具有高转动效率的蜗杆轴制造技术

本实用新型专利技术涉及蜗杆技术领域，且公开了具有高转动效率的蜗杆轴，包括机箱，所述机箱的内部前侧壁固定安装有一端与机箱后侧壁固定连接的滚轴，所述滚轴的外部活动安装有旋转齿轮，所述机箱的左右两侧均固定安装有磁力轴承，两个所述磁力轴承的内部均活动安装有强磁铁，所述磁力轴承的内侧壁固定安装有卡环，所述卡环的内部开设有凹槽，所述凹槽的槽内活动安装有滚珠，所述滚珠的内部活动安装有环形磁铁，所述环形磁铁的内部固定安装有不锈钢环，左侧不锈钢环的内部活动安装有与右侧不锈钢环活动连接的轴杆。该具有高转动效率的蜗杆轴，通过自动均匀涂抹润滑剂和减少转动摩擦力，提高了蜗杆轴的转动效率。

Worm Shaft with High Rotation Efficiency

The utility model relates to the technical field of worm, and discloses a worm shaft with high rotation efficiency, including a chassis. The inner front and side walls of the chassis are fixed with a roller which is fixed at one end and connected with the rear side walls of the chassis. The outer activities of the roller are installed with rotating gears. The left and right sides of the chassis are fixed with magnetic bearings, and the inner activities of the two magnetic bearings are equally active. The inner side wall of the magnetic bearing is fixed with a clamp ring, and the inner side of the clamp ring is provided with a groove. The groove of the groove is movably equipped with a ball. The inner activity of the ball is equipped with a ring magnet, the inner fixation of the ring magnet is equipped with a stainless steel ring, and the inner activity of the left stainless steel ring is movably connected with the right stainless steel ring. Shaft. The worm shaft with high rotating efficiency can improve the rotating efficiency of the worm shaft by automatically uniformly applying lubricant and reducing the rotating friction.

【技术实现步骤摘要】
具有高转动效率的蜗杆轴
本技术涉及蜗杆
，具体为一种具有高转动效率的蜗杆轴。
技术介绍
蜗杆常与涡轮等结构配合使用，蜗杆可起到对涡轮减速或者加速的效果，蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。现蜗杆轴传动效率较低，磨损较严重，蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大，效率低，另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重，发热严重，为了散热和减小磨损，通常使用润滑油，润滑油在使用过程中不能够自动的均匀涂抹在蜗杆与蜗轮摩擦的地方，没有润滑剂的蜗杆与蜗轮，摩擦力增大导致转动效率低，故而提出一种具有高转动效率的蜗杆轴解决上述所提出的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有高转动效率的蜗杆轴，具备均匀涂抹润滑剂和降低轴承摩擦力等优点，解决了润滑油在使用过程中不能够自动的均匀涂抹在蜗杆与蜗轮摩擦的地方，没有润滑剂的蜗杆与蜗轮，摩擦力增大导致转动效率低的问题。为实现上述均匀涂抹润滑剂和降低轴承摩擦力目的，本技术提供如下技术方案：具有高转动效率的蜗杆轴，包括机箱，所述机箱的内部前侧壁固定安装有一端与机箱后侧壁固定连接的滚轴，所述滚轴的外部活动安装有旋转齿轮，所述机箱的左右两侧均固定安装有磁力轴承，两个所述磁力轴承的内部均活动安装有强磁铁，所述磁力轴承的内侧壁固定安装有卡环，所述卡环的内部开设有凹槽，所述凹槽的槽内活动安装有滚珠，所述滚珠的内部活动安装有环形磁铁，所述环形磁铁的内部固定安装有不锈钢环，左侧不锈钢环的内部活动安装有与右侧不锈钢环活动连接的轴杆，两个所述轴杆的相对一侧均与蜗轴固定连接，所述蜗轴的外侧固定安装有位于两个磁力轴承相对一侧且左右对称的环形挡板，所述蜗轴的外侧设有位于两个环形挡板相对一侧的螺纹，所述机箱的顶部固定安装有油箱，所述油箱的顶部开设有油口，所述机箱的内部顶壁固定安装有分油器，所述分油器的内部开设有油腔，所述油箱的底部连通有延伸至油腔的输油管，所述分油器的底部开设有油孔，分油器的底部固定安装有位于油孔左右两侧的油刷。优选的，所述强磁铁的数量不少于八个且呈等距离均匀分布，强磁铁的S磁极均朝向卡环一侧。优选的，所述滚珠由不会导磁或者不带磁性的金属制成，且滚珠的直径大于凹槽的深度。优选的，所述环形磁铁的外侧为S磁极，环形磁铁的内侧为N磁极。优选的，所述螺纹与旋转齿轮相匹配，且螺纹的直径大于环形挡板的直径。优选的，所述油孔呈等距离均匀分布，且油孔的顶部与油腔连通。与现有技术相比，本技术提供了一种具有高转动效率的蜗杆轴，具备以下有益效果：1、该具有高转动效率的蜗杆轴，通过当蜗轴转动时螺纹也随之转动，油箱内部的润滑油通过输油管流入分油器，进入油腔内，润滑剂为液体，具有一定的张力，会布满油腔底部后渗透入油孔，润滑剂通过油孔向下流动，随着油刷流到螺纹的顶部，随着螺纹的转动均匀涂抹在螺纹的外部，从而达到润滑螺纹的效果；2、该具有高转动效率的蜗杆轴，通过当蜗轴转动时螺纹也随之转动蜗轴带动轴杆转动，轴杆转动的同时带动不锈钢环转动，不锈钢环带动环形磁铁转动，环形磁铁在转动时会受到强磁铁的排斥，使滚珠转动使摩擦力变小，从而提高了蜗杆轴的转动效率。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术磁力轴承右侧剖视图；图3为本技术卡环右视图；图4为本技术结构轴杆和蜗轴的连接示意图。图中：1机箱、2旋转齿轮、3滚轴、4磁力轴承、5轴杆、6油箱、7输油管、8油口、9油腔、10分油器、11油刷、12环形挡板、13螺纹、14油孔、15滚珠、16强磁铁、17卡环、18环形磁铁、19不锈钢环、20蜗轴、21凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：具有高转动效率的蜗杆轴，包括机箱1，机箱1的内部前侧壁固定安装有一端与机箱1后侧壁固定连接的滚轴3，滚轴3的外部活动安装有旋转齿轮2，机箱1的左右两侧均固定安装有磁力轴承4，两个磁力轴承4的内部均活动安装有强磁铁16，磁力轴承4的内侧壁固定安装有卡环17，强磁铁16的数量不少于八个且呈等距离均匀分布，强磁铁16的S磁极均朝向卡环17一侧，卡环17的内部开设有凹槽21，滚珠15由不会导磁或者不带磁性的金属制成，且滚珠15的直径大于凹槽21的深度，防止滚珠15与环形磁铁18吸附，如果滚珠15与环形磁铁18吸附会增加轴承的摩擦力，凹槽21的槽内活动安装有滚珠15，滚珠15的内部活动安装有环形磁铁18，环形磁铁18的外侧为S磁极，环形磁铁18的内侧为N磁极，根据同极相斥异极相吸的特性，可减少轴承旋转使的摩擦力，环形磁铁18的内部固定安装有不锈钢环19，左侧不锈钢环19的内部活动安装有与右侧不锈钢环19活动连接的轴杆5，两个轴杆5的相对一侧均与蜗轴20固定连接，通过当蜗轴20转动时螺纹13也随之转动，油箱6内部的润滑油通过输油管7流入分油器10，进入油腔9内，润滑剂为液体，具有一定的张力，会布满油腔9底部后渗透入油孔14，润滑剂通过油孔14向下流动，随着油刷11流到螺纹13的顶部，随着螺纹13的转动均匀涂抹在螺纹13的外部，从而达到润滑螺纹13的效果，蜗轴20的外侧固定安装有位于两个磁力轴承4相对一侧且左右对称的环形挡板12，蜗轴20的外侧设有位于两个环形挡板12相对一侧的螺纹13，螺纹13与旋转齿轮2相匹配，且螺纹13的直径大于环形挡板12的直径，机箱1的顶部固定安装有油箱6，油箱6的顶部开设有油口8，机箱1的内部顶壁固定安装有分油器10，分油器10的内部开设有油腔9，油箱6的底部连通有延伸至油腔9的输油管7，分油器10的底部开设有油孔14，油孔14呈等距离均匀分布，且油孔14的顶部与油腔9连通，分油器10的底部固定安装有位于油孔14左右两侧的油刷11，通过当蜗轴20转动时螺纹13也随之转动蜗轴20带动轴杆5转动，轴杆5转动的同时带动不锈钢环19转动，不锈钢环19带动环形磁铁18转动，环形磁铁18在转动时会受到强磁铁16的排斥，使滚珠15转动使摩擦力变小，从而提高了蜗杆轴的转动效率。综上所述，该具有高转动效率的蜗杆轴，通过当蜗轴20转动时螺纹13也随之转动，油箱6内部的润滑油通过输油管7流入分油器10，进入油腔9内，润滑剂为液体，具有一定的张力，会布满油腔9底部后渗透入油孔14，润滑剂通过油孔14向下流动，随着油刷11流到螺纹13的顶部，随着螺纹13的转动均匀涂抹在螺纹13的外部，从而达到润滑螺纹13的效果，并且通过当蜗轴20转动时螺纹13也随之转动蜗轴20带动轴杆5转动，轴杆5转动的同时带动不锈钢环19转动，不锈钢环19带动环形磁铁18转动，环形磁铁18在转动时会受到强磁铁16的排斥，使滚珠15转动使摩擦力变小，从而提高了蜗杆轴的转动效率，解决了润滑油在使用过程中不能够自动的均匀涂抹在蜗杆与蜗轮摩擦的地方，没有润滑剂的蜗杆与蜗轮，摩擦力增大导致转动效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有高转动效率的蜗杆轴，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的内部前侧壁固定安装有一端与机箱（1）后侧壁固定连接的滚轴（3），所述滚轴（3）的外部活动安装有旋转齿轮（2），所述机箱（1）的左右两侧均固定安装有磁力轴承（4），两个所述磁力轴承（4）的内部均活动安装有强磁铁（16），所述磁力轴承（4）的内侧壁固定安装有卡环（17），所述卡环（17）的内部开设有凹槽（21），所述凹槽（21）的槽内活动安装有滚珠（15），所述滚珠（15）的内部活动安装有环形磁铁（18），所述环形磁铁（18）的内部固定安装有不锈钢环（19），左侧不锈钢环（19）的内部活动安装有与右侧不锈钢环（19）活动连接的轴杆（5），两个所述轴杆（5）的相对一侧均与蜗轴（20）固定连接，所述蜗轴（20）的外侧固定安装有位于两个磁力轴承（4）相对一侧且左右对称的环形挡板（12），所述蜗轴（20）的外侧设有位于两个环形挡板（12）相对一侧的螺纹（13），所述机箱（1）的顶部固定安装有油箱（6），所述油箱（6）的顶部开设有油口（8），所述机箱（1）的内部顶壁固定安装有分油器（10），所述分油器（10）的内部开设有油腔（9），所述油箱（6）的底部连通有延伸至油腔（9）的输油管（7），所述分油器（10）的底部开设有油孔（14），所述分油器（10）的底部固定安装有位于油孔（14）左右两侧的油刷（11）。...

【技术特征摘要】
1.具有高转动效率的蜗杆轴，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的内部前侧壁固定安装有一端与机箱（1）后侧壁固定连接的滚轴（3），所述滚轴（3）的外部活动安装有旋转齿轮（2），所述机箱（1）的左右两侧均固定安装有磁力轴承（4），两个所述磁力轴承（4）的内部均活动安装有强磁铁（16），所述磁力轴承（4）的内侧壁固定安装有卡环（17），所述卡环（17）的内部开设有凹槽（21），所述凹槽（21）的槽内活动安装有滚珠（15），所述滚珠（15）的内部活动安装有环形磁铁（18），所述环形磁铁（18）的内部固定安装有不锈钢环（19），左侧不锈钢环（19）的内部活动安装有与右侧不锈钢环（19）活动连接的轴杆（5），两个所述轴杆（5）的相对一侧均与蜗轴（20）固定连接，所述蜗轴（20）的外侧固定安装有位于两个磁力轴承（4）相对一侧且左右对称的环形挡板（12），所述蜗轴（20）的外侧设有位于两个环形挡板（12）相对一侧的螺纹（13），所述机箱（1）的顶部固定安装有油箱（6），所述油箱（6）的顶部开设有油口（8），所述机箱（1）的内部顶壁固定安装有分油...

【专利技术属性】
技术研发人员：厉建华，
申请(专利权)人：宁波新世达精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33