一种铁路两侧安全防护栅栏结构制造技术

本实用新型专利技术涉及安全防护设备技术领域，且公开了一种铁路两侧安全防护栅栏结构，包括地面，所述地面上固定安装有固定底座，所述固定底座的内部固定安装有压力传感器，所述压力传感器的中部固定套接有电信号传输线，所述电信号传输线的另一端固定套接在报警器的底端。本实用新型专利技术通过在栅栏边框的侧面设置三个内插片，然后在固定立柱上设置三个契合内插片的连接套筒，使得可以单人将内插片套接到连接套筒内，不需多人配合，操作简单，同时在内插片上开设一个契合紧固螺栓的螺纹孔，使得当内插片套接进连接套筒内后，利用紧固螺栓将内插片固定在连接套筒的内部，增加了装置的稳定性，实现了安装快捷简单的目的。

A safety fence structure on both sides of Railway

【技术实现步骤摘要】
一种铁路两侧安全防护栅栏结构
本技术涉及安全防护设备
，具体为一种铁路两侧安全防护栅栏结构。
技术介绍
铁路防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏俩大种类，是以立柱加网片连接而成，选用优质低碳钢丝焊接，不仅外观大方，美观，而且牢固，防腐性好，主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化，起到安全防护作用的铁路设施，因为高铁动车组列车时速达250公里以上，相当于每秒70米的速度，运行时产生强大吸附气流，人一旦进入封闭的铁道线，就极有可能被吸入车底，引发安全事故，因此铁路两侧必须安装防护栅栏，但是现有防护栅栏安装不够便捷，安装一块防护栅栏至少需要两个人配合，一个人负责托起防护栅栏，另一个人负责安装紧固螺丝，安装速度慢，同时劳动强度高，同时现有的防护栅栏长度值和宽度值都较大，不利于搬运，同时没有警示装置，使得当有人翻越时，不能及时发现，安全隐患较大，为此提出一种铁路两侧安全防护栅栏结构。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路两侧安全防护栅栏结构，具备安装快捷简单，搬运方便，自动警示提醒的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种铁路两侧安全防护栅栏结构，包括地面，所述地面上固定安装有固定底座，所述固定底座的内部固定安装有压力传感器，所述压力传感器的中部固定套接有电信号传输线，所述电信号传输线的另一端固定套接在报警器的底端，所述报警器固定安装在固定立柱上，所述固定立柱的侧面固定安装有连接套筒，所述连接套筒上螺纹套接有紧固螺栓，且连接套筒与内插片之间固定套接，所述内插片固定安装在栅栏边框的一侧，所述栅栏边框的一端固定安装有旋转合页，且栅栏边框的内侧固定安装有防护网片。精选的，所述内插片的数量为两组六个，所述内插片上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内径值等于紧固螺栓的螺杆直径值，所述内插片的形状为数字“7”形。精选的，所述旋转合页包括旋转轴，所述旋转轴的一侧固定安装有外套叶片，且旋转轴的另一侧固定安装有内接叶片，所述外套叶片与内接叶片的形状契合互补。精选的，所述连接套筒的数量为契合内插片的每组三个，且连接套筒的形状为T形，所述连接套筒顶端的长度值小于内插片的长度值，且连接套筒的内径值大于内插片的直径值。精选的，所述栅栏边框的形状为环状矩形，且栅栏边框内侧安装的防护网片每组的长度值等于对应栅栏边框的长度值。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过在栅栏边框的侧面设置三个内插片，然后在固定立柱上设置三个契合内插片的连接套筒，使得可以单人将内插片套接到连接套筒内，不需多人配合，操作简单，同时在内插片上开设一个契合紧固螺栓的螺纹孔，使得当内插片套接进连接套筒内后，利用紧固螺栓将内插片固定在连接套筒的内部，增加了装置的稳定性，实现了安装快捷简单的目的。2、本技术通过设置一个旋转合页，并将栅栏边框安装在旋转合页两侧的外套叶片和内接叶片上，并且外套叶片和内接叶片之间相互契合互补，从而可以利用旋转合页将栅栏边框折叠起来，从而减小装置的宽度值，便于搬运和安装，提升安装效率，同时在固定底座的内部设置一个压力传感器用来感知压力，从而使得当有人试图翻越装置时，压力传感器感应到固定立柱上的压力增大后会将信号通过电信号传输线传输到报警器，然后报警器开始鸣叫报警，提醒工作人员，防止反生安全事故，增加装置的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构栅栏边框示意图；图3为本技术结构旋转轴张开示意图；图4为本技术结构旋转轴折叠示意图。图中：1、地面；2、固定底座；3、压力传感器；4、电信号传输线；5、报警器；6、固定立柱；7、连接套筒；8、紧固螺栓；9、内插片；91、螺纹孔；10、栅栏边框；11、旋转合页；111、旋转轴；112、外套叶片；113、内接叶片；12、防护网片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种铁路两侧安全防护栅栏结构，包括地面1，地面1上固定安装有固定底座2，固定底座2的内部固定安装有压力传感器3，压力传感器3的中部固定套接有电信号传输线4，电信号传输线4的另一端固定套接在报警器5的底端，报警器5固定安装在固定立柱6上，固定立柱6的侧面固定安装有连接套筒7，连接套筒7的数量为契合内插片9的每组三个，且连接套筒7的形状为T形，连接套筒7顶端的长度值小于内插片9的长度值，且连接套筒7的内径值大于内插片9的直径值，将连接套筒7设置为T字形，并将连接套筒7顶端的长度值设置为小于内插片9的长度值，从而使得内插片9能够贯穿连接套筒7的内腔，将内插片9固定的更加稳固，同时使得结构更加合理，另外每组连接套筒7的数量为三个，使得内插片9不容易错位，保证了装置的可靠性，连接套筒7上螺纹套接有紧固螺栓8，且连接套筒7与内插片9之间固定套接，内插片9的数量为两组六个，内插片9上开设有螺纹孔91，螺纹孔91的内径值等于紧固螺栓8的螺杆直径值，内插片9的形状为数字“7”形，在内插片9上开设一个契合紧固螺栓8的螺纹孔91，使得可以利用紧固螺栓8螺纹套接穿过螺纹孔91，将内插片9与连接套筒7之间的位置相对固定，同时将内插片9设置为数字“7”形，使得安装装置时可以将内插片9套接在连接套筒7内，从而利用内插片9将装置的高度固定住，然后在进行固定，降低了安装难度，同时提高了工作效率，内插片9固定安装在栅栏边框10的一侧，栅栏边框10的形状为环状矩形，且栅栏边框10内侧安装的防护网片12每组的长度值等于对应栅栏边框10的长度值，利用栅栏边框10将防护网片12的位置限定住，保证了结构的合理性，然后将每组防护网片12的长度值设置为等于栅栏边框10的长度值，使得相邻组防护网片12之间不会有太大的空隙，影响装置的使用效果，保证了装置的实用性，栅栏边框10的一端固定安装有旋转合页11，旋转合页11包括旋转轴111，旋转轴111的一侧固定安装有外套叶片112，且旋转轴111的另一侧固定安装有内接叶片113，外套叶片112与内接叶片113的形状契合互补，利用旋转合页11将栅栏边框10分成同等长度的部分，并将其固定连接在外套叶片112和内接叶片113上，同时将外套叶片112和内接叶片113之间的形状设置为契合互补，从而使得可以利用旋转合页11将栅栏边框10折叠起来，方便搬运以及安装，提高安装效率，且栅栏边框10的内侧固定安装有防护网片12。工作原理：使用时，首先将固定底座2固定在地面1上，使得固定立柱6的位置被固定，然后将栅栏边框10上的内插片9套接到连接套筒7内，再将紧固螺栓8穿入到螺纹孔91内旋转拧紧，从而将栅栏边框10的位置固定住，之后旋转旋转合页11将栅栏边框10张开，然本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路两侧安全防护栅栏结构，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）上固定安装有固定底座（2），所述固定底座（2）的内部固定安装有压力传感器（3），所述压力传感器（3）的中部固定套接有电信号传输线（4），所述电信号传输线（4）的另一端固定套接在报警器（5）的底端，所述报警器（5）固定安装在固定立柱（6）上，所述固定立柱（6）的侧面固定安装有连接套筒（7），所述连接套筒（7）上螺纹套接有紧固螺栓（8），且连接套筒（7）与内插片（9）之间固定套接，所述内插片（9）固定安装在栅栏边框（10）的一侧，所述栅栏边框（10）的一端固定安装有旋转合页（11），且栅栏边框（10）的内侧固定安装有防护网片（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路两侧安全防护栅栏结构，包括地面（1），其特征在于：所述地面（1）上固定安装有固定底座（2），所述固定底座（2）的内部固定安装有压力传感器（3），所述压力传感器（3）的中部固定套接有电信号传输线（4），所述电信号传输线（4）的另一端固定套接在报警器（5）的底端，所述报警器（5）固定安装在固定立柱（6）上，所述固定立柱（6）的侧面固定安装有连接套筒（7），所述连接套筒（7）上螺纹套接有紧固螺栓（8），且连接套筒（7）与内插片（9）之间固定套接，所述内插片（9）固定安装在栅栏边框（10）的一侧，所述栅栏边框（10）的一端固定安装有旋转合页（11），且栅栏边框（10）的内侧固定安装有防护网片（12）。


2.根据权利要求1所述的一种铁路两侧安全防护栅栏结构，其特征在于：所述内插片（9）的数量为两组六个，所述内插片（9）上开设有螺纹孔（91），所述螺纹孔（91）的内径值等于紧固螺栓（8）的螺杆直径值，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁慕华，
申请(专利权)人：重庆西南铝运输有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50