球头座内外表面镀铬装置制造方法及图纸

技术编号:20473142 阅读:27 留言:0更新日期:2019-03-02 14:50
本发明专利技术公开了一种球头座内外表面镀铬装置,包括内表面镀铬组件和外表面镀铬组件;内表面镀铬组件包括第一挂钩(1),导电板(2),定位件(4)和辅助阳极电极(8);外表面镀铬组件包括同轴安装的第一心轴(11)、垫片(12)、垫圈(13)、第二心轴(14)和连接块(15)。本发明专利技术中技术方案中采用内表面与外表面分开镀铬,更容易提高内外表面镀层质量,既能解决产品质量稳定性,也提高了生产效率,对科研生产起到积极作用。

【技术实现步骤摘要】
球头座内外表面镀铬装置
本专利技术涉及一种用于球头座零件内表面及外表面镀铬的装置,属于金属材料表面处理

技术介绍
镀铬槽液由于分散能力差,阴阳极电流效率低,小孔零件镀铬很难获得合格镀层,存在施镀难,镀层不均匀,返工频繁,加工效率低等问题。一般需要根据零件结构设计镀铬专用工装夹具,并优化工艺参数,以解决小孔零件镀铬加工难点。该专利技术中所述的球头座(示意图见图1)要求内表面及外表面镀硬铬,内径仅为Φ24,孔径较小,加工难度大,且加工数量较多,故该专利技术既要解决镀层质量问题,还要提高加工效率,以满足生产需求。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种球头座内外表面镀铬装置,实现小孔径的球头座内表面及外表面镀铬,且两端面为非镀面不允许有铬层;同时提高零件加工效率,即提高一套镀铬装置安装零件的数量。具体来说,本专利技术的技术方案如下:球头座内外表面镀铬装置,包括内表面镀铬组件和外表面镀铬组件;所述内表面镀铬组件包括第一挂钩,导电板,定位件和辅助阳极电极;所述导电板与定位件同轴安装,且导电板中心有通孔,导电板表面与零件相接触;所述定位件为一绝缘空腔体,其上端面中心设有用于固定辅助阳极电极的中间孔,中间孔外围周向为用于气体流通的气孔;所述外表面镀铬组件包括同轴安装的第一心轴、垫片、垫圈、第二心轴和连接块;所述第一心轴为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔;所述垫片为用于连接零件与第一心轴的导电体,放置于零件与第一心轴之间;所述垫圈为环形绝缘件;所述第二心轴为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔,第二心轴上端与连接块相连;所述连接块为阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔,其上端与第二挂钩相连。优选的,所述导电板中心的通孔直径小于零件外径。优选的,所述导电板上有多个螺孔。优选的,所述导电板与定位件通过螺钉相连。优选的,所述导电板通过螺栓和螺母与第一挂钩相连,且第一挂钩位于定位件的外侧。优选的,所述第一心轴和第二心轴包括三段不同外径的圆柱面,且其中一段圆柱面的外径等于垫片的内孔孔径。与传统技术相比,本专利技术具有以下特点:(1)该针对零件的主要难点在于内表面镀铬,本专利技术中技术方案中采用内表面与外表面分开镀铬,更容易提高内外表面镀层质量。(2)内表面镀铬装置中,定位件的设计巧妙,最多能安装5个零件,提高生产效率;通过定位件的内壁定位零件,能保证所有零件同轴,对确保内表面镀铬层均匀性极为重要。(3)外表面镀铬装置中,首次使用心轴的方式固定连接零件,既能固定零件且能导电,底部设计了螺纹孔,能不断增加安装零件数量,也极大提高了生产效率。(4)通过采用内外表面分开镀铬,且分别设计了专用工装,既能解决产品质量稳定性,也提高了生产效率,对科研生产起到积极作用。附图说明图1为球头座零件结构示意图;图2为零件内表面镀铬组件示意图;图3和图4为零件外表面镀铬组件示意图;其中,1-第一挂钩,2-导电板,3-螺钉,4-定位件,5-零件,6-螺栓,7-螺母,8-辅助阳极电极;11-第一心轴,12-垫片,13-垫圈,14-第二心轴,15-连接块,16-第二挂钩。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明,但所要求的保护范围并不局限于所述。本专利技术中,球头座的内表面及外表面分开电镀,因此设计制作内表面镀铬组件及外表面镀铬组件,共两套装置。零件内表面镀铬组件由第一挂钩1、螺钉3、导电板2、定位件4、辅助阳极电极8、螺母7、螺栓6组成(见图2)。导电板2应与定位件4同轴安装,导电板2中心有通孔,有利于槽液流通,但直径小于零件5外径,用于转载零件5,且零件5与导电板2相接触而导电;电镀时,零件5应依次叠放于定位件4内,该装置最多能放置5个零件5,极大提高了加工效率;定位件4上端设有5个通孔,中间孔用于固定辅助阳极电极8,其余4个气孔用于气体流通,且该定位件4材料为玻璃钢,为绝缘材料,能隔绝阴阳极间导电,避免辅助阳极电击伤零件。零件外表面镀铬组件由第一心轴11、垫片12、垫圈13、第二心轴14、连接块15、第二挂钩16组成。(见图3)第一心轴1既能固定零件且能导电,底部设计螺纹孔,能不断增加安装零件数量;垫片12材料为45号钢,连接零件5与第一心轴11或第二心轴14,为二者的导电体;垫圈13为玻璃钢材料所制成,避免与零件直接接触导电,避免形成双电层腐蚀零件;第一心轴11与第二心轴14的结构相类似,尺寸有略微区别,且与连接块15相连接,在该组件中仅有一个第二芯轴14,而第一心轴11可根据零件数量增加部件数量,可为多个。在电镀零件内表面时,第一挂钩1悬挂于槽体阴极棒上,第一挂钩1与导电板2间通过螺栓6固定连接,导电板2与定位件4也通过螺钉3固定连接,导电板2与定位件4应同轴,导电板2中心有通孔,便于槽液流通,但直径小于零件5外径,便于装载零件5;电镀时,零件应依次叠放于定位件4内,该定位件4的内腔最多能放置5个零件;辅助阳极电极8固定于定位件4上端中间孔,辅助阳极电极8的直径为辅助阳极电极8与零件5内表面同轴,保证镀层均匀;用铜丝将辅助阳极电极8与槽体阳极棒相连接,用于导电。该组件的电流流向为:电源阳极→阳极棒→铜丝→辅助阳极电极8→槽液→零件5→导电板2→第一挂钩1→阴极棒→电源阴极,构成一个完整回路。在电镀零件外表面时,将连接块15安装在阴极挂钩上,第二心轴14将零件5及垫片12固定在连接块15上(如果只需安装一个零件,该装置已安装完成,可进行电镀);如需安装多个零件,则需通过第一心轴11将垫圈12、零件5、垫片13按顺序固定在上一个心轴底部。通过试验验证,在该组件上同时安装15个零件镀铬时,镀层质量合格。安装完成后,将该装置悬挂于阴极棒上,在该装置周边需均匀悬挂通用阳极棒,即可电镀。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.球头座内外表面镀铬装置,其特征在于:包括内表面镀铬组件和外表面镀铬组件;所述内表面镀铬组件包括第一挂钩(1),导电板(2),定位件(4)和辅助阳极电极(8);所述导电板(2)与定位件(4)同轴安装,且导电板(2)中心有通孔,导电板(2)表面与零件相接触;所述定位件(4)为一绝缘空腔体,其上端面中心设有用于固定辅助阳极电极(8)的中间孔,中间孔外围周向为用于气体流通的气孔;所述外表面镀铬组件包括同轴安装的第一心轴(11)、垫片(12)、垫圈(13)、第二心轴(14)和连接块(15);所述第一心轴(11)为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔;所述垫片(12)为用于连接零件(5)与第一心轴(11)的导电体,放置于零件(5)与第一心轴(11)之间;所述垫圈(13)为环形绝缘件;所述第二心轴(14)为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔,第二心轴(14)上端与连接块(15)相连;所述连接块(15)为阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔,其上端与第二挂钩(16)相连。

【技术特征摘要】
1.球头座内外表面镀铬装置,其特征在于:包括内表面镀铬组件和外表面镀铬组件;所述内表面镀铬组件包括第一挂钩(1),导电板(2),定位件(4)和辅助阳极电极(8);所述导电板(2)与定位件(4)同轴安装,且导电板(2)中心有通孔,导电板(2)表面与零件相接触;所述定位件(4)为一绝缘空腔体,其上端面中心设有用于固定辅助阳极电极(8)的中间孔,中间孔外围周向为用于气体流通的气孔;所述外表面镀铬组件包括同轴安装的第一心轴(11)、垫片(12)、垫圈(13)、第二心轴(14)和连接块(15);所述第一心轴(11)为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔;所述垫片(12)为用于连接零件(5)与第一心轴(11)的导电体,放置于零件(5)与第一心轴(11)之间;所述垫圈(13)为环形绝缘件;所述第二心轴(14)为能导电的阶梯状圆柱面回转体,其底部有盲孔,第二心轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏标
申请(专利权)人:中国航发贵州黎阳航空动力有限公司
类型:发明
国别省市:贵州,52

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