【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于联轴器拆装，具体涉及膜盘联轴器拆装工具。
技术介绍
1、在将膜盘联轴器与发附机匣连接时，如图7所示，膜盘联轴器操作空间因管路众多且不规则，在调整工艺轴10的长度时，联轴器组件位于腔体101内，联轴器组件轴向运动时，联轴器组件与腔体101间隙小，调整需要很大的力，无法快速作用于受力区域，达到调整长度要求；需长期作用力，费时费力，效率差，操作不便。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术旨在提供膜盘联轴器拆装工具。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、膜盘联轴器拆装工具，包括同轴设置的发附端卡座和飞附端卡座；
4、斜齿杠，其中部设置有斜齿段，一端与飞附端卡座滑动连接，另一端通过连接杆与发附端卡座滑动连接；
5、齿轮导轨，滑动设于发附端卡座与飞附端卡座之间，在齿轮导轨上滑动设置有与斜齿杠啮合的齿轮；
6、支撑杆，设于发附端卡座上。
7、发附端卡座整体呈半圆环设置，其包括连接为一体的半圆外环和半圆内环。
8、半圆外环和半圆内环上分别安装有支撑杆；支撑杆一端设置有螺纹，通过与螺母配合安装于半圆外环和半圆内环上。
9、沿半圆外环的弧度方向上对称设置有两个安装槽，支撑杆在安装槽的弧度方向位置可调；在半圆内环上设置有两个对称的安装孔，支撑杆安装于安装孔内。
10、齿轮导轨和斜齿杠分别设置为两根，沿发附端卡座和飞附端卡座的周向均匀分布，且斜齿杠分布于齿
11、斜齿杠通过转轴与连接杆的一端连接，连接杆的另一端设置有用于限位的圆形台阶。
12、齿轮通过齿轮连接柱安装于两根齿轮导轨之间，且齿轮的周壁与两根斜齿杠的斜齿段啮合。
13、在齿轮连接柱上设置有调整手柄。
14、飞附端卡座包括飞附端圆环，以及与飞附端圆环连接的飞附端半圆环；飞附端圆环与飞附端半圆环呈台阶式设置。
15、斜齿杠和齿轮导轨沿飞附端半圆环分布。
16、与现有技术相比，本专利技术具有以下优势：
17、本专利技术中的膜盘联轴器拆装工具，结构简单，便于拆装膜盘联轴器，避免膜盘联轴器拆装时出现损坏，且提高了膜盘联轴器拆装的效率。
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1.膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：包括同轴设置的发附端卡座(1)和飞附端卡座(2)；
2.根据权利要求1所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：发附端卡座(1)整体呈半圆环设置，其包括连接为一体的半圆外环(11)和半圆内环(12)。
3.根据权利要求2所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：半圆外环(11)和半圆内环(12)上分别安装有支撑杆(6)；支撑杆(6)一端设置有螺纹，通过与螺母(7)配合安装于半圆外环(11)和半圆内环(12)上。
4.根据权利要求3所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：沿半圆外环(11)的弧度方向上对称设置有两个安装槽(110)，支撑杆(6)在安装槽(110)的弧度方向位置可调；在半圆内环(12)上设置有两个对称的安装孔，支撑杆(6)安装于安装孔内。
5.根据权利要求1所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：齿轮导轨(4)和斜齿杠(3)分别设置为两根，沿发附端卡座(1)和飞附端卡座(2)的周向均匀分布，且斜齿杠(3)分布于齿轮导轨(4)的两侧。
6.根据权利要求5所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在
7.根据权利要求5所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：齿轮(5)通过齿轮连接柱(8)安装于两根齿轮导轨(4)之间，且齿轮(5)的周壁与两根斜齿杠(3)的斜齿段啮合。
8.根据权利要求7所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：在齿轮连接柱(8)上设置有调整手柄(9)。
9.根据权利要求1所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：飞附端卡座(2)包括飞附端圆环(21)，以及与飞附端圆环(21)连接的飞附端半圆环(22)；飞附端圆环(21)与飞附端半圆环(22)呈台阶式设置。
10.根据权利要求9所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：斜齿杠(3)和齿轮导轨(4)沿飞附端半圆环(22)分布。
...【技术特征摘要】
1.膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：包括同轴设置的发附端卡座(1)和飞附端卡座(2)；
2.根据权利要求1所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：发附端卡座(1)整体呈半圆环设置，其包括连接为一体的半圆外环(11)和半圆内环(12)。
3.根据权利要求2所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：半圆外环(11)和半圆内环(12)上分别安装有支撑杆(6)；支撑杆(6)一端设置有螺纹，通过与螺母(7)配合安装于半圆外环(11)和半圆内环(12)上。
4.根据权利要求3所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：沿半圆外环(11)的弧度方向上对称设置有两个安装槽(110)，支撑杆(6)在安装槽(110)的弧度方向位置可调；在半圆内环(12)上设置有两个对称的安装孔，支撑杆(6)安装于安装孔内。
5.根据权利要求1所述的膜盘联轴器拆装工具，其特征在于：齿轮导轨(4)和斜齿杠(3)分别设置为两根，沿发附端卡座(1)和飞附端卡座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱显辉，刘新谱，周晓远，吴亮，姬雷虎，吴定猛，杨正江，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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