【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的游车装置
本技术属于石油天然气装备制造
，涉及一种可伸缩的游车装置。
技术介绍
游车是石油钻机和修井机的重要提升设备之一，在石油钻井过程中，它与天车、顶驱等配套使用组成一套滑轮提升系统。随着钻井设备的快速发展，现代钻机开始陆续配套管柱自动化处理装置，特别是海洋钻井平台，建造周期长，成本高，对钻井自动化程度要求很高。在钻井过程中，游车下面悬挂顶驱沿导轨上行进行接钻杆作业时，始终占据着井口中心的位置，直至到达二层台位置，柱式排管机才可启动将钻杆输送至井口位置，然后吊卡悬持钻杆下行，铁钻工上扣，最后下钻。在游车顶驱上行过程中，柱式排管机处于空闲状态。为了再次提高钻井效率，可利用游车顶驱沿导轨上行过程这个时间段，操纵柱式排管机将钻杆输送到井口位置。所以就需要游车顶驱在上行的过程中将井口中心位置让开，给柱式排管机输送钻杆腾出空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可伸缩的游车装置，解决了现有技术在柱式排管机输送钻杆时，因游车顶驱上行占据井口位置而发生干涉碰撞的问题。本技术所采用的技术方案是，一种可伸缩的游车装置，包括固接在井架主体上的左导轨和右导轨，左导轨和右导轨以井口中心左右对称设置，左导轨和右导轨的导轨顶部分别与天车顶部耳板连接；左导轨和右导轨之间设置有两个连接架，该两个连接架上下水平平行，每个连接架两端分别固接有一个导向轮总成，即在两个连接架左端分别设置一个左导向轮总成，在两个连接架右端分别设置一个右导向轮总成；靠上的一个连接架通过销轴与两个上伸缩臂后端铰接，靠下的另一个连接架通过销轴与两个下伸缩臂后端铰接，两个上伸缩臂和两个下伸缩臂前端均通过各...
【技术保护点】
1.一种可伸缩的游车装置，其特征在于：包括固接在井架主体上的左导轨(11)和右导轨(15)，左导轨(11)和右导轨(15)以井口中心(19)左右对称设置，左导轨(11)和右导轨(15)的导轨顶部分别与天车顶部耳板连接；左导轨(11)和右导轨(15)之间设置有两个连接架(13)，该两个连接架(13)上下水平平行，每个连接架(13)两端分别固接有一个导向轮总成，即在两个连接架(13)左端分别设置一个左导向轮总成(12)，在两个连接架(13)右端分别设置一个右导向轮总成(14)；靠上的一个连接架(13)通过销轴与两个上伸缩臂(8)后端铰接，靠下的另一个连接架(13)通过销轴与两个下伸缩臂(9)后端铰接，两个上伸缩臂(8)和两个下伸缩臂(9)前端均通过各自的销轴(7)与三角支架(4)铰接；三角支架(4)的上部空挡固接有支撑横梁(6)，三角支架(4)的平板前端左右两侧分别固定有一个前连接板(3)，三角支架(4)的平板前端左右两侧分别固定有一个后连接板(5)，两个前连接板(3)对称固定在游车(2)的左右侧板上，两个后连接板(5)也对称固定在游车(2)的左右侧板上。
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的游车装置，其特征在于：包括固接在井架主体上的左导轨(11)和右导轨(15)，左导轨(11)和右导轨(15)以井口中心(19)左右对称设置，左导轨(11)和右导轨(15)的导轨顶部分别与天车顶部耳板连接；左导轨(11)和右导轨(15)之间设置有两个连接架(13)，该两个连接架(13)上下水平平行，每个连接架(13)两端分别固接有一个导向轮总成，即在两个连接架(13)左端分别设置一个左导向轮总成(12)，在两个连接架(13)右端分别设置一个右导向轮总成(14)；靠上的一个连接架(13)通过销轴与两个上伸缩臂(8)后端铰接，靠下的另一个连接架(13)通过销轴与两个下伸缩臂(9)后端铰接，两个上伸缩臂(8)和两个下伸缩臂(9)前端均通过各自的销轴(7)与三角支架(4)铰接；三角支架(4)的上部空挡固接有支撑横梁(6)，三角支架(4)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：惠川川，殷克平，胡新，许永雷，李洪波，
申请(专利权)人：宝鸡石油机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。