多行程支架销轴拔销器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多行程支架销轴拔销器，包括连接螺杆、换向阀、主结构、插板及两个油缸。所述两个相同的油缸对称安装在主结构的外部，主结构的中间安装多块筋板，插板可以在筋板旁进行插拔，连接螺杆可穿过插板中间设置的凹槽，并由端部螺母固定在插板上，换向阀安装在主结构上。使用时，插板插在第一块筋板后，连接螺杆一端与待拆解销轴连接，另一端通过螺母与插板及主结构固定，启动油缸，对销轴进行拉拔。当活塞杆处于最大行程时，换向阀启动收回活塞杆，将插板拔出插在下一块筋板上，重复上述步骤直至拔出销轴。销轴拔出后可由多块筋板固定，避免了原工装前重后轻带来的倾倒可能，同时增加了拔销力，加快了拆解速度。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架销轴拔销器，特别涉及一种多行程支架销轴拔销器。
技术介绍
在采煤过程中需要用到支架，而支架在维修，比如在对支架顶梁柱窝进行焊接修复时，需要将支架的顶梁拆解下来。在拆解过程中会面临如下问题1.支架顶梁掩护梁铰接销轴与顶梁、掩护梁的轴孔之间的间隙非常小，在0. 7-lmm之间，经井下使用后，煤尘及锈蚀已经将缝隙填死，要求拆解力较大；2.某些支架的顶梁掩护梁铰接销比其他支架的铰接销都要重很多，质量在IOOkg左右，不能用以往的人力拆解方法进行拆解。目前一般采用 拔销器对支架进行拆解。技术行程测试，旧有拔销器总长I. Sm,油缸伸长后总长达到2m以上，要拆解时，必须将液压支架架间距离调整较大的距离，给拔销器留有足够的动作空间，销轴方可拔出。旧有的拔销器是依靠油缸的拉力将销轴拉出轴孔，可是油缸上腔面积较小，拉力明显小于推力，拆解力不足。旧有拔销器空行程时可以输出较大的力但是行动速度较慢，而在拉出销轴的行程过程中运行速度较快，但是提供的拉力却明显很小，结构不合理，并且旧有拔销器采用单油缸，拔销过程对中性、稳定性差。旧有拔销轴器将销轴拔出轴孔之后导致整体工装前重后轻，容易倾倒，造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服原有拔销器的上述不足，提高拔销器提供的拉力，加快拔销速度，在销轴拔出后，整体工装维持稳定，不易倾倒。为实现上述目的，本技术采取了如下技术方案本技术提供的多行程支架销轴拔销器，包括两个油缸、连接螺杆、换向阀、主结构及插板；所述主结构包括一块底板，两块侧板垂直安装在所述底板上并相互平行，两块所述侧板间平行安装多块筋板，所述筋板与侧板垂直，其上部为向下凹陷的弧形，形成上端开放的弧形腔体，用于将待拔销轴容纳其中，两块所述侧板外侧部的靠近第一端处分别垂直安装一个与所述筋板平行的安装板； 两个油缸分别垂直安装在所述安装板上，其活塞杆伸出的方向与所述筋板方向垂直，用于抵住支架侧部；所述连接螺杆包括一个螺杆，该螺杆一端为与之焊接的螺母，另一端具有螺纹结构，用于与待拔销轴固定连接；所述插板包括插板块，所述插板块可垫在所述筋板后，所述插板块中间设有一凹槽，所述凹槽间的口径大于所述螺杆的直径，小于所述螺母的直径；所述换向阀安装在所述主结构上，用以控制所述油缸的活塞杆行进的方向。优选地，所述主结构上设有五块筋板，相邻两块筋板之间的距离小于活塞杆的最大行程，第一块和第五块筋板之间的距离等于所述油缸活塞杆的最大行程。优选地，两块所述侧板外侧部靠近第二端处分别安装一个固定环，所述油缸从该固定环中穿过，用于固定所述油缸。优选地，所述两块安装板在靠近所述主结构的第一端的两个面上分别安装两块加强板，该加强板分别与所述安装板和所述侧板垂直连接，所述换向阀连接在所述主结构一侧的位于上方的加强板上。 优选地，所述插板块上部安装一个提手，用于将所述插板从所述主结构中拔出。本技术提供的多行程支架销轴拔销器依靠下腔进液的油缸伸出力，而且采用了两根油缸，拔销力是原工装拔销力的数倍。本技术的拔销器在空行程，即油缸回收行程时动作较快，伸出时动作慢，但伸出力大，符合拔销工作的需要，减少了拔销时间。本技术的拔销器在拔出销轴后由多块筋板支撑，销轴整体位于拔销器内部，保证了拔销前后整体重心不变，因此不会产生工装前重后轻的现象，提高了安全性能。附图说明图I为本技术提供的多行程支架销轴拔销器总体图；图2为图I所示多行程支架销轴拔销器的右视图；图3为图I所示多行程支架销轴拔销器的主视图；图4为图I所示多行程支架销轴拔销器的俯视图；图5为插板的结构图；图6为油缸结构示意图；图7为多行程支架销轴拔销器的液压系统原理图；图8为多行程支架销轴拔销器拔销过程状态图；图9为多行程支架销轴拔销器在将销轴拔出后的状态图。具体实施方式以下结合附图，对本技术提供的多行程支架销轴拔销器的一种优选实施例做详细描述。如图I-图4所示，本技术的多行程支架销轴拔销器包括两个油缸1，插板2，主结构3，连接螺杆4及换向阀5。主结构3包括一块底板32，两块侧板31垂直安装在底板32上并相互平行；在两块侧板31之间，安装五块筋板35，筋板35与底板32垂直并相互之间平行，第一块及最后一块筋板35之间的距离等于油缸I的活塞杆11的最大行程，筋板35中间为向下凹陷的弧形，形成上端开放的弧形腔体，并且其弧度可以将待拔销轴6容纳其中；两块侧板31的外侧面靠近第一端部，对称安装一个与侧板31垂直的安装板33，安装板33与筋板35平行；安装板33上靠近主结构3的第一端的面上，分别对称安装两块加强板34，加强板34与侧板31和安装板33均垂直焊接，用以对安装板形成加强作用；两个侧板31的外侧部靠近第二端处对称安装一个固定环36。油缸I对称安装在侧板31的外部，油缸I的一端固定在安装板33的与加强板34相对的一个面上，油缸I的另一端可穿过固定环36。插板2可插在筋板35旁，如图5所示，插板2包括提手21及插板块22 (图I-图4中提手部分未示出)，插板块22中间位置设置一个U型凹槽23，插板块22可插入两块侧板31之间，垫在筋板35后。如图3和图4所示，连接螺杆4包括螺母41和螺杆42，螺母41焊接在螺杆42的一端，螺杆42的另一端设有螺纹43，用于与待拔销轴6固定连接。U型凹槽23 口径大于螺杆42的直径，小于螺母41的直径，这样，连接螺杆4就可穿过U型凹槽23并由螺母41固定在插板2上。换向阀5安装在主结构2 —侧的位于上部的加强板34顶面和侧板31之间，用于控制活塞杆11的移动方向。如图6所示，液压系统采用乳化液进行供液，使用换向阀5来控制油缸I的液体。在油缸I的有杆腔12和无杆腔13加装安全阀14，安全阀14的开启压力380bar，超过压力安全阀14自动泄液。液压系统原理如图7所示，油缸I之间加装溢流阀7，用于在超过压力时泄液。系统之间高压胶管8为DNlO的胶管。本技术提供的多行程支架销轴拔销器在使用时，如图8所示，油缸I的活塞杆11处于最小行程，插板2垫在与支架接触的第一块筋板35后，螺杆42穿过U型凹槽23，螺纹43与待拔销轴6旋转固定，螺母41位于插板2的远离支架(图上未示出)的一侧。启动油缸1，油缸I的无杆腔13进液，活塞杆11逐渐伸出并抵住支架侧部(图上未示出)，由于螺母41被固定在插板2的远离支架的一侧，故被插板2和主结构3固定位，而螺纹43与待拔销轴6固定，根据力的相互作用原理，待拔销轴6即被逐渐拉出。当活塞杆11位于最大行程时，如果此时待拔销轴6仍未被完全拉出，可人工手动提起提手21，操作换向阀5使油缸I的有杆腔12进液收回活塞杆11，再将插板2移至下一块筋板35后，操作换向阀5继续对油缸I的无杆腔13供液，活塞杆再次伸出抵住支架侧部，对待拔销轴6继续拉伸，重复该操作直至待拔销轴6被完全拉出。当待拔销轴6被完全拉出时，如图9所示，待拔销轴6已经完全位于主结构3内部， 保证了拔销前后整体工装的重心不发生变化，因此工装不会倾倒，安全性好。由F = A*P知，当供液压力P —定时，油缸I活塞横截面积A越大，推力F就越大，反之就越小。拔销器无杆腔13活塞横截面积大于有杆腔12活塞横截面积，故采用无杆腔13进液进行拔销本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏俊平，刘混田，张晓东，刘政，贺永峰，李占宇，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：