The invention discloses a multi-functional gear chamber structure. The multi-functional gear chamber structure includes: gear chamber body; water pump system, which includes: water pump chamber, water pump inlet, first water pump outlet and second water pump outlet; the water pump chamber is integrated on the front left side of the gear chamber body; oil pump system, which includes: oil pump chamber, oil pump inlet, oil pump outlet and oil return port; and the oil pump chamber. The body is integrated in the middle of the back of the gear chamber body, which is used to install the outer rotor of the oil pump, the inner rotor of the oil pump and the oil pump cover; the speed sensor support; and the idle wheel support, which is integrated on the side of the speed sensor support and is used to install the multi-wedge idle wheel assembly. The multi-function gear chamber structure can greatly improve the compactness and integration of the engine by integrating the pump chamber, the pump outlet channel, the oil pump chamber, the oil pump inlet and return channel, the idler wheel bracket and the speed sensor bracket.
【技术实现步骤摘要】
多功能齿轮室结构
本专利技术是关于发动机领域,特别是关于一种多功能齿轮室结构。
技术介绍
现有技术方案的齿轮室一般只起到覆盖齿轮系的作用,其缺点是齿轮室的结构简单,功能单一,对于一些需要安装在齿轮室上的外部零件,往往需要设计单独的零件或是额外的支架固定支撑,这样不仅增加了发动机的零件数量,也使得发动机外形尺寸增大,不利于发动机的整机紧凑性布置和集成化设计。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的多功能齿轮室结构,该多功能齿轮室结构通过集成水泵腔体、水泵出水道、机油泵腔体、机油泵进回油道、惰轮支架、转速传感器支架,以及提供了空气压缩机的固定位置,能大大提高发动机的紧凑度及集成度。为实现上述目的,本专利技术提供了一种多功能齿轮室结构,包括:齿轮室本体;水泵系统,其包括:水泵腔体、水泵进水口、第一水泵出水口和第二水泵出水口;所述水泵腔体集成在所述齿轮室本体的正面左侧,用于安装水泵叶轮及水泵盖;冷却水经所述水泵进水口进入水泵腔体,经水泵叶轮带动分别从第一水泵出水口和第二水泵出水口进入机体两侧冷却水道;机油泵系统,其包括:机油泵腔体、机油泵进油口、机油泵出油口和回油口;所述机油泵腔体集成在齿轮室本体的背面中部,用于安装机油泵外转子、机油泵内转子及机油泵盖,机油泵进油口从油底壳吸入经集滤器过滤的机油,机油经机油泵出油口进入机体主油道,前油封内的机油经回油口回流至油底壳内;转速传感器支架,其集成在所述齿轮室 ...
【技术保护点】
1.一种多功能齿轮室结构,其特征在于,包括:齿轮室本体;水泵系统,其包括:水泵腔体、水泵进水口、第一水泵出水口和第二水泵出水口;所述水泵腔体集成在所述齿轮室本体的正面左侧,用于安装水泵叶轮及水泵盖;冷却水经所述水泵进水口进入水泵腔体,经水泵叶轮带动分别从第一水泵出水口和第二水泵出水口进入机体两侧冷却水道;机油泵系统,其包括:机油泵腔体、机油泵进油口、机油泵出油口和回油口;所述机油泵腔体集成在齿轮室本体的背面中部,用于安装机油泵外转子、机油泵内转子及机油泵盖,机油泵进油口从油底壳吸入经集滤器过滤的机油,机油经机油泵出油口进入机体主油道,前油封内的机油经回油口回流至油底壳内;转速传感器支架,其集成在所述齿轮室本体的正面中部;以及惰轮支架,其集成在转速传感器支架的侧面,用于安装多楔带惰轮组件。
【技术特征摘要】
1.一种多功能齿轮室结构,其特征在于,包括:齿轮室本体;水泵系统,其包括:水泵腔体、水泵进水口、第一水泵出水口和第二水泵出水口;所述水泵腔体集成在所述齿轮室本体的正面左侧,用于安装水泵叶轮及水泵盖;冷却水经所述水泵进水口进入水泵腔体,经水泵叶轮带动分别从第一水泵出水口和第二水泵出水口进入机体两侧冷却水道;机油泵系统,其包括:机油泵腔体、机油泵进油口、机油泵出油口和回油口;所述机油泵腔体集成在齿轮室本体的背面中部,用于安装机油泵外转子、机油泵内转子及机油泵盖,机油泵进油口从油底壳吸入经集滤器过滤的机油,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洋,覃文,刘治春,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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