【技术实现步骤摘要】
一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置
本技术涉及汽车
,更具体地说,特别涉及一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置。
技术介绍
GB18352.6-2016要求对汽车EVAP系统(燃油蒸发排放控制系统)进行通气性验证时,需要关闭EVAP系统通大气口一段时间,以便给EVAP系统加压;加压后需要将EVAP系统通大气口恢复到原始的开启状态,以便观察压力的变化速度,以此判断EVAP系统的通气性。而国六车的EVAP系统通大气口均采用过滤器,过滤器是一种常开结构,无法控制其自行关闭或开启,因此需要一种装置将过滤器包裹其中,通过控制该装置的开启或关闭,从而实现过滤器的开启或关闭。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置,包括壳体和设置在壳体内的过滤器本体,所述过滤器本体上固定设置有一体设置的通路管道,所述通路管道的一端贯穿壳体并向外延伸,所述壳体上设置有与通路管道对应的贯穿孔,所述壳体的底部固定设置有固定管道,且所述壳体的底部设置有与固定管道对应的安装孔,所述固定管道的底部固定设置有电磁阀。优选地,所述壳体包括上罩壳和下罩壳,所述上罩壳可拆卸安装在的下罩壳的顶部,所述过滤器本体和固定管道分别固定设置在下罩壳内和下罩壳的底部。优选地,所述上罩壳的底部和下罩壳的顶部均设置有密封圈。优选地,所述下罩壳通过定位销与上罩壳,所述上罩壳上设 ...
【技术保护点】
1.一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置,其特征在于,包括壳体(1)和设置在壳体(1)内的过滤器本体(2),所述过滤器本体(2)上固定设置有一体设置的通路管道(3),所述通路管道(3)的一端贯穿壳体(1)并向外延伸,所述壳体(1)上设置有与通路管道(3)对应的贯穿孔,所述壳体(1)的底部固定设置有固定管道(5),且所述壳体(1)的底部设置有与固定管道(5)对应的安装孔,所述固定管道(5)的底部固定设置有电磁阀(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置,其特征在于,包括壳体(1)和设置在壳体(1)内的过滤器本体(2),所述过滤器本体(2)上固定设置有一体设置的通路管道(3),所述通路管道(3)的一端贯穿壳体(1)并向外延伸,所述壳体(1)上设置有与通路管道(3)对应的贯穿孔,所述壳体(1)的底部固定设置有固定管道(5),且所述壳体(1)的底部设置有与固定管道(5)对应的安装孔,所述固定管道(5)的底部固定设置有电磁阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车过滤器用开启和关闭控制装置,其特征在于,所述壳体(1)包括上罩壳(101)和下罩壳(102),所述上罩壳(101)可拆卸安装在的下罩壳(102)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖钢平,刘改丽,
申请(专利权)人:上海馨贺实业有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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