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一种公路上行驶车辆路面发电设备装置制造方法及图纸

技术编号:4463453 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种公路上行驶车辆路面发电设备装置。本装置是通过公路上行驶的车辆轧在弧形路面轧板上,通过连杆连接的曲轴使大齿轮带动安装在发电机输出轴上的小齿轮转动,进而带动发电机内的转子转动,达到发电的目的。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的公路上行驶车辆路面发电设备装置
技术介绍
随着国际、国内汽车业的高速发展,公路也相应的增加,可是公路的利用价值只是 使行驶车辆更快捷和平坦,同时,为增大人的活动半径缩短了时间等优点,利用行驶的车辆 发电,提高了公路的利用价值。
技术实现思路
本技术的目的是,通过在公路上行驶的车辆来发电,而提供一种公路上行驶 车辆,路面发电设备装置。本技术,是通过以下方案来发电的一种公路上行驶车辆路面发电设备装置, 它是由弧形路面轧板、弹簧、连杆、曲轴、曲轴支架、大齿轮、小齿轮、弹簧支架、发电机组成, 其车辆在公路上行驶中轧在弧形路面轧板上,轧板向下移动,车离开后,轧板靠弹簧的弹力 恢复原位,轧板与其相连接的连杆上下往复一次,同时与连杆相连接的曲轴转动一圈,安装 在曲轴另一端的大齿轮也转动一圈,此时与大齿轮相齿合的安装在发电机输出轴上的小齿 轮转动了 N圈,小齿轮的转动通过输出轴使发电机内的转子转动而起到发电的作用,从而 进一步提高了公路的利用价值。附图说明图1实例结构示意图图2内部结构示意图图中1弧形路面轧板,2弹簧,3弹簧支架,4连杆,5曲轴,6大齿轮,7小齿轮,8发 电机,9曲轴支架具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做进一步描述。如图所示,弧形路面轧板1固定在弹簧2上,弹簧2固定在弹簧支架3上,连杆4 固定在弧形路面轧板1上,一端与曲轴的一端相连接,大齿轮6安装在曲轴5的另一端,并 于小齿轮7相齿合,曲轴5固定在曲轴支架9上,小齿轮7安装在发电机8的输出轴上,并 于大齿轮6相齿合,发电机8固定在地面上。权利要求一种公路上行驶车辆路面发电设备装置,其特征是,由弧形路面轧板(1)、弹簧(2)、弹簧支架(3)、连杆(4)、曲轴(5)、大齿轮(6)、小齿轮(7)、发电机(8)、曲轴支架(9)组成,其弧形路面轧板是固定在弹簧上的,弹簧固定在支架上,而固定在曲轴支架上的曲轴,一端通过连杆与弧形路面轧板相连接,另一端通过大齿轮与发电机上的小齿轮相连接。2.根据权利要求1所述的一种公路上行驶车辆路面发电设备装置,其特征是,弧形路 面轧板(1)是两边与路面相平的弧形板。3.根据权利要求1所述的一种公路上行驶车辆路面发电设备装置,其特征是曲轴(5) 是与汽车、 柴油机上的曲轴不同,中间盘两边的两个轴不是同心的,一端安着一个连杆,一 端安着一个大齿轮。4.根据权利要求1所述的一种公路上行驶车辆路面发电设备装置,其特征是发电机 (8)的输出轴上安装的是齿轮,并与曲轴的齿轮相齿合。专利摘要本技术公开了一种公路上行驶车辆路面发电设备装置。本装置是通过公路上行驶的车辆轧在弧形路面轧板上,通过连杆连接的曲轴使大齿轮带动安装在发电机输出轴上的小齿轮转动,进而带动发电机内的转子转动,达到发电的目的。文档编号H02K7/18GK201601572SQ20102000400公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月20日 优先权日2010年1月20日专利技术者王庆仁 申请人:王庆仁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路上行驶车辆路面发电设备装置,其特征是,由弧形路面轧板(1)、弹簧(2)、弹簧支架(3)、连杆(4)、曲轴(5)、大齿轮(6)、小齿轮(7)、发电机(8)、曲轴支架(9)组成,其弧形路面轧板是固定在弹簧上的,弹簧固定在支架上,而固定在曲轴支架上的曲轴,一端通过连杆与弧形路面轧板相连接,另一端通过大齿轮与发电机上的小齿轮相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆仁
申请(专利权)人:王庆仁
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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