一种车载充电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载充电机，包括水冷外壳和充电模块；所述水冷外壳包括铝合金制的上盖、机壳和下盖，所述机壳由中空的双层板结构围成，其中设置有水冷系统；所述下盖为设有开口的铝合金平板结构；所述机壳位于上盖和下盖之间，上盖通过螺丝固定在机壳上，机壳通过螺丝固定在下盖上；所述充电模块包括自上而下依次设置的主板、EMI板、信号板和变压器；所述EMI板、信号板和变压器分别于主板相连；所述水冷外壳上设置有高压直流输出接口、高压交流输入接口和低压信号接口。本实用新型专利技术采用轻量化设计，绝缘度强、安全性高；整体空间优化布局，体积小，其高压输入输出接口可以根据需求调整定制，更通用。

A Vehicle Charger

The utility model discloses an on-board charger, which comprises a water-cooled shell and a charging module; the water-cooled shell comprises an upper cover, a casing and a lower cover made of aluminium alloy, the casing is enclosed by a hollow double-layer plate structure, in which a water-cooled system is arranged; the lower cover is an aluminium alloy plate structure with an opening; the casing is located between the upper cover and the lower cover, and the upper cover is fixed by a screw. On the housing, the housing is fixed on the lower cover by screw; the charging module comprises a main board, an EMI board, a signal board and a transformer arranged in turn from top to bottom; the EMI board, a signal board and a transformer are respectively connected to the main board; and the water-cooled housing is provided with a high-voltage DC output interface, a high-voltage AC input interface and a low-voltage signal interface. The utility model adopts a lightweight design, has strong insulation and high safety; the overall space is optimized, the volume is small, and the high-voltage input and output interface can be customized according to the demand, which is more general.

【技术实现步骤摘要】
一种车载充电机
本技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种车载充电机。
技术介绍
对于多数电动汽车用户来说，在家或是在公司进行目的地充电应该是更常用，也是更理想的方式，这样可以免去频繁跑直流充电站的烦恼。而车载充电机(On-boardcharger)是完成将交流电转换为电池所需的直流电，并决定了充电功率和效率的关键部件；所以OBC技术的进步和用户充电体验有着非常大的关系。随着电动汽车的进一步技术发展和市场扩大，目前常见的3.3kwOBC产品已经不再能满足OEM的需求，未来几年OBC将有明显的功能上和性能上的变化。目前多数OEM已经逐渐将OBC产品的功率由3.3kw级别向6.6kw升级。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种车载充电机。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种车载充电机，包括水冷外壳和充电模块；所述水冷外壳包括铝合金制的上盖、机壳和下盖，所述机壳由中空的双层板结构围成，其中设置有水冷系统；所述下盖为设有开口的铝合金平板结构；所述机壳位于上盖和下盖之间，上盖通过螺丝固定在机壳上，机壳通过螺丝固定在下盖上；所述充电模块包括自上而下依次设置的主板、EMI板、信号板和变压器；所述EMI板、信号板和变压器分别于主板相连；所述水冷外壳上设置有高压直流输出接口、高压交流输入接口和低压信号接口；所述高压直流输出接口、高压交流输入接口穿过水冷外壳与变压器相连，所述低压信号接口与主板相连。进一步地，所述充电模块与水冷外壳之间还设置有绝缘片。进一步地，所述EMI板和主板之间设置有EMI屏蔽罩。进一步地，所述机壳上设置有水管进口和水管出口，所述水管进口与水管出口与水冷系统相连。进一步地，所述变压器为灌胶型变压器。本技术采用轻量化设计，主要机构采用铝合金，整体重量小于5.5kg，立体式水冷散热结构，水道环绕热源，可以使运行温度不超过85℃；绝缘度强、安全性高；整体空间优化布局，体积小，其高压输入输出接口可以根据需求调整定制，更通用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、上盖；2、绝缘片；3、主板；4、EMI屏蔽罩；5、EMI板；6、信号板；7、变压器；8、机壳；9、下盖；10、水管进口；11、水管出口；12、高压直流输出接口；13、低压信号接口；14、高压交流输入接口。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1所示的一种车载充电机，包括水冷外壳和充电模块；水冷外壳包括铝合金制的上盖1、机壳8和下盖9，机壳8由中空的双层板结构围成，其中设置有水冷系统；机壳8上设置有水管进口10和水管出口11，所述水管进口10与水管出口11与水冷系统相连。下盖9为设有开口的铝合金平板结构；机壳9位于上盖1和下盖9之间，上盖1通过螺丝固定在机壳8上，机壳8通过螺丝固定在下盖9上。充电模块包括自上而下依次设置的绝缘片2、主板3、EMI屏蔽罩4、EMI板5、信号板6和变压器7；其中变压器7为灌胶型变压器。所述EMI板5、信号板6和变压器7分别于主板3相连；所述水冷外壳上设置有高压直流输出接口12、高压交流输入接口14和低压信号接口13；所述高压直流输出接口12、高压交流输入接口14穿过水冷外壳与变压器7相连，所述低压信号接口13与主板3相连。上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载充电机，包括水冷外壳和充电模块，其特征在于：所述水冷外壳包括铝合金制的上盖(1)、机壳和下盖，所述机壳由中空的双层板结构围成，其中设置有水冷系统；所述下盖为设有开口的铝合金平板结构；所述机壳位于上盖(1)和下盖之间，上盖(1)通过螺丝固定在机壳上，机壳通过螺丝固定在下盖上；所述充电模块包括自上而下依次设置的主板(3)、EMI板(5)、信号板(6)和变压器(7)；所述EMI板、信号板和变压器分别于主板(3)相连；所述水冷外壳上设置有高压直流输出接口(12)、高压交流输入接口(14)和低压信号接口(13)；所述高压直流输出接口(12)、高压交流输入接口(14)穿过水冷外壳与变压器(7)相连，所述低压信号接口(13)与主板(3)相连。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电机，包括水冷外壳和充电模块，其特征在于：所述水冷外壳包括铝合金制的上盖(1)、机壳和下盖，所述机壳由中空的双层板结构围成，其中设置有水冷系统；所述下盖为设有开口的铝合金平板结构；所述机壳位于上盖(1)和下盖之间，上盖(1)通过螺丝固定在机壳上，机壳通过螺丝固定在下盖上；所述充电模块包括自上而下依次设置的主板(3)、EMI板(5)、信号板(6)和变压器(7)；所述EMI板、信号板和变压器分别于主板(3)相连；所述水冷外壳上设置有高压直流输出接口(12)、高压交流输入接口(14)和低压信号接口(13)；所述高压直流输出接口(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永钢，徐兵，顾建华，成志冲，
申请(专利权)人：南通东源新能源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32