一种采煤机行走部齿轮润滑装置制造方法及图纸

技术编号:20321870 阅读:33 留言:0更新日期:2019-02-13 02:46
一种采煤机行走部齿轮润滑装置,包括有齿轮箱、储油箱和控油阀门,齿轮箱通过连接机构连接有储油箱,储油箱位于齿轮箱的上方,储油箱的顶盖上通过一螺孔螺接有螺栓,螺栓上设置有通孔,储油箱的底部连接有控油阀门,控油阀门连接有输油管,齿轮箱的顶部盖板上设置有一连接管,连接管与齿轮箱相连通,并且位于驱动齿轮的上方,输油管插设于连接管内。本实用新型专利技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置,其设计合理,结构简单,具备缓冲减振的功能,润滑效果好,能有效降低齿轮间的磨损,延长齿轮的使用寿命。

A Gear Lubrication Device for Shearer Walking Part

The utility model relates to a gear lubrication device for the walking part of a shearer, which comprises a gear box, an oil storage tank and an oil control valve. The gear box is connected with an oil storage tank through a connecting mechanism. The oil storage tank is located above the gear box. The top cover of the oil storage tank is bolted through a screw hole, and a through hole is arranged on the bolt. The bottom of the oil storage tank is connected with an oil control valve. The oil control valve is connected with an oil pipeline and the top of the gear box. A connecting pipe is arranged on the part cover plate, and the connecting pipe is connected with the gear box, and is located above the driving gear, and the oil pipeline is inserted in the connecting pipe. The utility model relates to a gear lubrication device for the walking part of a shearer, which has reasonable design, simple structure, cushioning and vibration reduction function, good lubrication effect, can effectively reduce the wear between gears and prolong the service life of gears.

【技术实现步骤摘要】
一种采煤机行走部齿轮润滑装置
本技术涉及采煤机辅助设备,尤其涉及一种采煤机行走部齿轮润滑装置。
技术介绍
现阶段,煤矿井下使用的采煤机,其行走部齿轮箱内的驱动齿轮、行走齿轮属低速运转齿轮。采煤机生产厂家都是采用两齿轮干式啮合,未设有润滑装置。这种运行方式有很大缺陷:首先,驱动齿轮与行走齿轮的直接干式啮合,使轮齿表面的耐磨层很快被磨坏,而且煤量大时,部分煤粒进入轮齿间,更加速了两齿轮损坏,大大缩短齿轮的使用寿命,增加了故障率;其次,若使用的煤机重量较大、工作面条件复杂、工作面坡度弯度大、煤质硬等,使驱动齿轮、行走齿轮承受的平均负荷和瞬时负荷更大,两个齿轮更易损坏,甚至出现掰齿,影响采煤工作。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种采煤机行走部齿轮润滑装置,其设计合理,结构简单,具备缓冲减振的功能,润滑效果好,能有效降低齿轮间的磨损,延长齿轮的使用寿命。本技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置,包括有齿轮箱、储油箱和控油阀门,所述的齿轮箱通过连接机构连接有储油箱,储油箱位于齿轮箱的上方,所述的连接机构包括有支撑杆、连接板、托板和螺旋弹簧,所述的齿轮箱的两端设置有支撑杆,支撑杆上穿设有一可上下移动的托板,所述的托板下方的支撑杆上套设有螺旋弹簧,螺旋弹簧的两端分别与托板、齿轮箱相抵靠,所述的储油箱设置于两个支撑杆之间,储油箱的两侧设置有连接板,所述的连接板穿设于支撑杆上,连接板设置于托板的上方,并且可以在支撑杆上上下移动,所述的连接板上方的支撑杆上螺接有固定螺母;所述的储油箱的顶盖上通过一螺孔螺接有螺栓,螺栓上设置有通孔,所述的储油箱的底部连接有控油阀门,控油阀门连接有输油管,所述的齿轮箱的顶部盖板上设置有一连接管,连接管与齿轮箱相连通,并且位于驱动齿轮的上方,所述的输油管插设于连接管内。所述的连接管的内管壁上设置有若干环形凹槽,在环形凹槽内设置有环形橡胶圈。所述的支撑杆的下部螺接有调节螺母,螺旋弹簧套设于托板和调节螺母之间的支撑杆上,所述的螺旋弹簧的两端分别与托板、调节螺母相抵靠。所述的控油阀门为球型截止阀。所述的齿轮箱上设置有放油口,放油口处设置有密封塞。本技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置,其设计合理,结构简单,具备缓冲减振的功能,润滑效果好,能有效降低齿轮间的磨损,延长齿轮的使用寿命。附图说明附图1是本技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置的结构示意图。1—齿轮箱2—储油箱3—支撑杆4—固定螺母5—连接板6—托板7—螺旋弹簧8—调节螺母9—螺栓10—通孔11—控油阀门12—输油管13—连接管14—环形橡胶圈。具体实施方式现参照附图1,结合具体实施例,说明如下:本技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置,包括有齿轮箱1、储油箱2和控油阀门11,所述的齿轮箱1为现有技术中采煤机行走部的齿轮箱,齿轮箱1通过连接机构连接有储油箱2,储油箱2位于齿轮箱1的上方,所述的连接机构包括有支撑杆3、连接板5、托板6和螺旋弹簧7,所述的齿轮箱1的两端设置有支撑杆3,支撑杆3上穿设有一可上下移动的托板6,所述的托板6下方的支撑杆3上套设有螺旋弹簧7,螺旋弹簧7的两端分别与托板6、齿轮箱1相抵靠,所述的储油箱2设置于两个支撑杆3之间,储油箱2的两侧设置有连接板5,所述的连接板5穿设于支撑杆3上,连接板5设置于托板6的上方,并且可以在支撑杆3上上下移动,所述的连接板5上方的支撑杆3上螺接有固定螺母4,通过旋紧固定螺母4即可固定储油箱2。采煤机在正常作业时会产生振动,连接机构具备缓冲减振的作用,能够减轻储油箱与齿轮箱之间的振动。所述的储油箱2的顶盖上通过一螺孔螺接有螺栓9,螺栓9上设置有通孔10,所述的储油箱2的底部连接有控油阀门11,控油阀门11连接有输油管12,所述的齿轮箱1的顶部盖板上设置有一连接管13,连接管13与齿轮箱1相连通,并且位于驱动齿轮的上方,所述的输油管12插设于连接管13内。在螺栓9上设置有通孔10,通过该通孔10可使储油箱2与外部相通,通孔10可用于透气、添加润滑油。连接管13设置于驱动齿轮的上方,以保证润滑油滴注在驱动齿轮上。打开控油阀门11,储油箱2在大气压力的作用下,其箱内的润滑油经控油阀门11、输油管12连续滴注到驱动齿轮上,驱动齿轮在转动的同时将润滑油传到行走齿轮上,从而在两个齿轮之间形成油膜。进一步的,所述的连接管13的内管壁上设置有若干环形凹槽,在环形凹槽内设置有环形橡胶圈14。进一步的,所述的支撑杆3的下部螺接有调节螺母8,螺旋弹簧7套设于托板6和调节螺母8之间的支撑杆3上,所述的螺旋弹簧7的两端分别与托板6、调节螺母8相抵靠。转动调节螺母8可以调节螺旋弹簧7的阻尼系数。进一步的,所述的控油阀门11为球型截止阀。进一步的,所述的齿轮箱1上设置有放油口,放油口处设置有密封塞。本技术所述的一种采煤机行走部齿轮润滑装置,其设计合理,结构简单,具备缓冲减振的功能,润滑效果好,能有效降低齿轮间的磨损,延长齿轮的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采煤机行走部齿轮润滑装置,包括有齿轮箱(1)、储油箱(2)和控油阀门(11),其特征在于:所述的齿轮箱(1)通过连接机构连接有储油箱(2),储油箱(2)位于齿轮箱(1)的上方,所述的连接机构包括有支撑杆(3)、连接板(5)、托板(6)和螺旋弹簧(7),所述的齿轮箱(1)的两端设置有支撑杆(3),支撑杆(3)上穿设有一可上下移动的托板(6),所述的托板(6)下方的支撑杆(3)上套设有螺旋弹簧(7),螺旋弹簧(7)的两端分别与托板(6)、齿轮箱(1)相抵靠,所述的储油箱(2)设置于两个支撑杆(3)之间,储油箱(2)的两侧设置有连接板(5),所述的连接板(5)穿设于支撑杆(3)上,连接板(5)设置于托板(6)的上方,并且可以在支撑杆(3)上上下移动,所述的连接板(5)上方的支撑杆(3)上螺接有固定螺母(4);所述的储油箱(2)的顶盖上通过一螺孔螺接有螺栓(9),螺栓(9)上设置有通孔(10),所述的储油箱(2)的底部连接有控油阀门(11),控油阀门(11)连接有输油管(12),所述的齿轮箱(1)的顶部盖板上设置有一连接管(13),连接管(13)与齿轮箱(1)相连通,并且位于驱动齿轮的上方,所述的输油管(12)插设于连接管(13)内。...

【技术特征摘要】
1.一种采煤机行走部齿轮润滑装置,包括有齿轮箱(1)、储油箱(2)和控油阀门(11),其特征在于:所述的齿轮箱(1)通过连接机构连接有储油箱(2),储油箱(2)位于齿轮箱(1)的上方,所述的连接机构包括有支撑杆(3)、连接板(5)、托板(6)和螺旋弹簧(7),所述的齿轮箱(1)的两端设置有支撑杆(3),支撑杆(3)上穿设有一可上下移动的托板(6),所述的托板(6)下方的支撑杆(3)上套设有螺旋弹簧(7),螺旋弹簧(7)的两端分别与托板(6)、齿轮箱(1)相抵靠,所述的储油箱(2)设置于两个支撑杆(3)之间,储油箱(2)的两侧设置有连接板(5),所述的连接板(5)穿设于支撑杆(3)上,连接板(5)设置于托板(6)的上方,并且可以在支撑杆(3)上上下移动,所述的连接板(5)上方的支撑杆(3)上螺接有固定螺母(4);所述的储油箱(2)的顶盖上通过一螺孔螺接有螺栓(9),螺栓(9)上设置有通孔(10),所述的储油箱(2)的底部连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:任玉华
申请(专利权)人:山东鲁泰控股集团有限公司陕西鲁泰能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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