【技术实现步骤摘要】
用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装
本技术涉及一种压合工装,更具体地说,尤其涉及一种用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装。
技术介绍
随着人们对汽车性能的要求越来越高,良好的驾驶操作性能、舒适的驾乘环境渐渐成为现代汽车的重要标志。作为汽车内饰件之一的遮阳板,由于在驾驶员驾车过程中使用频繁,所以遮阳板的易操作性和重复操作性显得尤为突出,在整车布置时,遮阳板的安装需要在轴组件上加装卡簧,以防止遮阳板在使用时发生轴向运动,现有用于组装压簧的压合工装,操作繁琐,组装速度慢、效率低,还存在压合不到位的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装,提高组装效率,杜绝压合不到位的情况发生。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装,包括底座,所述底座作为电气控制箱使用,在底座上设有一个用于放置零件的移动式载物平台和一个支撑架,且底座在载物平台的运行轨迹两边设有锁紧机构,所述支撑架由固定在底座上位于载物台两侧的两根导柱、通过两只导套安装在导柱上的活动板、以及安装在导柱顶部的固定板构成,在支撑架固定板上安装有用于推动活动板上下移动的气缸组件,在支撑架活动板的底面设有用于压装零件的压合块;所述底座上还设有两个控制按钮用于控制气缸的运行和一个紧急按钮用于应对紧急突发情况。当采用本技术压合组装汽车遮阳板上的卡簧时,在零件放置完毕后,只需同时按下底座上的两个控制按钮即可,操作简单方便,一次压合到位,而且可以同时压合组装 ...
【技术保护点】
1.一种用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装,其特征在于:包括底座,所述底座作为电气控制箱使用,在底座上设有一个用于放置零件的移动式载物平台和一个支撑架,且底座在载物平台的运行轨迹两边设有锁紧机构,所述支撑架由固定在底座上位于载物台两侧的两根导柱、通过两只导套安装在导柱上的活动板、以及安装在导柱顶部的固定板构成,在支撑架固定板上安装有用于推动活动板上下移动的气缸组件,在支撑架活动板的底面设有用于压装零件的压合块;所述底座上还设有两个控制按钮用于控制气缸的运行和一个紧急按钮用于应对紧急突发情况。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于组装汽车遮阳板上卡簧的压合工装,其特征在于:包括底座,所述底座作为电气控制箱使用,在底座上设有一个用于放置零件的移动式载物平台和一个支撑架,且底座在载物平台的运行轨迹两边设有锁紧机构,所述支撑架由固定在底座上位于载物台两侧的两根导柱、通过两只导套安装在导柱上的活动板、以及安装在导柱顶部的固定板构成,在支撑架固定板上安装有用于推动活动板上下移动的气缸组件,在支撑架活动板的底面设有用于压装零件的压合块;所述底座上还设有两个控制按钮用于控制气缸的运行和一个紧急按钮用于应对紧急突发情况。
2.根据权利要求1所述的压合工装,其特征在于:所述气缸组件由安装在支撑架固定板上的气缸和用于连接气缸活塞杆与支撑架活动板的连接头组成。
技术研发人员:杨建明,
申请(专利权)人:巴士麦普科技武汉有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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