参照附图说明图1、2，燃气排气壳的排气口常采用圆形，且为了扩大出口面积，燃气排气壳的一侧向外倾斜伸出，这种圆形排气口的燃气排气壳加工比较困难，无法使用普通车床进行加工，必须依靠数控加工中心等高精度加工机械来完成，导致广品加工成本提闻。
技术实现思路
本技术所要解决的问题就是提供一种涡轮增压器的燃气排气壳，降低加工难度，达到降低加工成本的目的。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种涡轮增压器的燃气排气壳，包括排气壳主体，所述排气壳主体的上部向上延伸形成横截面为矩形的排气口。进一步的，所述排气壳主体的上部向上延伸形成横截面为矩形的延伸壳体，所述排气口设于所述延伸壳体上。本技术的有益效果矩形的排气口结构简单、加工方便，可用普通车床进行加工，降低了产品的加工成本。以下结合附图对本技术...
【技术保护点】
一种涡轮增压器的燃气排气壳，包括排气壳主体，其特征在于：所述排气壳主体的上部向上延伸形成横截面为矩形的排气口。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的燃气排气壳，包括排气壳主体，其特征在于所述排气壳主体的上部向上延伸形成横截面为矩形的排气口。2.一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫兵，应江辉，王进，郑建生，张建成，
申请(专利权)人：露笑集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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