公路路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路面，包括２０～３５ｃｍ厚的连续配筋砼基层，连续配筋砼基层上设置５～６ｃｍ玻璃纤维格栅层，玻璃纤维格栅层上设置由上、中、下层沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘结层连接。本实用新型专利技术结构合理，路面工作性能好，使用寿命长。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种公路路面。技术背景现有的公路路面一般为单层的水泥砼路面，在强度、抗滑性耐磨性 等方面存在欠缺。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，使用性能好的公路路面。本技术的技术解决方案是一种公路路面，其特征是包括20 35cm厚的连续配筋砼基层，连 续配筋砼基层上设置5 6cm玻璃纤维格栅层，玻璃纤维格栅层上设置由 上、中、下层沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘结层 连接。本技术结构合理，路面工作性能好，使用寿命长。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 图1是本技术一个实施例的结构示图。具体实施方式一种公路路面，包括20 35cm厚的连续配筋砼基层l，连续配筋砼基层上设置5~6cm玻璃纤维格栅层2，玻璃纤维格栅层2上设置由上、 中、下层3、 4、 5沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘 结层6、 7连接。权利要求1、一种公路路面，其特征是包括20～35cm厚的连续配筋砼基层，连续配筋砼基层上设置5～6cm玻璃纤维格栅层，玻璃纤维格栅层上设置由上、中、下层沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘结层连接。专利摘要本技术公开了一种公路路面，包括20～35cm厚的连续配筋砼基层，连续配筋砼基层上设置5～6cm玻璃纤维格栅层，玻璃纤维格栅层上设置由上、中、下层沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘结层连接。本技术结构合理，路面工作性能好，使用寿命长。文档编号E01C7/00GK201214748SQ200820037288公开日2009年4月1日 申请日期2008年6月4日 优先权日2008年6月4日专利技术者丁建新 申请人:南通新建市政工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路路面，其特征是：包括２０～３５ｃｍ厚的连续配筋砼基层，连续配筋砼基层上设置５～６ｃｍ玻璃纤维格栅层，玻璃纤维格栅层上设置由上、中、下层沥青层组成的面层，面层的上、中、下层之间通过粘结层连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建新，
申请(专利权)人：南通新建市政工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]