一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机制造技术

技术编号:20784748 阅读:40 留言:0更新日期:2019-04-06 05:02
本实用新型专利技术涉及减速机技术领域,且公开了一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,包括底座,底座的顶部固定安装有轴套,轴套的两侧分别固定安装有两个轴承,两个轴承的内圈分别与入力轴的两侧固定套接,入力轴的一端螺纹连接有油封,入力轴另一端的中部固定套接有入力盖,入力轴的另一端与连接环内圈的一侧固定套接,连接环内圈的另一侧固定套接有外接轴。该高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,通过在入力轴位于轴套外部的一端固定连接外接轴的结构,避免了在扭力过高时,外接轴会在扭力作用下率先损毁,从而保证入力轴不会受到过大压力造成报废导致整个装置都需要进行拆除更换,造成资源严重浪费的问题,提高了装置的抗压性和节能性。

【技术实现步骤摘要】
一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机
本技术涉及加减速机
,具体为一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构,在用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛,但是现有减速机多数存在着当其入力轴在外部扭力过高时,承受不了较大的压力而造成报废导致整个装置都需要进行拆除更换的问题,造成资源严重浪费。
技术实现思路
针对现有减速机的不足,本技术提供了一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,具备高效抗扭力,便于更换,节省资源的优点,解决了现有减速机的入力轴在外部扭力过高时,承受不了较大的压力造成报废导致整个装置都需要进行拆除更换,造成资源严重浪费问题。本技术提供如下技术方案:一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,包括底座,所述底座的顶部固定安装有轴套,所述轴套的两侧分别固定安装有两个轴承,两个所述轴承的内圈分别与入力轴的两侧固定套接,所述入力轴的一端螺纹连接有油封,所述入力轴另一端的中部固定套接有入力盖,所述入力轴的另一端与连接环内圈的一侧固定套接,所述连接环内圈的另一侧固定套接有外接轴,所述轴套的顶部与箱体底端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有轴套(2),所述轴套(2)的两侧分别固定安装有两个轴承(3),两个所述轴承(3)的内圈分别与入力轴(4)的两侧固定套接,所述入力轴(4)的一端螺纹连接有油封(5),所述入力轴(4)另一端的中部固定套接有入力盖(6),所述入力轴(4)的另一端与连接环(7)内圈的一侧固定套接,所述连接环(7)内圈的另一侧固定套接有外接轴(8),所述轴套(2)的顶部与箱体(9)底端的中部固定连接,所述箱体(9)顶部的一侧固定安装有通气器(10),所述箱体(9)的中部开设有圆形通孔,且箱体(9)的中部通过圆形通孔与出力轴(11)...

【技术特征摘要】
1.一种高抗扭的蜗轮蜗杆减速机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有轴套(2),所述轴套(2)的两侧分别固定安装有两个轴承(3),两个所述轴承(3)的内圈分别与入力轴(4)的两侧固定套接,所述入力轴(4)的一端螺纹连接有油封(5),所述入力轴(4)另一端的中部固定套接有入力盖(6),所述入力轴(4)的另一端与连接环(7)内圈的一侧固定套接,所述连接环(7)内圈的另一侧固定套接有外接轴(8),所述轴套(2)的顶部与箱体(9)底端的中部固定连接,所述箱体(9)顶部的一侧固定安装有通气器(10),所述箱体(9)的中部开设有圆形通孔,且箱体(9)的中部通过圆形通孔与出力轴(11)的一端活动套接,所述出力轴(11)正面的一端与内接环(12)的内圈固定套接,所述内接环(12)的外圈活动连接有外接环(13),所述内接环(12)与外接环(13)之间设有数量不少于八颗的滚珠(14),所述外接环(13)背面的一侧与箱体(9)正面的中部固定连接,所述外接环(13)的外圈与蜗轮(15)的内圈固定套接,所述蜗轮(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠利
申请(专利权)人:杭州天佳减速机有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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