【技术实现步骤摘要】
一种铝合金副车架
本技术属于无轨陆用车辆领域,具体涉及一种铝合金副车架。
技术介绍
车厢可卸式汽车以及交换集装箱在物流运输领域逐渐受到重视,在使用过程中,一般是将副车架与汽车底盘固定在一起,然后将可卸式箱体或者可卸式集装箱通过集装箱转锁固定到副车架上,使得可卸式箱体或者可卸式集装箱可以方便的与副车架连接或者分离,从而实现甩箱运输的功能。目前该领域使用的副车架,基本都为钢制的,重量较重,且不耐腐蚀,易生锈。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种铝合金副车架,其能减轻整车重量,提高耐腐蚀性能。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铝合金副车架,包括副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座,所述副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座采用铝合金材料。优选的,所述限位导向块包括特征面一、特征面二、特征面三、特征面四,所述特征面一、特征面二、特征面三、特征面四的连接方式为一体成型。优选的,所述限位导向块与锁横梁连接,所述限位导向块与连接板连接,所述特征面一呈弧面型并与特征面四有一定倾斜形成一个夹角,所述特征面二与特征面三有一定倾斜形成一个夹角。本技术的有益效果在于:1、一种铝合金副车架,包括副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座,所述副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座采用铝合金材料。与现有技术的钢制副车架相比,该铝合金副车架在同等强度状态下,可以使结构重量降低50%以上,且不易锈蚀,耐候性好。2、所述限位导向块包括特征面一、特征面二、特征面三、特征面四,所述特征面一、特 ...
【技术保护点】
1.一种铝合金副车架,其特征在于:包括副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座,所述副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座采用铝合金材料;所述副梁有两根平行设置;所述横梁有若干根垂直副梁设置;所述锁横梁垂直设置在副梁两端,其与副梁垂直的直角之间倾斜设有锁横梁加强梁;所述连接板设置在锁横梁和锁横梁加强梁之间;所述转锁座连接于锁横梁上,套装于集装箱转锁外侧。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金副车架,其特征在于:包括副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座,所述副梁、横梁、限位导向块、锁横梁、锁横梁加强梁、连接板、转锁座采用铝合金材料;所述副梁有两根平行设置;所述横梁有若干根垂直副梁设置;所述锁横梁垂直设置在副梁两端,其与副梁垂直的直角之间倾斜设有锁横梁加强梁;所述连接板设置在锁横梁和锁横梁加强梁之间;所述转锁座连接于锁横梁上,套装于集装箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:史文宝,夏德伟,严国祥,马孝祥,闫梦园,马越,
申请(专利权)人:辽宁忠旺特种车辆制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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