The invention provides an intelligent car seat and its working method, which is characterized by: a micro-bending optical fiber sensor, a processor and a seat body; the micro-bending optical fiber sensor includes a light source, a multi-mode optical fiber, a photoelectric detector, and a deformer arranged around the multi-mode optical fiber; the sensing components composed of the multi-mode optical fiber and the deformer are embedded on the seat body; The photodetector is connected with a processor, and the processor is connected with an automobile circuit and a control system. The invention provides an automobile seat based on micro-bend optical fiber sensor for personal identification and vital sign monitoring, which can also carry out personal identification and vital sign parameter monitoring even if the driver wears gloves.
【技术实现步骤摘要】
智能汽车座椅及工作方法
本专利技术属于汽车配件、传感监测领域,尤其涉及一种智能汽车座椅及工作方法。
技术介绍
疲劳驾驶作为威胁交通行车安全的一大隐患,在目前,并没有行之有效的技术手段能够真正起到有效的控制和预防。美国专利US5574641提出利用心电图监控生命体征参数的设备和方法,判断驾驶员的意识。中国专利CN102469948A公开一种利用心电图同时进行生命体征参数检测和个人身份识别的设备和方法。但在具体的使用中,该种设备和方法最大的问题是皮肤要和传感器接触,但是,在实际使用中很难保证驾驶员双手一直同时接触心电图电极。如果驾驶员在冬天戴手套,该设备和方法,则完全失效。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术提出一种基于微弯光纤传感器的个人身份识别与生命体征监测汽车座椅,即使驾驶员戴手套,也可进行个人身份识别和生命体征参数监测。不同于其他的身份识别和生命体征参数监测装置,本专利技术方案能提供连续的、无感觉身份识别和生命体征参数测量。当驾驶员坐上驾驶室并通电时,通过座椅上的装置得到稳定的、连续的心冲击图,并且使用该心冲击图进行身份识别的同时不仅能有效的避免汽车被盗的安全风险,同时还能根据心冲击图计算其心率变异性(HRV),并根据HRV来评估其精神状态,判断驾驶员目前的状态是否可以开车上路或继续行驶,使之达到了驾驶安全和财产安全的双重保护。本专利技术具体采用以下技术方案:一种智能汽车座椅,其特征在于,包括:微弯光纤传感器、处理器和座椅本体;所述微弯光纤传感器包括:光源、多模光纤、光电探测器、以及设置在多模光纤周部的变形器;所述多模光纤和变形器构成的传感部 ...
【技术保护点】
1.一种智能汽车座椅,其特征在于,包括:微弯光纤传感器、处理器和座椅本体;所述微弯光纤传感器包括:光源、多模光纤、光电探测器、以及设置在多模光纤周部的变形器;所述多模光纤和变形器构成的传感部件内嵌分布于座椅本体上;所述光电探测器连接处理器;所述处理器连接汽车电路和控制系统。
【技术特征摘要】
1.一种智能汽车座椅,其特征在于,包括:微弯光纤传感器、处理器和座椅本体;所述微弯光纤传感器包括:光源、多模光纤、光电探测器、以及设置在多模光纤周部的变形器;所述多模光纤和变形器构成的传感部件内嵌分布于座椅本体上;所述光电探测器连接处理器;所述处理器连接汽车电路和控制系统。2.根据权利要求1所述的智能汽车座椅,其特征在于:所述光源采用发光二极管或激光光源,所述光电探测器与光源的工作波段相匹配。3.根据权利要求1所述的智能汽车座椅,其特征在于:所述变形器的两个侧面均带有等距离的锯齿状结构,所述多模光纤沿两侧的锯齿凹槽顺序缠绕,形成微弯光纤结构。4.根据权利要求1-3其中任一所述的智能汽车座椅,其特征在于:所述处理器连接固定在汽车上的惯性测量单元。5.根据权利要求4所述的智能汽车座椅的工作方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:当汽车上电之后,所述微弯光纤传感器获取驾驶员的心冲击图信息;所述处理器通过心冲击图信息的特征确认驾驶人员身份信息后执行步骤S2;步骤S2:当检...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈智浩,胡铭凯,张翼,
申请(专利权)人:泉州师范学院,
类型:发明
国别省市:福建,35
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