【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车垫用抗压弹簧
本专利技术涉及汽车配件
,具体涉及一种新型汽车垫用抗压弹簧。
技术介绍
汽簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。而现有的抗压弹簧,其结构简单,稳定性较差,用于汽车坐垫,不能够安装方便,同时也不能给用户带来舒适度。因此,一种新型汽车垫用抗压弹簧亟待研究。
技术实现思路
为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本专利技术提供了一种新型汽车垫用抗压弹簧能够全面解决上述问题。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术手段:一种新型汽车垫用抗压弹簧,包括坐垫板、连接件、底座、支撑杆和缓冲弹簧,所述坐垫板设置于底座顶端,所述坐垫板侧部底端通过连接件与底座侧部顶端连接,所述缓冲弹簧设置于坐垫板与底座之间,所述缓冲弹簧的顶端与坐垫板的底端连接,所述缓冲弹簧的底端与底座的顶端连接,所述缓冲弹簧为锥型结构,所述缓冲弹簧顶端的直径大于底端的直径,所述支撑杆套接于缓冲弹簧内,所述支撑杆的底端与底座的顶端连接。进一步的,所述坐垫板由海绵材料制成。上述有益效果在于,海绵材料制成的坐垫板能够提高用户乘坐时的舒适度,有效提高用户乘坐的体感。进一步的,连接件由弹性材质制成。上述有益效果在于,弹性材质的连接件能够弯曲变形,从而能够有效降低坐垫板下压的作用力。进一步的,所述缓冲弹簧设有多组,多组所述缓冲弹簧均匀分布。上述有益效果在于,这种设置能够有效减 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车垫用抗压弹簧,其特征在于,包括坐垫板(1)、连接件(2)、底座(3)、支撑杆(4)和缓冲弹簧(5),所述坐垫板(1)设置于底座(3)顶端,所述坐垫板(1)侧部底端通过连接件(2)与底座(3)侧部顶端连接,所述缓冲弹簧(5)设置于坐垫板(1)与底座(3)之间,所述缓冲弹簧(5)的顶端与坐垫板(1)的底端连接,所述缓冲弹簧(5)的底端与底座(3)的顶端连接,所述缓冲弹簧(5)为锥型结构,所述缓冲弹簧(5)顶端的直径大于底端的直径,所述支撑杆(4)套接于缓冲弹簧(5)内,所述支撑杆(4)的底端与底座(3)的顶端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车垫用抗压弹簧,其特征在于,包括坐垫板(1)、连接件(2)、底座(3)、支撑杆(4)和缓冲弹簧(5),所述坐垫板(1)设置于底座(3)顶端,所述坐垫板(1)侧部底端通过连接件(2)与底座(3)侧部顶端连接,所述缓冲弹簧(5)设置于坐垫板(1)与底座(3)之间,所述缓冲弹簧(5)的顶端与坐垫板(1)的底端连接,所述缓冲弹簧(5)的底端与底座(3)的顶端连接,所述缓冲弹簧(5)为锥型结构,所述缓冲弹簧(5)顶端的直径大于底端的直径,所述支撑杆(4)套接于缓冲弹簧(5)内,所述支撑杆(4)的底端与底座(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜文杰,
申请(专利权)人:徐州德通汽车服务有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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