The utility model discloses a rail transit transmission rail insulation support, which includes a support base, the upper end of the support base is provided with a transmission rail, one side wall of the support base is provided with a device groove along the horizontal direction, the device groove is provided with a first threaded rod, one end of the first threaded rod is rotationally connected with the inner wall of the device groove, and the other end of the first threaded rod A second threaded rod is fixedly connected, the threads of the first threaded rod and the second threaded rod are opposite, the inner wall of the upper end of the device groove is penetrated with the first strip through hole and the second strip through hole, and the first clamping block is slidably connected in the first strip through hole. The utility model can support, fix and insulate the contact form of the transmission track. The operation of the fixed support of the transmission track is very simple, convenient for installation and disassembly, and can play a protective mask role for the transmission track, so as to better protect the transmission track.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通输电轨道绝缘支架
本技术涉及轨道交通输电设备
,尤其涉及一种轨道交通输电轨道绝缘支架。
技术介绍
随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市轨道交通中,在城市轨道交通系统中,电力牵引车辆行驶轨道一侧设有给车辆传输电力的接触轨,接触轨是地铁供电系统的重要部件,在接触轨的实际安装过程中需要支撑系统,输电轨道的支撑系统中常架设有绝缘支架。现有的轨道交通输电轨道的绝缘支架,不方便对输电轨道进行安装和拆卸,且输电轨道缺乏防护遮罩,难以保护输电轨道,为此我们提出了一种轨道交通输电轨道绝缘支架,用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轨道交通输电轨道绝缘支架,其可起到对输电轨道接触形式的支撑、固定和绝缘,对输电轨道固定支撑的操作很简便,方便进行安装和拆卸,可对输电轨道起到防护遮罩作用,从而能够更好地保护输电轨道。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种轨道交通输电轨道绝缘支架,包括支撑基座,所述支撑基座的上端设有输电轨道,所述支撑基座的一侧侧壁上沿水平方向设有装置槽,所述装置槽内设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端与装置槽的内壁转动连接,所述第一螺纹杆的另一端固定连接有第二螺纹杆,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹相反,所述装置槽的上端内壁上贯穿设有第一条形通孔和第二条形通孔,所述第一条形通孔内滑动连接有第一夹持块,所述第二条形通孔内滑动连接有第 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通输电轨道绝缘支架,包括支撑基座(1),其特征在于,所述支撑基座(1)的上端设有输电轨道(2),所述支撑基座(1)的一侧侧壁上沿水平方向设有装置槽(3),所述装置槽(3)内设有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的一端与装置槽(3)的内壁转动连接,所述第一螺纹杆(4)的另一端固定连接有第二螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5)的螺纹相反,所述装置槽(3)的上端内壁上贯穿设有第一条形通孔(6)和第二条形通孔(7),所述第一条形通孔(6)内滑动连接有第一夹持块(8),所述第二条形通孔(7)内滑动连接有第二夹持块(9),所述第一夹持块(8)的下端延伸至装置槽(3)内并螺纹套接在第一螺纹杆(4)上,所述第二夹持块(9)的下端延伸至装置槽(3)内并螺纹套接在第二螺纹杆(5)上,所述第一夹持块(8)和第二夹持块(9)相对的侧壁分别与输电轨道(2)的侧壁相抵,所述支撑基座(1)上设有防护机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通输电轨道绝缘支架,包括支撑基座(1),其特征在于,所述支撑基座(1)的上端设有输电轨道(2),所述支撑基座(1)的一侧侧壁上沿水平方向设有装置槽(3),所述装置槽(3)内设有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的一端与装置槽(3)的内壁转动连接,所述第一螺纹杆(4)的另一端固定连接有第二螺纹杆(5),所述第一螺纹杆(4)和第二螺纹杆(5)的螺纹相反,所述装置槽(3)的上端内壁上贯穿设有第一条形通孔(6)和第二条形通孔(7),所述第一条形通孔(6)内滑动连接有第一夹持块(8),所述第二条形通孔(7)内滑动连接有第二夹持块(9),所述第一夹持块(8)的下端延伸至装置槽(3)内并螺纹套接在第一螺纹杆(4)上,所述第二夹持块(9)的下端延伸至装置槽(3)内并螺纹套接在第二螺纹杆(5)上,所述第一夹持块(8)和第二夹持块(9)相对的侧壁分别与输电轨道(2)的侧壁相抵,所述支撑基座(1)上设有防护机构。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通输电轨道绝缘支架,其特征在于,所述支撑基座(1)的形状设置为鞋楦形,所述支撑基座(1)、第一夹持块(8)和第二夹持...
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