【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公共交通工具，特别涉及一种当公共交通工具因发生重大的意外事故时能方便和快速地打开车窗，供车上人员紧急疏散至车外的公共交通工具快速逃生车窗。
技术介绍
为提高乘坐的舒适性，地铁列车、高速列车、城市轨道交通列车和公交车等公共交通工具普遍采用密封式玻璃车窗，当公共交通工具因发生重大的意外事故需紧急疏散车上人员时，车窗应能方便而快速地打开，以使车上人员能安全和迅速地撤离至车外。目前，紧急情况下车窗的打开通常采用锤击破坏的方式，为此车体上配置有安全锤一类的应急工具。但是，锤击破坏比较费时、费力、且占具较大的操作空间，破碎的玻璃往往还会伤及撤离人员，而且在公共交通工具日常运营中安全锤还经常发生丢失。因此，提供一种不经过锤击破坏就能方便和迅速快速打开的车窗是十分必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种公共交通工具快速逃生车窗，当公共交通工具因发生重大的意外事故时能紧急疏散车上人员，车窗能方便、快速和无破损地打开，为车上人员安全和迅速地撤离至车外提供疏散通道。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下本技术的公共交通工具快速逃生车窗，包括对窗口形成封闭的车窗玻璃，其特征是所述车窗玻璃安装于窗框两侧的纵向滑槽上，该窗框上端通过铰链与车体铰接，其底边上开设有供车窗玻璃向下滑落的开口，车体上设置有作用于窗框的锁止机构。本技术的有益效果是，当公共交通工具因发生重大的意外事故需紧急疏散车上人员时，车窗能方便、快速和无损地打开，为车上人员安全和迅速地撤离至车外提供疏散通道；结构简单，操作方便，动作可靠，而且不受使用空间和开窗力量大的条件限制，开启时不需占用过多的外...
【技术保护点】
公共交通工具快速逃生车窗，包括对窗口形成封闭的车窗玻璃（12），其特征是：所述车窗玻璃（12）安装于窗框（11）两侧的纵向滑槽（11a）上，该窗框（11）上端通过铰链（11b）与车体铰接，其底边上开设有供车窗玻璃（12）向下滑落的开口（11c），车体上设置有作用于窗框（11）的锁止机构。
【技术特征摘要】
1.公共交通工具快速逃生车窗，包括对窗口形成封闭的车窗玻璃(12)，其特征是所述车窗玻璃(12)安装于窗框(11)两侧的纵向滑槽(Ila)上，该窗框(11)上端通过铰链(Ilb)与车体铰接，其底边上开设有供车窗玻璃(12)向下滑落的开口( 11c)，车体上设置有作用于窗框(11)的锁止机构。2.如权利要求1所述的公共交通工具快速逃生车窗，其特征在于所述车窗玻...
【专利技术属性】
技术研发人员：周幼民，曹凤，李刚俊，唐剑兵，
申请(专利权)人：成都工业学院，
类型：实用新型
国别省市：
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