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一种动力转向油罐油位传感器制造技术

技术编号:4928586 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车用传感器,提供一种能够通过驾驶室仪表指针、数字及其他声或光的控制系统来告知驾驶员动力转向油罐内油位情况的结构简单可靠的动力转向油罐油位传感器,包括与动力转向油罐连接的带有通孔的罐盖,罐盖外端一侧通孔处连接有信号引出插座,其里端一侧同轴依次连接有连接杆和端杆,连接杆为一根圆管,端杆为一端盲孔的中空结构长轴,干簧开关设置在端杆内,干簧开关连接的导线贯穿连接杆固定在信号引出插座下端,端杆上套装固定有一封闭罩筒,封闭罩筒内设有浮子,浮子上设有磁性体,使用该产品后,可将罐中的液压油位高低情况及时、实时传送到驾驶室仪表板上,通过指针、数字、声或光报警,起到保护整车方向的安全性能。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用传感器,特别涉及一种动力转向油罐油位传感器
技术介绍
目前,在汽车领域内需要对储存在罐体内的液体的存量进行检测,以保证该液体的存 量能够满足正常工作的需要,现有的动力转向油罐采用传统的结构形式,没有报警和显示 功能,需要人工检查,即汽车驾驶员无法及时、准确判断动力转向油罐中的现有液压油情 况;在使用过程中,必须由驾驶员经常停车后,下车用手打开罐盖,取出罐内油标尺检査 液压油的剩余情况,这样不光驾驶员很辛苦,严重的还会因检查不及时造成转向泵方向机 因缺油而磨损,使得汽车方向机失灵,将影响整车的安全性。还有,在动力转向油罐发生 泄漏情况下,驾驶员无法及时知道,存在交通事故的隐患;随着汽车工业的发展,传统的 动力转向油罐已不能够满足新型汽车发展和使用的需要,急需研制新型的汽车用动力转向 油罐油位传感器替换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够通过驾驶室仪表指针、数字及其他声或光的控制系 统来告知驾驶员动力转向油罐内油位情况的结构简单、可靠的动力转向油罐油位传感器。 本技术通过以下技术方案实现本技术的一种动力转向油罐油位传感器,包括 动力转向油罐连接的带有通孔的罐盖,其中所述罐盖外端一侧通孔处连接有信号引出插座,其里端一侧同轴依次连接有连 接杆和端杆;所述连接杆为一根圆管;所述端杆为一端盲孔的中空结构长轴,干簧开关设 置在端杆内;所述干簧开关连接的导线贯穿所述连接杆固定在信号引出插座下端;所述端 杆上套装固定有一封闭罩筒,封闭罩筒内设有可上下浮动的浮子,所述浮子上设有磁性体; 本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述磁性体为环状磁性体, 紧配合连接在所述浮子上端,与浮子构成一体设置在封闭罩筒内,所述磁性体和所述浮子 与封闭罩筒同轴设置;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述连接杆和端杆连接为螺 纹连接;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述连接部位外部均涂有一 层密封涂层;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述信号引出插座通过导线 与汽车仪表板连接;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述信号引出插座通过导线 与汽车报警蜂鸣器连接;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述封闭罩筒为筒形,其上 下部位设有若干个圆孔;本技术所述的一种动力转向油罐油位传感器,其中所述罐盖与所述连接杆的连 接为压紧式连接,所述罐盖内垫有双层密封垫。本技术具有如下显著优点与已有方案比较,本技术的优点在于动力转向油罐上使用该产品后,可将罐中 的液压油位高低情况及时、实时传送到驾驶室仪表板上,通过指针、数字、声或光报警, 起到保护整车方向的安全性能。附图说明图1是本技术的一种动力转向油罐油位传感器实施例的剖面结构示意图;具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步介绍,但不作为对本技术的限定。如图1所示,本技术一种动力转向油罐油位传感器的实施例,该传感器是一种通 过磁性材料控制电子元件的开关与闭合,传送电信号到驾驶室仪表盘的目的,包括与动力转向油罐连接的带有通孔的罐盖8;所述罐盖8外端一侧通孔处连接有信号引出插座& 其里端一侧同轴依次连接有连接杆6和端杆1;所述连接杆6为一根圆管;所述端杆l为一端盲孔的中空结构长轴,干簧开关2设置在端杆1内;所述干簧开关2连接的导线10 贯穿所述连接杆6固定在信号引出插座9下端;所述端杆1上套装固定有一封闭罩筒3,封闭罩筒3内设有可上下浮动的浮子4;所述浮子4上设有磁性体5;所述磁性体5为环状磁性体,紧配合连接在所述浮子4的上端,与浮子4构成一体设置在封闭罩筒3内;所 述磁性体5和所述浮子4与封闭罩筒3同轴设置,所述封闭罩筒3为筒形,其上下部位设 有圆孔11,所述圆孔11可以是在封闭罩筒3的上下端面,也可以在封闭罩筒3的上下 端部,其圆孔ll数量可以是上下设置一个,也可以是上下设置若干个,例如本实施例为 在封闭罩筒3的上下端面设置4个圆孔11。所述连接杆6和端杆1连接为螺纹连接;所6述连接部位外部均涂有一层密封涂层;所述油位传感器构成一个整体封闭结构;所述信号 引出插座9通过导线(图中未绘出)与汽车仪表板或报警蜂鸣器连接。所述罐盖8与所述 连接杆6的连接为压紧式连接;所述罐盖8内垫有双层密封垫7。在上述方案中1)由浮子4和磁性体5和干簧开关2共同构成电磁控制系统,通过 该电磁控制系统的磁性控制电子元件的开关与闭合,来达到传送电信号到驾驶室仪表盘的 目的。2)所述连接杆6和端杆1采用中空结构,是用以电信号导线的通道,其内部是一 端连接电磁控制系统,另一端连接信号引出插座9,而与端杆1连接的连接杆6直接固定 连接罐盖8。主要目的是将动力转向油罐的油位传感器与动力转向油罐进行内部连接、起 到固定油位传感器的作用。4)罐盖8:既是起到拧紧时的手柄作用,又是通过该罐盖8 起到拧紧、连接传感器与罐体,还可以通过罐盖8的槽内双层密封垫7将罐中的液压油很 好地密封起来,使驾驶员方便地向罐中加入液压油。本技术的动力转向油罐油位传感器可以将动力转向油罐中液压油量的多少及时 传送到驾驶室,仪表盘指示灯或信号及时告知驾驶员罐中是否缺油,防止了动力转向罐少 油或无油,造成转向泵方向机的损坏,提高了动力转向系统使用寿命和整车的方向安全性, 增强了司机驾驶操纵性。以上描述是对本技术的解释,不是对技术的限定,本技术所限定的范围 参见权利要求,在不违背本技术的精神的情况下,本技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力转向油罐油位传感器,包括与动力转向油罐连接的带有通孔的罐盖(8),其特征在于:所述罐盖(8)外端一侧通孔处连接有信号引出插座(9),其里端一侧同轴依次连接有连接杆(6)和端杆(1),所述连接杆(6)为一根圆管,所述端杆(1)为一端盲孔的中空结构长轴,干簧开关(2)设置在端杆(1)内,所述干簧开关(2)连接的导线(10)贯穿所述连接杆(6)固定在信号引出插座(9)下端,所述端杆(1)上套装固定有一封闭罩筒(3),封闭罩筒(3)内设有可上下浮动的浮子(4),所述浮子上设有磁性体(5)。

【技术特征摘要】
1.一种动力转向油罐油位传感器,包括与动力转向油罐连接的带有通孔的罐盖(8),其特征在于所述罐盖(8)外端一侧通孔处连接有信号引出插座(9),其里端一侧同轴依次连接有连接杆(6)和端杆(1),所述连接杆(6)为一根圆管,所述端杆(1)为一端盲孔的中空结构长轴,干簧开关(2)设置在端杆(1)内,所述干簧开关(2)连接的导线(10)贯穿所述连接杆(6)固定在信号引出插座(9)下端,所述端杆(1)上套装固定有一封闭罩筒(3),封闭罩筒(3)内设有可上下浮动的浮子(4),所述浮子上设有磁性体(5)。2. 根据权利要求1所述的动力转向油罐油位传感器,其特征在于所述磁性体(5) 为环状磁性体,紧配合连接在所述浮子(4)上端,与浮子(4)构成一体设置在封闭罩筒(3) 内,所述磁性体(5)和所述浮子(4)与封闭罩筒(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张奕陈丛吉陈立新梁春雷胡解颐
申请(专利权)人:张奕
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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