一种新型梁结构制造技术

本实用新型专利技术技术公开了一种新型的桥梁结构。该结构包括连续梁、连续梁的体内和体外钢索以及连续梁上的拱圈。该结构利用预应力混凝土连续梁抗弯性能和拱结构轴向受力及跨越能力强等优点，将连续梁和拱两种基本结构组合起来，承受荷载。该连续梁－拱组合体系造型美观、适用跨径范围大、经济指标良好且稳定、能充分发挥各种材料优越性，又可避免桥梁墩台承担水平推力，与相同跨径的其他桥型相比具有较大的竞争力。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路桥梁
，尤其是涉及一种梁结构。
技术介绍
目前，非标准跨度的铁路桥梁多采用预应力混凝土连续梁或钢衍梁结构。 其中，预应力混凝土连续梁的设计和施工技术均较为成熟，使用较多，但该型 桥梁梁高较高，混凝土圬工量较大，在桥面高程受到严格限制而又要求保证桥 下净空的情况下，该型桥梁会受到一定制约。而在相同跨度的条件下，钢桁梁 的施工较为复杂并且用钢量非常大，不具有经济性。且上述两种桥型的体量相 对较大，在人口密集区域或风景区等对景观有一定要求的地区均不太适宜采 用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种具有实用 性、经济性和美观性的由混凝土连续梁体与拱组合而成的新型梁结构。 为了实现上述目的，本技术采取了以下技术方案一种新型梁结构，包括预应力混凝土连续梁体l，所述预应力混凝土连续梁体1包括混凝土箱体6、混凝土箱体6内设置的体内索4及箱体6外设置的 体外索5，其特征在于所述预应力混凝土连续梁体1的上方通过吊杆3固接有 拱2。所述拱2由钢管拱肋7及由混凝土浇注而成的腹箱8所组成。所述吊杆 3的上、下预埋管分别穿过钢管拱肋7和混凝土连续梁体1，并通过上、下锚 头锚固于钢管拱肋7和混凝土连续梁体1上。本技术的梁结构下部采用预应力混凝土连续梁能充分发挥预应力混 凝土连续梁抗弯性能优越的力学特点，与简支梁相比能有效地减小主跨跨中的 正弯矩，加强跨越能力。连续梁上用拱进行加劲能充分发挥拱轴向受压的结构 特性，在相同跨度条件下用拱加劲后的连续梁梁高能够显著的减小，在连续梁 内设置体外索能抵消拱产生的水平推力，则兼有了拱桥的较大跨越能力和梁桥对地基适应能力强的两大特点，适用范围非常广泛。与现有技术相比，本技术的优点是本技术由于采用了预应力混 凝土连续梁与拱相结合的结构，使得本技术的铁路桥梁具有以下优点-1、 受力合理、跨越能力强连续梁一拱组合新型结构充分发挥了梁受弯、 拱受压的结构特性及其组合作用，兼有拱桥的较大跨越能力和梁桥对地基适应 能力强的两大特点，力学特性合理，传力路线清晰，特别适用于大跨度桥梁结 构；2、 经济性好在拱肋加劲的作用下，下部连续梁的梁高能得到有效的降 低，在合理组合利用基本结构的同时达到了节省材料的目的。特别是在对桥下 净空要求较高的地方，与同等跨度的钢桁梁相比有明显的经济性；3、 外形美观本结构采用低高度的混凝土梁配上优美的主拱曲线，让人 看上去有种一跃而过的动力感与跨越感，加上优美的拱曲线与刚劲的梁体相结 合，呈现出刚柔并济、韵律优美的卓越风姿，特别适用于对景观要求较高的地 区。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的横截面结构示意图。图中标记l一预应力混凝土连续梁体，2 —拱，3—吊杆，4混凝土体内索， 5 —混凝土体外索，6 —混凝土箱体，7—钢管拱肋，8腹箱。具体实施方式下面结合说明书附图进一步对本技术作进一步详细描述。 实施例如图所示，本技术的梁结构，包括预应力混凝土连续梁体l，所述预 应力混凝土连续梁体1包括混凝土箱体6、混凝土箱体6内设置的体内索4及 箱体6外设置的体外索5，其特征在于所述预应力混凝土连续梁体1的上方通 过吊杆3固接有拱2。所述拱2由钢管拱肋7及由混凝土浇注而成的腹箱8所 组成。所述吊杆3的上、下预埋管分别穿过钢管拱肋7和连续梁体1，并通过 上、下锚头锚固于钢管拱肋7和连续梁体1上。本技术的施工方法为首先通过满堂支架方法施工下部的混凝土连续1，张拉部分连续梁钢束，然后在连续梁上采用搭设支架或汽车吊等施工方法将钢管拱肋7吊装到位，浇筑腹箱8中的混凝土，最后安装并张拉吊杆3和连 续梁剩余钢束，拆除支架，连续梁体1与拱2之间通过吊杆连接并传递荷载， 成为新型的梁结构体系。在此体系中，预应力混凝土连续梁主要承受弯矩，上 部钢管混凝土拱肋主要承受轴向压力，拱肋产生的水平推力由连续梁内钢束来 承担，这样既能充分发挥预应力混凝土梁和钢管混凝土拱优越性，又可避免桥 梁墩台承担水平推力，结构受力和材料利用均较为合理。权利要求1、一种新型梁结构，包括预应力混凝土连续梁体(1)，所述预应力混凝土连续梁体(1)包括混凝土箱体(6)、混凝土箱体(6)内设置的体内索(4)及箱体(6)外设置的体外索(5)，其特征在于所述预应力混凝土连续梁体(1)的上方通过吊杆(3)固接有拱(2)。2、 根据权利要求1所述的新型梁结构，其特征在于所述拱(2)由钢管拱肋(7) 及由混凝土浇注而成的腹箱(8)所组成。3、 根据权利要求1或2所述的新型梁结构，其特征在于所述吊杆(3)的上、 下预埋管分别穿过钢管拱肋(7)和预应力混凝土连续梁体(1)，并通过上、 下锚头锚固于钢管拱肋(7)和混凝土连续梁体(1)上。专利摘要本技术技术公开了一种新型的桥梁结构。该结构包括连续梁、连续梁的体内和体外钢索以及连续梁上的拱圈。该结构利用预应力混凝土连续梁抗弯性能和拱结构轴向受力及跨越能力强等优点，将连续梁和拱两种基本结构组合起来，承受荷载。该连续梁-拱组合体系造型美观、适用跨径范围大、经济指标良好且稳定、能充分发挥各种材料优越性，又可避免桥梁墩台承担水平推力，与相同跨径的其他桥型相比具有较大的竞争力。文档编号E01D2/00GK201144388SQ200720082820公开日2008年11月5日 申请日期2007年12月29日 优先权日2007年12月29日专利技术者伟 任, 勇 徐 申请人:中铁二院工程集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型梁结构，包括预应力混凝土连续梁体（１），所述预应力混凝土连续梁体（１）包括混凝土箱体（６）、混凝土箱体（６）内设置的体内索（４）及箱体（６）外设置的体外索（５），其特征在于所述预应力混凝土连续梁体（１）的上方通过吊杆（３）固接有拱（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇，任伟，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]