一种艇用救生圈固定座制造技术

技术编号:21198046 阅读:21 留言:0更新日期:2019-05-25 00:45
本实用新型专利技术涉及一种艇用救生圈固定座,包括上固定座、下马脚,所述下马脚在下方承托救生圈,上固定座在上方锁紧救生圈;所述上固定座包括铰链架、夹箍片、活节螺栓、螺母,所述铰链架的上端与所述夹箍片连接,所述铰链架的下端固定所述活节螺栓,所述锁紧救生圈是通过拧紧活节螺栓上配套的螺母压紧所述夹箍片实现。本实用新型专利技术提供的艇用救生圈固定座,通过上固定座锁紧,下马脚限位,从而在圆周方向提供固定点,实现救生圈的固定。另外,该艇用救生圈固定座结构简单,使用方便,适合各类潜艇上使用,使得传统救生圈架得以在潜艇上应用。

A fixed seat for lifebuoy for boats

The utility model relates to a life-saving ring fixing seat for a boat, which comprises an upper fixing seat and a lower horse foot. The lower part of the lower horse foot supports the life-saving ring and the upper fixing seat fastens the life-saving ring above. The upper fixing seat comprises a hinge frame, a clamp plate, a movable joint bolt and a nut. The upper end of the hinge frame is connected with the clamp plate, and the lower end of the hinge frame is fixed with the movable joint bolt. The locking life-saving ring is realized by tightening the clamp plate by the matching nut on the movable joint bolt. The fixing seat of the lifebuoy provided by the utility model is locked by the upper fixing seat and the foot of the horse is limited, thereby providing a fixing point in the circumferential direction to realize the fixing of the lifebuoy. In addition, the fixed seat of the lifebuoy is simple in structure and easy to use. It is suitable for various types of submarines, making the traditional lifebuoy frame be used in submarines.

【技术实现步骤摘要】
一种艇用救生圈固定座
本技术涉及船舶舾装
,具体涉及一种艇用救生圈固定座。
技术介绍
目前,传统船舶救生圈架,可存放救生圈,但无法可靠固定。潜艇救生圈存放在围壳内,由于救生圈浮力和外界水流的影响,传统救生圈架固定救生圈,易造成救生圈脱落并发出噪声,因此传统救生圈架无法满足该需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种艇用救生圈固定座,方便潜艇可靠固定救生圈。本技术的技术方案是:一种艇用救生圈固定座,包括上固定座、下马脚,所述下马脚在下方承托救生圈,上固定座在上方锁紧救生圈;所述上固定座包括铰链架、夹箍片、活节螺栓、螺母,所述铰链架的上端与所述夹箍片连接,所述铰链架的下端固定所述活节螺栓,所述锁紧救生圈是通过拧紧活节螺栓上配套的螺母压紧所述夹箍片实现。所述下马脚为两个,所述上固定座与两个下马脚间距120度分布。所述下马脚为一个时,位于所述上固定座正下方。所述下马脚为U型结构。所述上固定座还包括铰链轴,所述铰链架的上端与所述夹箍片通过铰链轴连接,所述铰链架的下端通过铰链轴固定所述活节螺栓。本技术的有益效果为:本技术提供的艇用救生圈固定座,通过上固定座锁紧,下马脚限位,从而圆周方向提供多个固定点,实现救生圈的固定。另外,该艇用救生圈固定座结构简单,使用方便,适合各类潜艇上使用,使得传统救生圈架得以在潜艇上应用。附图说明图1为本技术艇用救生圈固定座;图2为图1的A-A视图;图3为图1的放大节点图;图4为图3的B向图;图5为本技术艇用救生圈固定座铰链架的零件图;图6为本技术艇用救生圈固定座夹箍片的零件图。其中,1-上固定座、2-下马脚、3-救生圈、4-铰链架、5-夹箍片、6-铰链轴、7-螺栓、8-螺母。具体实施方式下面结合附图并列举实施例,对本技术进行详细描述。参见图1,本技术实施例提供的艇用救生圈固定座,包括上固定座1、下马脚2。所述下马脚为两个时,所述上固定座与两个下马脚间距120度分布。当所述下马脚为一个时,所述下马脚位于所述上固定座正下方。下马脚2为U型结构,具有限位功能,上固定座1具有锁紧功能。救生圈3插入前,先打开上固定座1,将救生圈3插入下马脚2,到位后,锁紧上固定座1。参见图3,所述上固定座1包括铰链架4、夹箍片5、铰链轴6、活节螺栓7、螺母8。夹箍片5与铰链架4通过铰链轴6连接,夹箍片5可绕铰链轴6旋转。参见图4,所述活节螺栓7通过铰链轴6固定在铰链架4,活节螺栓7可绕铰链轴6旋转。螺母8安装在活节螺栓7上,拧紧螺母8可压紧夹箍片5,从而锁紧救生圈3。本技术实施例通过上固定座锁紧,下马脚限位,从而圆周方向提供多个固定点,实现救生圈的固定。另外,该艇用救生圈固定座结构简单,使用方便,适合各类潜艇上使用,使得传统救生圈架得以在潜艇上应用。综上,以上仅为本技术的较佳实施例而已,并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种艇用救生圈固定座,其特征在于:包括上固定座、下马脚,所述下马脚在下方承托救生圈,上固定座在上方锁紧救生圈;所述上固定座包括铰链架、夹箍片、活节螺栓、螺母,所述铰链架的上端与所述夹箍片连接,所述铰链架的下端固定所述活节螺栓,所述锁紧救生圈是通过拧紧活节螺栓上配套的螺母压紧所述夹箍片实现。

【技术特征摘要】
1.一种艇用救生圈固定座,其特征在于:包括上固定座、下马脚,所述下马脚在下方承托救生圈,上固定座在上方锁紧救生圈;所述上固定座包括铰链架、夹箍片、活节螺栓、螺母,所述铰链架的上端与所述夹箍片连接,所述铰链架的下端固定所述活节螺栓,所述锁紧救生圈是通过拧紧活节螺栓上配套的螺母压紧所述夹箍片实现。2.根据权利要求1所述的一种艇用救生圈固定座,其特征在于:所述下马脚为两个。3.根据权利要求1所述的一种艇用救生圈固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张华胡胜楠穆旻皓何利勇郭倩
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所
类型:新型
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1