【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池盒成型模具及其成型方法
本专利技术涉及模具生产
,具体为一种汽车电池盒成型模具及其成型方法。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁),应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状,模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合。汽车电池盒在生产加工的过程中,其薄板通过模具进行冲压成型,由于电池盒内部需要进行多次冲压成型,因此需要对凸模进行更换,现有的模具凸模拆卸不便,还需要借助外部拆卸工具,操作繁琐,花费时间较长,会影响加工的效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车电池盒成型模具及其成型方法,解决了对凸模进行更换时,现有的模具凸模拆卸不便,还需要借助外部拆卸工具,操作繁琐,花费时间较长,会影响加工效率的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车电池盒成型模具,包括底座 ...
【技术保护点】
1.一种汽车电池盒成型模具,包括底座(1)、顶板(2)和下模座(3),其特征在于:所述下模座(3)的顶部开设有限位槽(4),且限位槽(4)内壁的底部活动连接有凸模(5),且凸模(5)的两侧均设置有安装机构(6),所述底座(1)的内部设置有顶出机构(7);/n所述安装机构(6)包括两个L型板(61),两个所述L型板(61)的底部分别与下模座(3)顶部的两侧活动连接,所述L型板(61)靠近凸模(5)的一侧贯穿凸模(5)并延伸至凸模(5)的内部,所述凸模(5)的两侧均开设有与L型板(61)相适配的安装槽(66),所述L型板(61)的右侧与下模座(3)的一侧活动连接,所述凸模(5)底部的两侧均固定连接有凸块(62),所述限位槽(4)内壁底部的两侧均开设有与凸块(62)相适配的固定槽(63),所述下模座(3)的两侧均固定连接有固定杆(64),所述固定杆(64)远离下模座(3)的一端贯穿L型板(61)并延伸至L型板(61)的外部,所述固定杆(64)延伸至L型板(61)外部一端的表面设置有固定机构(65)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车电池盒成型模具,包括底座(1)、顶板(2)和下模座(3),其特征在于:所述下模座(3)的顶部开设有限位槽(4),且限位槽(4)内壁的底部活动连接有凸模(5),且凸模(5)的两侧均设置有安装机构(6),所述底座(1)的内部设置有顶出机构(7);
所述安装机构(6)包括两个L型板(61),两个所述L型板(61)的底部分别与下模座(3)顶部的两侧活动连接,所述L型板(61)靠近凸模(5)的一侧贯穿凸模(5)并延伸至凸模(5)的内部,所述凸模(5)的两侧均开设有与L型板(61)相适配的安装槽(66),所述L型板(61)的右侧与下模座(3)的一侧活动连接,所述凸模(5)底部的两侧均固定连接有凸块(62),所述限位槽(4)内壁底部的两侧均开设有与凸块(62)相适配的固定槽(63),所述下模座(3)的两侧均固定连接有固定杆(64),所述固定杆(64)远离下模座(3)的一端贯穿L型板(61)并延伸至L型板(61)的外部,所述固定杆(64)延伸至L型板(61)外部一端的表面设置有固定机构(65)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池盒成型模具,其特征在于:所述固定机构(65)包括环形板(651),所述环形板(651)的一侧与L型板(61)远离下模座(3)的一侧活动连接,所述环形板(651)的顶部与底部均固定连接有螺纹套筒(652),两个所述螺纹套筒(652)的内壁均螺纹连接有螺杆(653),且螺杆(653)远离螺纹套筒(652)的一端固定连接有手柄(654)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电池盒成型模具,其特征在于:所述螺杆(653)远离手柄(654)的一端依次贯穿螺纹套筒(652)和环形板(651)并延伸至环形板(651)的内部,所述螺杆(653)延伸至环形板(651)内部的一端固定连接有卡板(655),所述固定杆(64)表面的顶部与底部均开设有与卡板(655)相适配的卡槽(656)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池盒成型模具,其特征在于:所述顶出机构(7)包括电机(71),所述电机(71)的底部通过框体与底座(1)右侧的底部固定连接,所述电机(71)输出轴的一端通过联轴器固定连接有双向螺纹杆(72),所述双向螺纹杆(72)远离电机(71)的一端贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内部,所述双向螺纹杆(72)表面的两侧均螺纹连接有转动块(73),且转动块(73)的底部固定连接有滑块(74)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电池盒成型模具,其特征在于:所述滑块(74)远离转动块(73)的一侧通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾智,张思征,宋横军,
申请(专利权)人:武汉市银宝山新模塑科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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