The invention provides a method for determining the lock mode of an electric vehicle and an electric vehicle. The method includes: receiving an opening signal, in which the opening signal is used to start the motor of the electric vehicle; acquiring the state information of the electric vehicle, in which the state information includes at least one of the following: the speed control signal input by the speed control device of the electric vehicle, the state of the foot brace, acting on the electric vehicle. The load state in the predetermined position, the wheel speed of the electric vehicle, and the lockout mode of the electric vehicle are determined based on the change of the state information. It solves the problem of automatic car lock in related technology, and achieves the effect of improving user experience.
【技术实现步骤摘要】
电动车锁车模式的确定方法及电动车
本专利技术涉及电动车领域,具体而言,涉及一种电动车锁车模式的确定方法及电动车。
技术介绍
传统电动车在用户开启电动车之后,如果长时间未运行电动车,电动车则不会在短时间内执行锁车的处理。这样电动车容易被盗。并不能进行智能锁车。针对上述问题,相关技术中尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种电动车锁车模式的确定方法及电动车,以至少解决相关技术中电动车自动锁车的问题。根据本专利技术的一个实施例,提供了一种电动车锁车模式的确定方法,包括:接收开启信号,其中,开启信号用于启动电动车的电机;获取电动车的状态信息,其中,状态信息包括以下至少之一:通过电动车的控速设备输入的速度控制信号,脚撑的状态,作用于电动车的预定位置上的承载状态,电动车的轮速;基于状态信息的变化情况确定电动车的锁车模式。根据本专利技术的另一个实施例,提供了一种电动车,包括:接收模块,用于接收开启信号,其中,开启信号用于启动电动车的电机;获取模块,用于获取电动车的状态信息,其中,状态信息包括以下至少之一:通过电动车的控速设备输入的速度控制信号,脚撑的状态,作用于电动车的预定位置上的承载状态,电动车的轮速;确定模块,用于基于状态信息的变化情况确定电动车的锁车模式。根据本专利技术的又一个实施例,还提供了一种存储介质,所述存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。根据本专利技术的又一个实施例,还提供了一种电子装置,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机程序,所述处理器被设置为运行所述计算机程序以 ...
【技术保护点】
1.一种电动车锁车模式的确定方法,其特征在于,包括:接收开启信号,其中,所述开启信号用于启动电动车的电机;获取所述电动车的状态信息,其中,所述状态信息包括以下至少之一:通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号,脚撑的状态,作用于所述电动车的预定位置上的承载状态,所述电动车的轮速;基于所述状态信息的变化情况确定所述电动车的锁车模式。
【技术特征摘要】
1.一种电动车锁车模式的确定方法,其特征在于,包括:接收开启信号,其中,所述开启信号用于启动电动车的电机;获取所述电动车的状态信息,其中,所述状态信息包括以下至少之一:通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号,脚撑的状态,作用于所述电动车的预定位置上的承载状态,所述电动车的轮速;基于所述状态信息的变化情况确定所述电动车的锁车模式。2.根据权利要求1所述的方法,所述电动车的锁车模式包括以下之一:第一锁车模式,其中,所述第一锁车模式为所述电动车在第一预设时间到达时执行锁车处理;第二锁车模式,其中,所述第二锁车模式为所述电动车在第二预设时间到达时执行锁车处理;其中,所述第一预设时间小于所述第二预设时间。3.根据权利要求2所述的方法,基于所述状态信息的变化情况确定所述电动车的锁车模式包括以下至少之一:在所述状态信息包括通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号,且所述速度控制信号的值从大于第一预设值变化为小于或等于所述第一预设值的情况下,确定所述电动车处于第一锁车模式;在所述状态信息包括脚撑的状态,且所述脚撑的状态从折叠状态变化到放下状态的情况下,确定所述电动车处于第一锁车模式;在所述状态信息包括作用于所述电动车的预定位置上的承载状态,且所述承载状态从第一预定状态变化到第二预定状态的情况下,确定所述电动车处于第一锁车模式;在所述状态信息包括所述电动车的轮速,且所述轮速从大于第二预设值变化为小于或等于所述第二预设值的情况下,确定所述电动车处于第一锁车模式。4.根据权利要求3所述的方法,在确定所述电动车处于第一锁车模式之后,所述方法还包括:利用所述第一锁车模式对所述电动车执行锁车处理,其中,利用所述第一锁车模式对所述电动车执行锁车处理包括以下之一:在所述状态信息包括通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号和脚撑的状态的情况下,在确定所述速度控制信号的值小于或等于第一预设值,且所述脚撑为放下状态时,确定所述电动车处于待锁车状态,在确定所述电动车处于所述待锁车状态的持续时间超过预定时间时,对所述电动车进行所述锁车处理;在所述状态信息包括通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号、脚撑的状态以及作用于所述电动车的预定位置上的承载状态的情况下,在确定所述速度控制信号的值小于或等于第一预设值,所述脚撑为放下状态,且所述承载状态为第二预定状态时,确定所述电动车处于待锁车状态,在确定所述电动车处于所述待锁车状态的持续时间超过预定时间时,对所述电动车进行所述锁车处理;在所述状态信息包括通过所述电动车的控速设备输入的速度控制信号、脚撑的状态以及所述电动车的轮速的情况下,在确定所述速...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:北京致行慕远科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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