The utility model discloses a directional transmission lubrication device for automobiles, which comprises a mounting box, a steering shaft and a supply box, and a mounting box and a steering shaft are connected. The steering shaft is connected to the supply box through a flexible conduit, and the mounting box is connected to the supply box through a reflux pipe. A rack is sliding in the mounting box, and a cleaning brush is fixed above the rack, and rack and adjusting gear are connected to the supply box through a clamp. The steering axle is meshed with slots; one end of the storage tank is connected with the outside through the outlet; the other end of the storage tank is equipped with a supply float switch; the inner bottom of the supply box is fixed with a supply pump, which is connected with the storage tank through a flexible conduit, and the bottom of the supply box is equipped with a scale storage box. The utility model can automatically and continuously provide lubricating oil between the rack and the adjusting gear, and can clean up and recover the sludge produced in the lubrication process to prevent the sludge from accelerating the wear of the rack and the adjusting gear, thereby reducing the effective service life of the gear and the rack.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用方向传动润滑装置
本技术属于汽车组件
,具体的,涉及一种汽车用方向传动润滑装置。
技术介绍
汽车转向系统和制动系统是汽车安全必须要重视的两个系统,其中汽车的方向传动是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的,汽车用方向传动的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向,汽车用方向传动对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车用方向传动的零件都称为保安件。为了保证方向传动系统保持良好的工作状态,并保证其具有较长的有效使用寿命,需要通过润滑装置对汽车用方向传动系统进行润滑,但是目前市场上的汽车用方向传动润滑装置不仅结构复杂,而且功能单一,长时间使用后,齿条与调节齿轮的润滑油逐渐减少而导致齿条和调节齿轮之间产生磨损的情况发生;如果直接加入润滑油的话,润滑油将会在齿条和调节齿轮之间被反复摩擦的过程中形成油泥,随着产生油泥的逐渐堆积,可能会导致齿条与调节齿轮的损毁,为了解决这一问题,本技术提供了以下技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用方向传动润滑装置。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种汽车用方向传动润滑装置,包括安装箱、转向轴与供给箱,安装箱与转向轴连接,所述转向轴通过软导管与供给箱接通,所述安装箱通过回流管与供给箱接通;所述安装箱内滑动设置有齿条,齿条上方固定设置有清理刷,齿条与调节齿轮通过卡槽啮合连接,调节齿轮固定套接在转向轴的一端;所述转向轴内开设有储液槽,储液槽的一端通过出液口与外部接通,储液槽的另一端安装有供给浮球开关并通过软导管与供给箱接通;所述供给箱的顶部安装有进液管,供给箱的内侧底部固定安装有供给泵,供给泵通过软导管与储液槽接通, ...
【技术保护点】
1.一种汽车用方向传动润滑装置,其特征在于,包括安装箱(1)、转向轴(7)与供给箱(12),安装箱(1)与转向轴(7)连接,所述转向轴(7)通过软导管(16)与供给箱(12)接通,所述安装箱(1)通过回流管(11)与供给箱(12)接通;所述安装箱(1)内滑动设置有齿条(2),齿条(2)上方固定设置有清理刷(3),齿条(2)与调节齿轮(6)通过卡槽啮合连接,调节齿轮(6)固定套接在转向轴(7)的一端;所述转向轴(7)内开设有储液槽(8),储液槽(8)的一端通过出液口(10)与外部接通,储液槽(8)的另一端安装有供给浮球开关(9)并通过软导管(16)与供给箱(12)接通;所述供给箱(12)的顶部安装有进液管(13),供给箱(12)的内侧底部固定安装有供给泵(15),供给泵(15)通过软导管(16)与储液槽(8)接通,供给箱(12)的底部通过隔板环绕形成储垢盒(19),储垢盒(19)的顶部通过限位条(18)卡设有过滤网(20),所述回流管(11)的一端插入储垢盒(19)中;所述供给浮球开关(9)的输出端与供给泵(15)的输入端电性连接,供给浮球开关(9)的输入端与车载蓄电池的输出端电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用方向传动润滑装置,其特征在于,包括安装箱(1)、转向轴(7)与供给箱(12),安装箱(1)与转向轴(7)连接,所述转向轴(7)通过软导管(16)与供给箱(12)接通,所述安装箱(1)通过回流管(11)与供给箱(12)接通;所述安装箱(1)内滑动设置有齿条(2),齿条(2)上方固定设置有清理刷(3),齿条(2)与调节齿轮(6)通过卡槽啮合连接,调节齿轮(6)固定套接在转向轴(7)的一端;所述转向轴(7)内开设有储液槽(8),储液槽(8)的一端通过出液口(10)与外部接通,储液槽(8)的另一端安装有供给浮球开关(9)并通过软导管(16)与供给箱(12)接通;所述供给箱(12)的顶部安装有进液管(13),供给箱(12)的内侧底部固定安装有供给泵(15),供给泵(15)通过软导管(16)与储液槽(8)接通,供给箱(12)的底部通过隔板...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵明辉,李亚妮,亓涛,苏柳,
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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