一种机械车位限高指示方法及其系统技术方案

本发明专利技术涉及立体停车领域，公开了一种机械车位限高指示方法，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，用柔性连接件将位于机械车位入口的限高牌与上层载车板连接，并使柔性连接件的中部与位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件配合，上层载车板升降时带动限高牌切换限高高度。车辆入库时可以根据是否剐蹭到限高牌及时判断该车辆是否符合限高要求，避免影响机械车位的正常运行；只要调整限高调配件的位置及柔性连接件的总长度，就能使载车板升降时自动切换限高高度，限高牌的设置既不会影响载车板的叠置，又能够及时对超高车辆的驶入作出判断和警示。

A method for indicating height limit of mechanical parking spaces and its system

The invention relates to the field of three-dimensional parking, and discloses a method for indicating the height limit of mechanical parking spaces. The mechanical parking spaces include at least two parking spaces sequentially distributed from the bottom to the top. The parking spaces on the second floor or the second floor and above are equipped with a liftable upper loading plate. The characteristics of the method are that the mechanical parking spaces are positioned with flexible connectors. The upper deck is connected with the upper deck, and the middle part of the flexible connector is matched with the upper deck at the initial position and the target position. When the upper deck rises and falls, the upper deck drives the upper deck to switch the upper deck. When a vehicle enters the warehouse, it can judge whether the vehicle meets the limit height requirement in time according to whether the limit height plate is scratched or not, so as to avoid affecting the normal operation of the mechanical parking space. As long as the position of the limit height adjusting parts and the total length of the flexible connecting parts are adjusted, the limit height can be automatically switched when the plate is lifted and lowered, and the setting of the limit height plate will not affect either. The superposition of the vehicle boards can also make judgments and warnings for the entry of ultra high vehicles in time.

【技术实现步骤摘要】
一种机械车位限高指示方法及其系统
本专利涉及立体停车领域，更具体地，涉及一种机械车位限高指示方法及其系统。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，随着人们生活水平的提高，拥有汽车人数及个人拥有汽车数量的急剧攀升与泊车位有限的矛盾越来越突出，立体车库成为了解决该问题的有效方法。一般来说，车辆高度越大其自身重量也越大，对车位的承重要求也随着增大。为了尽可能降低对立体车库中上层车位的承重要求，我们通常希望上层车位停放高度较小的车辆，因此对上下层车位的限高要求就有所区别。现有技术中，上层车位限高是在上层车位顶部加装光电开关检测，当超高车辆停入时，其并不能及时警示，只是在上层车位及车辆上升到一定高度还未到位时，光电开关检测到上层车位车辆超高时，设备停止运行，此时上层车位车辆驾驶人员已离开，但此上车位还未上升到位，造成在此超高车辆未开走前与此上层车位同一控制系统的所有其他车位也无法运行使用。中国专利公开号CN201420726063.0，专利技术创造名称为一种具有限高提示功能的载车板，公开了一种具有限高提示功能的载车板，包括载车板本体，所述载车板本体的端部对称设置有底座，任一底座均与一支撑杆固定连接，支撑杆的顶端设置有光电开关，光电开关为水平设置。该方案所提供的载车板，具有超高报警功能，使得车辆驾驶员在停放过程中即可得知车辆超高，来更换停车位，防止车辆停放后损坏。但是由于顶端固定光电开关的支撑杆设置在载车板上，影响了载车板的叠置。
技术实现思路
有鉴于此，本专利为克服上述现有技术所述的至少一种不足，提供一种简单有效、能够及时判断车辆是否符合限高要求的机械车位限高指示方法，尤其适用于上下层限高要求不同的机械车位。为了解决上述存在的技术问题，本专利采用下述技术方案：一种机械车位限高指示方法，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，用柔性连接件将位于机械车位入口的限高牌与上层载车板连接，并使柔性连接件的中部与位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件配合，上层载车板升降时带动限高牌切换限高高度。本方法尤其适用于上下层停车限高不同的两层或多层机械式停车设备，限高牌设置于机械车位的入口，车辆入库时可以根据是否剐蹭到限高牌及时判断该车辆是否符合限高要求，如果车辆高度超过限高要求，车辆驾驶人员能够及时将超高车辆开走，避免影响机械车位的正常运行。限高牌通过柔性连接件悬挂于机械车位入口，即使欲停入车位的车辆超出车位允许停入高度而剐蹭到该限高牌，车辆驾驶人员也能够及时停止驶入车辆，不至于碰撞到机械车位的钢构件，避免造成车辆和机械车位损坏，影响机械车位正常运行。本专利所述载车板初始位是指载车板等待车辆停入时的初始位置，载车板等待车辆停入时通常是停放于地面或叠置于其他载车板之上；目标位则是载车板停有车辆后要达到的目标位置，一般情况下每个停车位都有与之对应的载车板，该停车位即为载车板的目标位置。两端分别连接限高牌和载车板的柔性连接件中部与限高调配件配合，而且限高调配件位于载车板初始位与目标位之间，如果以限高调配件为分割点，将柔性连接件分为连接限高调配件与载车板的A段和连接限高调配件与限高牌的B段，A段与B段的长度之和即为柔性连接件的总长度，载车板位于初始位时A段的长度与其位于目标位时A段的长度之差，即为载车板在初始位与目标位之间切换时限高牌限高高度的变化值（也就是载车板位于目标位时B段的长度与其位于初始位时B段的长度之差），因此，只要调整限高调配件的位置及柔性连接件的总长度，就能使载车板升降时自动切换限高高度，限高牌的设置既不会影响载车板的叠置，又能够及时对超高车辆的驶入作出判断和警示。本专利还提供了一种应用上述方法的机械车位限高指示系统，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，所述限高指示系统包括位于机械车位入口的限高牌、位于限高牌上侧的悬挂组件、位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件和依次连接限高牌、悬挂组件、限高调配件、上层载车板的柔性连接件。对于限高调配件的设置方位，本专利提供了两种方案，具体如下：第一种方案，所述限高调配件设置于机械车位的入口相对侧或入口相邻侧。机械车位一般包括四个侧面，如果说入口所在的侧面为机械车位的前侧，那么入口相对侧就是机械车位的后侧，入口相邻侧则是机械车位的左右两侧。本方案将限高调配件设置在机械车位的入口相对侧或入口相邻侧，避免在入口处形成停车障碍。对于载车板升降及支撑机构设置在机械车位左右两侧的机械车位而言，所述限高调配件设置于机械车位的入口相对侧；对于载车板升降及支撑机构设置在机械车位后侧的机械车位而言，所述限高调配件设置于机械车位的入口相邻侧。在本方案中为防止柔性连接件对载车板的升降造成妨碍，所述悬挂组件包括设置在机械车位入口侧的第一悬挂件和设置在机械车位入口相对侧或入口相邻侧的第二悬挂件，所述柔性连接件依次连接限高牌、第一悬挂件、第二悬挂件、限高调配件和上层载车板。所述柔性连接件为绳索（如钢丝绳）、链条等柔性的连接结构。当所述柔性连接件为绳索时，所述限高调配件由两个并列设置的定滑轮构成，所述第一悬挂件和第二悬挂件均为定滑轮；当所述柔性连接件为链条时，所述限高调配件由两个并列设置的链轮构成，所述第一悬挂件和第二悬挂件均为链轮。第二种方案，所述限高调配件设置于机械车位的入口侧。限高调配件设置在机械车位入口侧，更为靠近限高牌，不仅可以缩短柔性连接件的长度，也能够降低柔性连接件安装和更换的难度。所述悬挂组件包括设置在机械车位入口侧的第一悬挂件，所述柔性连接件依次连接限高牌、第一悬挂件、限高调配件和上层载车板。为了防止限高调配件对车辆的驶入造成障碍，可以将限高调配件及第一悬挂件设置在入口的两侧边。所述柔性连接件为绳索（如钢丝绳）、链条等柔性的连接结构。当所述柔性连接件为绳索时，所述限高调配件由两个并列设置的定滑轮构成，所述第一悬挂件为定滑轮；当所述柔性连接件为链条时，所述限高调配件由两个并列设置的链轮构成，所述第一悬挂件为链轮。为防止限高牌在升降过程中晃动，所述限高指示系统还包括设置在机械车位入口上方的限高牌升降限位装置，所述限高牌与所述限高牌升降限位装置配合连接。优选地，所述限高牌升降限位装置包括两根沿机械车位高度方向平行设置的限位导轨，所述限高牌与所述限位导轨滑动连接。为进一步提高限高检测效率，限高牌底部设有超高检测开关，超高车辆靠近限高牌时，超高检测开关检测到车辆超过停车位允许的停入高度时可以及时提示车辆驾驶员更换停车位。所述超高检测开关为光电开关。为方便调整限高调配件的位置，所述限高调配件可移动设置于上层载车板初始位与目标位之间。优选地，所述限高调配件通过滑块导轨机构或滚珠丝杆可上下移动连接于上层载车板初始位与目标位之间的机械车位上。本专利与现有技术相比较有如下有益效果：1、限高牌设置于机械车位的入口，车辆入库时可以根据是否剐蹭到限高牌及时判断该车辆是否符合限高要求，避免影响机械车位的正常运行；2、只要调整限高调配件的位置及柔性连接件的总长度，就能使载车板升降时自动切换限高高度，限高牌的设置既不会影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械车位限高指示方法，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，用柔性连接件将位于机械车位入口的限高牌与上层载车板连接，并使柔性连接件的中部与位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件配合，上层载车板升降时带动限高牌切换限高高度。

【技术特征摘要】
1.一种机械车位限高指示方法，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，用柔性连接件将位于机械车位入口的限高牌与上层载车板连接，并使柔性连接件的中部与位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件配合，上层载车板升降时带动限高牌切换限高高度。2.一种机械车位限高指示系统，所述机械车位包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有可升降的上层载车板，其特征在于，所述限高指示系统包括位于机械车位入口的限高牌、位于限高牌上侧的悬挂组件、位于上层载车板初始位与目标位之间的限高调配件和依次连接限高牌、悬挂组件、限高调配件、上层载车板的柔性连接件。3.根据权利要求2所述的机械车位限高指示系统，其特征在于，所述限高调配件设置于机械车位的入口相对侧。4.根据权利要求3所述的机械车位限高指示系统，其特征在于，所述悬挂组件包括设置在机械车位入口侧的第一悬挂件和设置在机械车位入口相对侧的第二悬挂件，所述柔性连接件依次连接限高牌、第一悬挂件、第二悬挂件、限高调配件和上层载车板。5.根据权利要求4所述的机械车位限高指示系统，其特征在于，所述柔性连接件为绳...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛健民，蓝家海，
申请(专利权)人：广州建德机电有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44