一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构制造技术

本发明专利技术公开了一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，包括设置在空气滤清器的上壳体的四周的一圈上壳体压边、设置在空气滤清器的下壳体的四周的一圈下壳体压边以及设置在滤芯的四周的一圈发泡胶，所述上壳体压边的底面沿着所述上壳体压边的延伸方向开有一圈安装槽，所述发泡胶套入所述安装槽内，所述下壳体压边压设在所述发泡胶的底面，所述安装槽的槽底壁上沿着所述安装槽的延伸方向设有一圈凸台。本发明专利技术可形成多重密封，密封性能更佳，而且凸台的设计可以弥补因发泡胶长期使用疲劳后变形导致密封功能下降的缺陷，大大提升了空气滤清器的密封性能，有效减小脏空气接触空气滤清器的通道，满足出口市场恶劣环境下的使用需求。

A Sealing Structure of Air Filter Shell and Filter Core

【技术实现步骤摘要】
一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构
本专利技术涉及汽车
，特别涉及汽车空气过滤系统，具体涉及空气滤清器壳体与滤芯的密封结构。
技术介绍
汽车燃油燃烧需要大量空气，外部空气如果不将其中的杂质和灰尘滤除直接进入发动机，必然加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。汽车上的空气滤清器的作用主要是滤除空气中的杂质和灰尘，让洁净的空气进入气缸，以减少发动机相关零部件的磨损，延长发动机使用寿命。空气滤清器中起过滤作用的部件是滤芯，而决定空气滤清器密封效果的则是滤芯的密封结构的设计及滤芯与壳体的密封结构设计的合理性。传统空气滤清器中，采用空滤器上壳压边与下壳压边对滤芯发泡胶进行压缩，用螺栓或者卡扣紧固后形成过盈量来保证密封。通常密封层仅依靠上壳体压缩滤芯发泡胶上平面所形成，采用单密封层会存在以下缺点，见下图：一.由于制造误差，上壳体密封平面未沿四周压紧滤芯发泡胶，杂质和灰尘会通过上壳体与下壳体之间缝隙进入密封层后进入发动机；二.由于发舱温度较高，使用一段时间后，上壳体、下壳体及滤芯发泡胶疲劳及热老化后变形导致密封功能下降，杂质和灰尘亦会通过上壳体与下壳体之间缝隙进入密封层后进入发动机。这样会造成发动机使用寿命降低。有鉴于此，如何提升空气滤清器的密封性能，是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，旨在解决现有技术密封效果差、使用一段时间后密封功能下降的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提出一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，包括设置在空气滤清器的上壳体的四周的一圈上壳体压边、设置在空气滤清器的下壳体的四周的一圈下壳体压边以及设置在滤芯的四周的一圈发泡胶，其特征在于，所述上壳体压边的底面沿着所述上壳体压边的延伸方向开有一圈安装槽，所述发泡胶套入所述安装槽内，所述下壳体压边压设在所述发泡胶的底面，所述安装槽的槽底壁上沿着所述安装槽的延伸方向设有一圈凸台。可选地，所述安装槽的槽外侧壁设计成相对于上下方向朝外倾斜，所述发泡胶的外周面设计成相对于上下方向朝内倾斜，且所述安装槽的槽外侧壁和所述发泡胶的外周面相对于上下方向的倾斜角度相同并相互贴合。可选地，所述安装槽的槽外侧壁与所述发泡胶的外周面相对于上下方向的倾斜角度为7度。可选地，所述安装槽的槽外侧壁与所述发泡胶的外周面之间具有过盈量。可选地，所述安装槽的槽底壁与所述发泡胶的顶面之间具有过盈量。可选地，所述凸台的台面与所述发泡胶的顶面之间具有过盈量。可选地，所述安装槽的槽外侧壁与所述发泡胶的外周面之间具有1mm的过盈量，所述安装槽的槽底壁与所述发泡胶的顶面之间具有2mm的过盈量，所述凸台的台面与所述发泡胶的顶面之间具有3mm的过盈量。可选地，所述上壳体压边与空气滤清器的上壳体之间以及所述下壳体压边与空气滤清器的下壳体之间均设有多个加强筋板。可选地，所述下壳体压边的顶面沿着所述下壳体压边的延伸方向设有一圈凸棱，所述发泡胶的底面沿着所述发泡胶的延伸方向开有一圈卡槽，所述凸棱卡入所述卡槽内。可选地，所述上壳体压边的外周面设有多个第一安装台，所述下壳体压边的外周面设有多个与所述第一安装台数量相同、位置一一对应的第二安装台，各所述第一安装台和相应所述第二安装台之间分别通过螺栓相互连接。本专利技术的技术方案中，本专利技术的设计，可在安装槽的槽外侧壁与发泡胶的外周面之间形成密封层，安装槽的槽底壁和凸台的台面与发泡胶的顶面之间形成双密封层，这样发泡胶的顶面与外周面与上壳体压边之间均具有密封功能，形成多重密封，密封性能更佳，而且凸台的设计可以弥补因发泡胶长期使用疲劳后变形导致密封功能下降的缺陷，大大提升了空气滤清器的密封性能，有效减小脏空气接触空气滤清器的通道，满足出口市场恶劣环境下的使用需求。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为使用了本专利技术提供的一实施例的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的空气滤清器的上壳体的局部剖面结构示意图；图2为使用了本专利技术提供的一实施例的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的空气滤清器的滤芯的局部剖面结构示意图；图3为使用了本专利技术提供的一实施例的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的空气滤清器的下壳体的局部剖面结构示意图；图4为图1、图2和图3所示的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的剖面结构示意图；图5为使用了本专利技术提供的一实施例的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的空气滤清器的结构示意图；图6为使用了本专利技术提供的一实施例的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构的空气滤清器的结构爆炸图。附图标号说明：标号名称标号名称01上壳体1上壳体压边02下壳体11安装槽03滤芯12凸台04加强筋板2下壳体压边05第一安装台21凸棱06第二安装台3发泡胶07螺栓31第一卡槽本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本专利技术要求的保护范围之内。本专利技术空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，请参阅图1至图4，包括设置在空气滤清器的上壳体01的四周的一圈上壳体压边1、设置在空气滤清器的下壳体02的四周的一圈下壳体压边2以及设置在滤芯03的四周的一圈发泡胶3，所述上壳体压边1的底面沿着所述上壳体压边1的延伸方向开有一圈安装槽11，所述发泡胶3套入所述安装槽11内，所述下壳体压边2压设在所述发泡胶3的底面，所述安装槽11的槽底壁上沿着所述安装槽11的延伸方向设有一圈凸台12。本专利技术的设计，可在安装槽的槽外侧壁与发泡胶的外周面之间形成密封层，安装槽的槽底壁和凸台的台面与发泡胶的顶面之间形成双密封层，这样发泡胶的顶面与外周面与上壳体压边之间均具有密封功能，形成多重密封，密封性能更佳，而且凸台的设计可以弥补因发泡胶长期使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，包括设置在空气滤清器的上壳体的四周的一圈上壳体压边、设置在空气滤清器的下壳体的四周的一圈下壳体压边以及设置在滤芯的四周的一圈发泡胶，其特征在于，所述上壳体压边的底面沿着所述上壳体压边的延伸方向开有一圈安装槽，所述发泡胶套入所述安装槽内，所述下壳体压边压设在所述发泡胶的底面，所述安装槽的槽底壁上沿着所述安装槽的延伸方向设有一圈凸台。

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，包括设置在空气滤清器的上壳体的四周的一圈上壳体压边、设置在空气滤清器的下壳体的四周的一圈下壳体压边以及设置在滤芯的四周的一圈发泡胶，其特征在于，所述上壳体压边的底面沿着所述上壳体压边的延伸方向开有一圈安装槽，所述发泡胶套入所述安装槽内，所述下壳体压边压设在所述发泡胶的底面，所述安装槽的槽底壁上沿着所述安装槽的延伸方向设有一圈凸台。2.如权利要求1所述的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，其特征在于，所述安装槽的槽外侧壁设计成相对于上下方向朝外倾斜，所述发泡胶的外周面设计成相对于上下方向朝内倾斜，且所述安装槽的槽外侧壁和所述发泡胶的外周面相对于上下方向的倾斜角度相同并相互贴合。3.如权利要求2所述的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，其特征在于，所述安装槽的槽外侧壁与所述发泡胶的外周面相对于上下方向的倾斜角度为7度。4.如权利要求1或2或3所述的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，其特征在于，所述安装槽的槽外侧壁与所述发泡胶的外周面之间具有过盈量。5.如权利要求1或2或3所述的空气滤清器壳体与滤芯的密封结构，其特征在于，所述安装槽的槽底壁与所述发泡胶的顶面之间具有过盈量。6.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德银，汤海娟，张利，吴孟兵，张建伟，吴全军，何延刚，麻金贺，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34